ο προηγμένος τεχνολογικός μηχανισμός κίνησης Yaskawa Environmental Energy / The Switch δήλωσε ότι έχει υπογράψει συμβόλαιο για την παροχή 16 DC-Hubs και 32 μετατροπέων συχνότητας για ένα καινοτόμο concept concept που αναπτύχθηκε από την Teekay και την Wärtsilä.
Τα τέσσερα δεξαμενόπλοια θα κατασκευαστούν από τη Samsung Heavy Industries στη Νότια Κορέα, με την Yaskawa Environmental Energy / The Switch να ξεκινά τις παραδόσεις της στο Wärtsilä το Σεπτέμβριο του 2018.
Η συμφωνία είναι το μεγαλύτερο ναυτικό συμβόλαιο για την Yaskawa Environmental Energy / The Switch μετά την είσοδό της στο 2013. Σύμφωνα με τον Asbjørn Halsebakke, Γενικό Διευθυντή της Νορβηγίας, η τεχνολογία Switch DC-Hub είναι ένα βασικό κομμάτι του παζλ. Παρέχει απόλυτη απόλυση και διαθεσιμότητα συστήματος, εξαλείφοντας την ανάγκη για ένα πίνακα εναλλασσόμενου ρεύματος. Αυτό μειώνει τόσο το αρχικό επενδυτικό κόστος του συστήματος όσο και τα μακροπρόθεσμα λειτουργικά έξοδα.
Η Yaskawa Environmental Energy / The Switch αναπτύσσει μηχανές μόνιμου μαγνήτη (PM) κατηγορίας megawatt και πακέτα μετατροπέων για τον θαλάσσιο τομέα, καθώς και την αιολική βιομηχανία.
Ο Halsebakke είπε: "Από την αρχή, έχουμε επικεντρωθεί στην ανάπτυξη τεχνολογίας που μειώνει το λειτουργικό κόστος, επιτρέποντας στα σκάφη να είναι πιο ανταγωνιστικά και να μειώνουν τον αντίκτυπό τους στο περιβάλλον. Πιστεύουμε ότι υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για πιο έξυπνες και πιο βιώσιμες επιχειρήσεις, και αυτή η ιδέα από την Teekay και την Wärtsilä ενσαρκώνει αυτή την κίνηση ".
Οι ελαφροί μετατροπείς συχνότητας, οκτώ σε κάθε πλοίο, παρέχουν αξιόπιστη απόδοση του συστήματος. Οι DC-Hubs επιτρέπουν την υβριδική λύση της Wärtsilä, η οποία χρησιμοποιεί μπαταρίες για εξοικονόμηση καυσίμου. Οποιαδήποτε πηγή ενέργειας μπορεί να συνδεθεί στο DC-Hub.
"Η τεχνολογία μας είναι απλή, ισχυρή και τέλεια για αυτή την έννοια", σημείωσε ο Halsebakke. "Λειτουργεί με τις έξυπνες λύσεις της Wärtsilä για τη βελτίωση της λειτουργικής απόδοσης. Το γεγονός ότι οποιαδήποτε πηγή ενέργειας μπορεί να συνδεθεί με το DC-Hub βοηθά στα πλοία με αντοχή στο μέλλον. "
"Πιστεύουμε ότι αυτή η τεχνολογία μπορεί να βοηθήσει τη ναυτιλία να γράψει μια πορεία προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον - τόσο από περιβαλλοντική όσο και από εμπορική άποψη - και θα οδηγήσει στη μελλοντική θαλάσσια ανάπτυξη για εμάς", συνέχισε.