Shell, Inpex για να εξαγάγει Aussie LNG

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe24 Απριλίου 2018
Shell's Prelude FLNG (Πιστωτική: Trelleborg)
Shell's Prelude FLNG (Πιστωτική: Trelleborg)

Η Shell σκοπεύει να ξεκινήσει τις εξαγωγές από το Prelude LNG φέτος. Η Inpex ελπίζει να ξεκινήσει αποστολές από την Ichthys LNG.
Η Shell και η Inpex είναι στην τελική έκταση μιας μακροχρόνιας κούρσας εξαγωγής φυσικού αερίου από τη βόρεια ακτή της Αυστραλίας, όπου και οι δύο έχουν δαπανήσει δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή των μεγαλύτερων θαλάσσιων πλοίων του κόσμου για να αρπάξουν μια φέτα της ανερχόμενης αγοράς της ΥΦΑ στην Ασία.
Η αγγλο-ολλανδική ενεργειακή εταιρεία Royal Dutch Shell και Inpex, ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ιαπωνίας, αγωνίζονται για το πρώτο φυσικό αέριο από δύο επικαλυπτόμενους τομείς μετά από καθυστερήσεις και υπερβάσεις κόστους που έχουν μολύνει και τα δύο έργα.
Το ζεύγος έχει ξοδέψει δισεκατομμύρια σε υπεράκτιες εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένης της τετραμελής πλωτής μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου της Prelude των 490 μέτρων (1.600 πόδια) και της ημι-υποβρύχιας πλατφόρμας Ichthys Explorer της Inpex, που είναι και η μεγαλύτερη στον κόσμο της τάξης τους.
Η Inpex διαθέτει επίσης την 340-μέτρων Ichthys Explorer, μια πλωτή μονάδα παραγωγής και αποθήκευσης ΥΦΑ, που είναι χτισμένη στη Νότια Κορέα, παράλληλα με το Shell's Prelude.
"Το Prelude και το Ichthys είναι και τα δύο μεγάλα έργα που καταρρέουν ρεκόρ και έχουν ανταγωνιστεί σε όλη την ανάπτυξή τους", δήλωσε ο Saul Kavonic ή ο σύμβουλος ενέργειας Wood Mackenzie.
Και οι δύο έφτασαν στο εργοστάσιο πέρυσι και πρόκειται να λάβουν αυτό που είναι γνωστό ως «ψυκτικό φορτίο» υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), το οποίο δείχνει ότι ένα εργοστάσιο πλησιάζει περισσότερο στην εκκίνηση.
Η παράδοση χρησιμοποιείται για την ψύξη των εγκαταστάσεων μπροστά από την τακτική παραγωγή ΥΦΑ, η οποία αποστέλλεται σε θερμοκρασία κάτω των 160 βαθμών Κελσίου.
Ο αγώνας σημαίνει κάτι περισσότερο από υπερηφάνεια, καθώς τα πεδία Prelude και Ichthys απλώνουν το ίδιο αέριο στη λεκάνη αναζήτησης, σύμφωνα με το WoodMac.
"Οι δεξαμενές τους είναι συνδεδεμένες, πράγμα που σημαίνει ότι όποιο έργο αρχίζει να παράγει πρώτα θα αντλήσει κάποιο αέριο μακριά από το άλλο έργο", δήλωσε ο Kavonic.
Τα στοιχεία παρακολούθησης πλοίων στην Thomson Reuters Eikon δείχνουν το δεξαμενόπλοιο LNG «Gallina» που φτάνει στο Prelude στα μέσα Απριλίου για να παραδώσει ένα ψυκτικό φορτίο, ενώ το Pacific Breeze πρόκειται να φτάσει στο πεδίο Ichthys από τη Μαλαισία αυτήν την εβδομάδα.
Και τα δύο έργα προετοιμάζονται για εξαγωγή, αλλά η Shell αγωνίζεται με τις προκλήσεις της θέσης σε λειτουργία μιας ολοκαίνουργιας τεχνολογίας.
"Σήμερα αναλαμβάνουμε το πρώτο φορτίο από την Ichthys στο Q3 και από το Prelude στο Q4, με κίνδυνο περαιτέρω καθυστερήσεων", δήλωσε ο Kavonic.
Ένας εκπρόσωπος της Shell επανέλαβε ότι ο κύριος πετρελαίου αναμένει να πάρει ταμειακή ροή από το Prelude το 2018.
Η Inpex δήλωσε ότι αναμένει την ίδρυση της Ichthys, αρχικά λόγω του 2016, τον Απρίλιο ή τον Μάιο.
"Δεν υπάρχει καμία αλλαγή στο χρονοδιάγραμμα που ανακοινώσαμε τον Μάρτιο", δήλωσε ο εκπρόσωπος της Inpex Κάρλο Νίντερμπεργκερ στο Reuters.
Παρόλο που και τα δύο έργα τροφοδοτούνται από τη λεκάνη αναζήτησης, η Inpex δήλωσε ότι δεν ήταν ακόμη βέβαιο αν θα υπήρχε άμεσος ανταγωνισμός για το φυσικό αέριο μεταξύ των δύο πεδίων.
 
ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ & ΜΕΙΩΣΗ
Το Prelude - το οποίο θα παράγει, επεξεργάζεται και εξάγει ΥΦΑ - ήρθε με κόστος πάνω από 13 δισεκατομμύρια δολάρια, με αρκετά χρόνια καθυστέρηση και δισεκατομμύρια δολάρια σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις.
Το Prelude αναμένεται να έχει ετήσια παραγωγική ικανότητα ΥΦΑ 3,6 εκατομμυρίων τόνων, καθιστώντας το το μικρότερο αλλά πιο προκλητικό έργο της Αυστραλίας ΥΦΑ τα τελευταία χρόνια.
Η Ichthys θα στείλει αγωγούς αερίου στον Δαρβίνο μέσω αγωγού μήκους 890 χιλιομέτρων (550 μίλια), όπου θα μεταποιηθεί σε ΥΦΑ για εξαγωγή. Μόλις ολοκληρωθεί, το έργο των 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων θα έχει ετήσια δυναμικότητα ΥΦΑ εκτιμώμενη σε περίπου 9 εκατομμύρια τόνους.
Τόσο η Prelude όσο και η Ichthys θα παράγουν επίσης συμπύκνωμα, μια εξαιρετικά ελαφριά μορφή αργού πετρελαίου, καθώς και υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG).
Οι εξαγωγές από νέα έργα ΥΦΑ, συμπεριλαμβανομένων των Ichthys και Prelude, αναμένεται να βοηθήσουν την Αυστραλία να ξεπεράσει το Κατάρ για να γίνει ο μεγαλύτερος εξαγωγέας ΥΦΑ στον κόσμο μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Αναφορά από τον Henning Gloystein, Jessica Jaganathan

Κατηγορίες: Ενέργεια, Επιμελητεία, Καύσιμα & Λιπαντικά, Περιβάλλον, Τάσεις δεξαμενόπλοιων, ΥΦΑ, Χρηματοδότηση