Samjin Ναυπηγική Να παραδώσει Christiane Oldendorff Σύντομα

Εικόνα: Μεταφορείς Oldendorff

Η εταιρία ξηρού φορτίου χύδην Oldendorff Carriers δήλωσε ότι το φορτηγό φορτίου χύδην MV "Christiane Oldendorff" (charter name "Midland Trader") των 36.000 tdw θα παραδοθεί γύρω από το τέλος της χρονιάς. Το πλοίο είναι χτισμένο στη Samjin Shipbuilding Industries Co Ltd στο Weihai, Shandong.

Η γερμανική εταιρεία, η οποία μεταφέρει και μεταφορτώνει κάθε χρόνο 300 εκατομμύρια τόνους χύδην φορτίου, δήλωσε σε ένα σημείωμα ότι ένα αδελφικό πλοίο, MV "Christopher Oldendorff" (charter name "Hansa Baltic") αναμένεται να αρχίσει να λειτουργεί τον Απρίλιο του 2019.

"Αρχικά τους παραγγείλαμε τον Ιούνιο του 2012 στην τότε κορεατική ελεγχόμενη αυλή.Το 2015 η κορεατική μητρική εταιρεία αντιμετώπισε προβλήματα.Μετά από μεγάλες καθυστερήσεις, ασκήσαμε τα συμβατικά μας δικαιώματα να ακυρώσουμε τις συμβάσεις το 2015 και να λάβουμε πίσω τις προκαταβολές μας με 6 % ενδιαφέρον ", δήλωσε η δήλωση.

Η αυλή σώθηκε αργότερα από τον διαφοροποιημένο όμιλο Shanghai Zhouji, ο οποίος απασχολεί 42.000 ανθρώπους παγκοσμίως.

"Τον Ιούλιο του 2017, αγοράσαμε και πάλι τα πλοία από τη νέα οντότητα ως μεταπωλήσεις. Τότε, είχαμε ήδη καλή εμπειρία με το ναυπηγείο, όταν αγοράσαμε το MV" Frederike Oldendorff "(58.000 tdw Supramax) ως μεταπώληση την παράδοση τον Ιανουάριο του 2017. Το πλοίο εκτελεί πολύ καλά στις συναλλαγές μας ", σημείωσε.

Οι δύο 36.000 τόννοι είναι του κορεατικού οικολογικού σχεδιασμού "FESDEC" και είναι εξοπλισμένοι με 4 x 35 τόνους γερανούς "Masada" (άδεια Mitsubishi), καθώς και με κύριο κινητήρα Wärtsilä 5RT-flex 50-D, διάφραγμα A-60, σε ράφια, 25 t / m2 tanktop, "Erma First" BWTS και εξοικονόμηση ενέργειας "Mewis".

Και τα δύο πλοία έχουν εξασφαλίσει μακροχρόνια απασχόληση σε ένα σημαντικό διεθνές εμπορικό κέντρο.