Οι επιχειρησιακές δοκιμές του μη επανδρωμένου εξοπλισμού στη Νορβηγία πρόσφεραν μια ματιά στο αυτόνομο μέλλον του Βασιλικού Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου.
Οι ειδικοί των μικρών σκαφών της Royal Marines 47 Commando συνεργάζονται μαζί με τον HMS Albion, τον αυτόνομο επιταχυντή NavyX του Βασιλικού Ναυτικού και το γραφείο του Chief Technology Officer, για να δουν πώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί το κιτ σε πραγματικές καταστάσεις.
Άσκηση Αυτόνομη Advance Force έβαλε μη επανδρωμένη βάρκα Mast 13, βαρέων ανελκυστήρων από το Malloy, το Puma και το μη επανδρωμένο υποβρύχιο σύστημα του Remus, μέσω των βημάτων τους στις σκληρές συνθήκες της Αρκτικής.
Ένα σύστημα τεχνητής νοημοσύνης για τον έλεγχο όλων αυτών των τεχνολογιών ενσωματώθηκε στο αμφίβιο πλοίο Albion, ενώ οι βιομηχανικοί εταίροι καλωσόρισαν στο σκάφος την εφαρμογή και την επίβλεψη των δοκιμών του συστήματος.
Η τετραήμερη άσκηση είδε αυτές τις τεχνολογίες να κάνουν το ντεμπούτο τους σε λειτουργικό περιβάλλον.
Ήταν η πρώτη φορά που ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφάνειας έχει λειτουργήσει από την αποβάθρα στο HMS Albion και την πρώτη φορά 700X ναυτική αεροπορική μοίρα έχουν πετάξει Puma από ένα σκάφος προσγείωσης Royal Marines.
Ο συνταγματάρχης Chris Haw, ανώτατος αξιωματικός του 47 Commando, με έδρα το Plymouth, δήλωσε: "Θέλαμε να υλοποιήσουμε την τεχνολογία, τόσο σε επιχειρησιακό περιβάλλον όσο και στο πλαίσιο της ανάπτυξης του ΝΑΤΟ.
"Αυτή η άσκηση μας επέτρεψε επίσης να ενσωματώσουμε την τεχνολογία όσο το δυνατόν περισσότερο σε ένα πολεμικό πλοίο Royal Navy.
"Η ενσωμάτωση του εξοπλισμού αυτονομίας αποτελεί βασικό σκέλος στην ανάπτυξη της δύναμης Future Commando και της ιδέας του Littoral Strike. Το μελλοντικό όραμα είναι ότι αυτός ο τύπος συστήματος χρησιμοποιείται για τον έλεγχο πολλαπλών περιουσιακών στοιχείων σε διάφορους τομείς.
"Αυτή η τεχνολογία έχει τη δυνατότητα να είναι επαναστατική μέσα στην ναυτική υπηρεσία."