Το RollDock και το SAL Heavy Lift ανακοίνωσαν σχέδια για να ενώσουν τις δυνάμεις τους για τα βαρέα φορτία με ανυψωτικά οχήματα και να επιβιβασθούν σε πλοία, λέγοντας ότι θα ξεκινήσουν μια πρώτη "παγκόσμια" δεξαμενή για λιμάνια αποβάθρας από την 1η Απριλίου 2018.
Η δεξαμενή θα αποτελείται από το συνδυασμένο στόλο έξι πλοίων και θα διαχειρίζεται το RollDock με SAL παρέχοντας εξειδικευμένη υποστήριξη μεγάλου φορτίου χύδην φορτίου. Πέντε από τα σκάφη προέρχονται από το υπάρχον στόλο RollDock (σκάφη κατηγορίας S και ST) και ένα από το SAL (Combi Dock I).
Και οι δύο εταιρείες θα συνεχίσουν να ασκούν ανεξάρτητα και θα χρησιμοποιούν πλοία εκτός της πισίνας.
"Τόσο το SAL όσο και το RollDock αντιπροσωπεύουν κορυφαίες λύσεις αποστολής στους αντίστοιχους τομείς, όπου τοποθετούμε το μηχανολογικό κομμάτι της δουλειάς μας στο προσκήνιο", δήλωσε ο CEO της RollDock, Paul Könst. "Με την πισίνα μας, θα προσφέρουμε μια ανταγωνιστική αλλά υψηλής ποιότητας βαριά υπηρεσία μεταφορών."
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της SAL, Martin Harren, δήλωσε: "Μεταξύ του RollDock και του SAL, είδαμε γρήγορα τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας. Μέσα από μια ενοποίηση, θα δούμε μια καλύτερη αξιοποίηση των πλοίων και επειδή μοιραζόμαστε το δίκτυο γραφείων και πρακτόρων μας, μπορούμε να προσφέρουμε παγκόσμια εκπροσώπηση των βαρέων ναυτιλιακών κλάδων ».
Ο εμπορικός διευθυντής της SAL, Justin Archard, πρόσθεσε: "Η SAL θέλει να διατηρήσει τη θέση της στην αγορά roll-on / roll-off και float-in / float-out, ωστόσο συνειδητοποιούμε επίσης ότι η βασική υπηρεσία μας είναι οι λειτουργίες ανελκυστήρων. Κάθε φορά που οι πελάτες ψάχνουν για βαρέα μεταφορικά μέσα - με ανυψωτικές, κυλιόμενες ή επιπλέουσες υπηρεσίες ή με συνδυασμό - η δική μας εγκατάσταση τους προσφέρει μια one-stop-shop. "