Η Norsafe εγκαινιάζει το νέο γρήγορο σκάφος διάσωσης και περιπολίας στη θάλασσα

Φωτογραφία: Norsafe

Η Norsafe έχει πραγματοποιήσει εκτεταμένη έρευνα και ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια για την ανάπτυξη μιας νέας σειράς εύρωστων και ασφαλών σκαφών για τη στρατιωτική και επαγγελματική αγορά.

Χρησιμοποιώντας την εμπειρία που αποκτήθηκε από την κλειστή καμπίνα 1200 και S1200 της σειράς Munin, μια ανοιχτή έκδοση είναι έτοιμη για θαλάσσιες δοκιμές και θα κυκλοφορήσει στο Seawork International στις 3-5 Ιουλίου στο Southampton της Μεγάλης Βρετανίας.

Το τελευταίο σκάφος έχει ήδη δοκιμαστεί από τους μηχανικούς της Norsafe μαζί με ομάδες χρηστών που αντιπροσωπεύουν την ακτοφυλακή, τη ναυτιλιακή αστυνομία, τα τελωνεία και τις ειδικές δυνάμεις. Η συνολική ανατροφοδότηση ήταν πολύ θετική.

Το πρώτο ανοιχτό S1200 έρχεται με τριπλή εξωτερική εγκατάσταση Mercury Verado 400 και η ίδια πλατφόρμα μπορεί να παραδοθεί με sterndrives, δίσκους επιφάνειας ή με εγκατάσταση waterjet.

Με τα άκαμπτα προπύργια και τη διαμόρφωση D-fender, ο διαθέσιμος χώρος του καταστρώματος διαθέτει μια εντυπωσιακή ευελιξία και χώρο για διάφορες εργασίες στο κατάστρωμα. Όλα τα κύρια εξαρτήματα μπορούν να διαμορφωθούν εκ νέου σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες των χρηστών, με την κονσόλα να βρίσκεται στην πρύμνη, στο μέσο του σκάφους ή προς τα εμπρός. Ο συγκεκριμένος εξοπλισμός που τοποθετείται στο κατάστρωμα είναι ασφαλώς στερεωμένος στις ράγες φορτίου.

Η εργονομία και η ασφάλεια σε ακραίες συνθήκες ήταν βασικοί παράγοντες στο σχεδιασμό και την ανάπτυξη της κονσόλας και της ταμπλό οργάνων. Όλα τα κύρια χειριστήρια και οι διακόπτες βρίσκονται σε άμεση απόσταση από την θέση χειριστή.

Η κονσόλα έχει σχεδιαστεί με μεγάλες επίπεδες επιφάνειες που διευκολύνουν την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού για συγκεκριμένες αποστολές και το μεγάλο ταμπλό μπορεί να παραδοθεί με διάταξη 2 ή 3 ατόμων, ανάλογα με τις ανάγκες και τις προδιαγραφές των χρηστών.

Από το εμπρός κατάστρωμα, μια εύρωστη θυρίδα κλειδώματος ανοίγει σε μια μεγάλη καμπίνα με στέγαστρο, καθιστώντας εύκολη την συντήρηση και τη συντήρηση παρέχοντας προστασία από τα εξωτερικά στοιχεία.

Το άνοιγμα Munin S1200 έρχεται με δύο διαφορετικές λύσεις bimini. Ένα μεγάλο bimini με αλεξήνεμο πλήρους ύψους προσφέρει ένα προστατευμένο πιλοτήριο, αλλά με ανοιχτή πρόσβαση στο περιβάλλον του σκάφους. Αυτό προσφέρει μια εύρωστη και μεγάλη ευέλικτη πλατφόρμα στήριξης για αισθητήρες και εξοπλισμό.

Η δεύτερη επιλογή έρχεται με ένα σύντομο παρμπρίζ και ένα μικρό bimini που καλύπτει μόνο την περιοχή πάνω από το ταμπλό. Το κοντό bimini λειτουργεί ως πλατφόρμα στήριξης για εξοπλισμό πλοήγησης. Διπλώνει προς τα εμπρός για να μειώσει το ύψος μεταφοράς.

Το σκάφος έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει ότι το πλήρωμα και οι επιβάτες αισθάνονται άνετα σε όλες τις θαλάσσιες συνθήκες με εργονομικά σχεδιασμένο κράνος και είτε καθίσματα που απορροφούν κραδασμούς είτε καθίσματα σέλας υψηλών προδιαγραφών με επένδυση από πολυστρωματικό πυρήνα αφρού για μέγιστη άνεση. Όλα μπορούν να προσαρμοστούν στις προδιαγραφές του πελάτη. Η άκαμπτη κατασκευή μειώνει και αποφεύγει τον υπερβολικό θόρυβο και το χτύπημα.

Κατά τη μετακίνηση γύρω από το Munin S1200 ανοιχτό υπάρχουν κιγκλιδώματα, ανθεκτικές επιφάνειες αντιολισθητικών επιφανειών σε ζώνες βημάτων και άφθονα φώτα εργασίας διαθέσιμα όταν χρειάζεται. Επιπλέον, το κύριο κατάστρωμα είναι ανοιχτό και χωρίς σκαλοπάτια, καθιστώντας τον ασφαλέστερο και ευκολότερο να μετακινηθείτε τη νύχτα.

Οι μεγάλοι ανοιχτοί αερόσακοι και στις δύο πλευρές της πρύμνης καθιστούν το θάλαμο διακυβέρνησης αποτελεσματικό αυτο-αποστράγγιση με μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους κάτω από το κατάστρωμα.

Τα τεχνικά στοιχεία του Munin S1200 ανοίγουν:

• Συνολικό μήκος: 12,03 μ
• Μέγιστη ακτίνα: 3,53 μ
• Μέγιστο ύψος: 3,97 μ
• Χωρητικότητα: 12 άτομα (RCD)
• Μετατόπιση φωτός: 5.100 kg (RCD)
• Μέγιστο φορτίο: 2.500 kg
• Μέγιστη μετατόπιση: 7.600 kg
• Υλικό σκάφους / σκάφους: Vinylester ενισχυμένο με ύαλο με κενού

Το άνοιγμα Munin S1200 θα είναι διαθέσιμο για δοκιμή στο Seaworks 2018.