Η ελληνική ναυτιλιακή Neptune Lines ανακοίνωσε την παραγγελία δύο πλοίων μεταφοράς αυτοκινήτων επόμενης γενιάς, ειδικά σχεδιασμένων για τις μικρές αποστάσεις της. Το ναυπηγείο Fujian Mawei στην Κίνα θα κατασκευάσει τα 4.200 πλοία CEU DF PCTC για προγραμματισμένη παράδοση το 2026.
Τα νέα πλοία, στο πλαίσιο του Genesis Project, είναι τα δύο πρώτα μιας νέας σειράς που αντικατοπτρίζει τη στρατηγική της Neptune να συμπληρώσει τον στόλο της την επόμενη δεκαετία, να αυξήσει τη σχετική χωρητικότητα φορτίου κατά 36% από τα τρέχοντα πλοία του βασικού στόλου και να μειώσει τις εκπομπές για να παραμείνει πολύ μπροστά παγκόσμιων στόχων.
Και τα δύο πλοία διαθέτουν υβριδικά ενεργειακά συστήματα - σχεδιασμένα και κατασκευασμένα για να χρησιμοποιούν εγκατάσταση μπαταρίας για την παροχή ισχύος αιχμής - και είναι διπλού καυσίμου ικανά να χρησιμοποιούν LNG ή VLSFO ως καύσιμο για μειωμένες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου σε δίχρονο κινητήρα υψηλής πίεσης. Ένας έλικας ελεγχόμενου βήματος με γεννήτρια άξονα και πολλαπλούς προωθητήρες χρησιμοποιείται για την πρόωση και τον αποτελεσματικό ελιγμό των σκαφών. Θα εγκατασταθεί η δυνατότητα Shore power, η οποία θα μπορεί να συνδέεται με δίκτυα λιμένων όταν είναι διαθέσιμη για την αφαίρεση εκπομπών όταν βρίσκεται στο λιμάνι.
Ο σχεδιασμός έχει αναπτυχθεί μαζί με την Deltamarin και τα πλοία θα ταξινομηθούν από την DNV.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Neptune Lines, Craig Jasienski, δήλωσε: «Η Neptune Lines συνεχίζει να βελτιώνει τις περιβαλλοντικές της επιδόσεις χρησιμοποιώντας τις πιο πρόσφατες προηγμένες τεχνολογίες, καύσιμα και βελτιώσεις κλίμακας. Είμαστε αποφασισμένοι να οδηγήσουμε την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας, παραμένοντας δεσμευμένοι στην παροχή προσαρμόσιμων και εξελιγμένων λύσεων στις ανάγκες των πελατών μας και ανταποκρινόμενοι γρήγορα στις απαιτήσεις τους. Παραμένουμε αφοσιωμένοι στο μάντρα μας του Wake Forward».