MOL ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενο με ονομασία Ishin

Εικόνα: Γραμμές Mitsui OSK

Η γιγαντιαία εταιρία logistics Mitsui OSK Lines (MOL) ανακοίνωσε ότι στις 28 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν τελετές ονοματοδοσίας και εκτόξευσης για το ρυμουλκό της εταιρείας LNG, που κατασκευάστηκε στο Kanqawa Dockyard.

Σύμφωνα με ένα δελτίο τύπου της εταιρείας, το ρυμουλκό ονομάστηκε Ishin μετά το όνομα του έργου ανάπτυξης τεχνολογίας της MOL, το «Ishin Next MOL Smart Ship Project».

Ο Ishin, που πρόκειται να παραδοθεί τον Φεβρουάριο του 2019 μετά την ολοκλήρωση της επίπλωσης, θα είναι το πρώτο ρυμουλκό που τροφοδοτείται με LNG και θα εξυπηρετεί τον κόλπο της Οζάκα από τον Απρίλιο.

Επιπλέον, οι εξαιρετικές περιβαλλοντικές επιδόσεις του Ishin - συμπεριλαμβανομένης της κατά 25% μείωσης των εκπομπών CO2 σε σύγκριση με τα ρυμουλκά που λειτουργούν με καύσιμο πετρελαίου - κέρδισαν την κορυφαία βαθμολογία των τεσσάρων αστέρων από το Υπουργείο Land, Infrastructure, Transport and Tourism για τα θαλάσσια πλοία της Ιαπωνίας.

Το πρόγραμμα στοχεύει στην «απεικόνιση» της εξοικονόμησης ενέργειας και των επιπτώσεων της μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στα στάδια του σχεδιασμού και του σχεδιασμού των πλοίων και αξιολογεί αντικειμενικά τις επιδόσεις εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης CO2 των πλοίων, προκειμένου να προωθήσει την ανάπτυξη παράκτιων πλοίων που προσφέρουν μεγαλύτερη εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση του CO2.

Το Ishin είναι το πρώτο ρυμουλκό που τροφοδοτείται με LNG που ανήκει στην MOL. Με την υποστήριξη των τελευταίων δύο εμπορικών θαλάσσιων κινητήρων 6EY26DF της Yanmar, με τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν τόσο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης όσο και ΥΦΑ, θα είναι το πρώτο ρυμουλκό που τροφοδοτείται με LNG στην Ιαπωνία σύμφωνα με τον Διεθνή Κώδικα Ασφάλειας για Πλοία που χρησιμοποιούν αέρια ή άλλα χαμηλά -flashpoint καυσίμων (κώδικας IGF), που αποσκοπούν στη διασφάλιση της ασφάλειας των πλοίων που τροφοδοτούνται με ΥΦΑ.

Ο κώδικας ρυθμίζει τις απαιτήσεις ασφάλειας για τα πλοία που κινούνται με καύσιμα φυσικού αερίου και χαμηλού σημείου ανάφλεξης, τα οποία τέθηκαν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2017. Είναι επίσης το πρώτο ρυμουλκό που τροφοδοτείται με LNG στην Ιαπωνία με αποσπώμενη δεξαμενή καυσίμου LNG τοποθετημένη στο εκτεθειμένο κατάστρωμα στην πρύμνη το πλοίο. Αυτό βελτιώνει την ευκολία στην ανεφοδιασμό καυσίμων, τη συντήρηση και την επιθεώρηση.

Το Ishin θα λειτουργήσει από το Nihon Tug-Boat, ενώ το καύσιμο LNG θα παραδοθεί από το Osaka Gas χρησιμοποιώντας ένα σύστημα φορτηγών-πλοίων. Η MOL και η Osaka Gas θα δημιουργήσουν ένα σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου ΥΦΑ για τα πλοία στο λιμάνι Sakai Senboku, το οποίο θα είναι το πρώτο στον κόλπο της Οσάκα.

Η MOL υιοθετεί μια προορατική στάση στην προώθηση της εξάπλωσης του καυσίμου ΥΦΑ για την κάλυψη των αναγκών των πελατών και της κοινωνίας, ώστε να μειωθεί ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος της λειτουργίας των σκαφών.

Μέσω της επιχείρησης Ishin, η οποία έχει εξαιρετική ισορροπία μεταξύ ιστιοπλοΐας υψηλής ταχύτητας και περιβαλλοντικής απόδοσης, η εταιρεία αναμένει να προωθήσει την ανάπτυξη συστημάτων προμήθειας καυσίμου ΥΦΑ στην Ιαπωνία και στο εξωτερικό.