Η MOL παραλαμβάνει το VLGC με καύσιμο LPG σε ναύλωση με την TotalEnergies

(Πίστωση: MOL)

Η Mitsui OSK Lines (MOL) παρέλαβε ένα νέο πολύ μεγάλο πλοίο μεταφοράς φυσικού αερίου (VLGC) διπλού καυσίμου, το Energia Grandeur, που μεταφέρει υγραέριο (LPG).

Το πλοίο παραγγέλθηκε από την εταιρεία του ομίλου MOL, MOL Energia, από την Hyundai Samho Heavy Industries και η παράδοση πραγματοποιήθηκε στα ανοικτά του λιμανιού Mokpo στη Νότια Κορέα στις 29 Ιανουαρίου 2026.

Το Energia Grandeur θα λειτουργεί με σύμβαση χρονοναύλωσης για την CSSA Chartering and Shipping Services SA, θυγατρική της TotalEnergies.

Το πλοίο είναι ένα πλοίο μεταφοράς διπλού καυσίμου, ικανό να λειτουργεί με υγραέριο (LPG) και βαρύ μαζούτ. Σύμφωνα με την MOL, η λειτουργία με LPG μειώνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 20% και τα οξείδια του θείου, τα σωματίδια και άλλους ρύπους κατά περίπου 90% σε σύγκριση με το βαρύ μαζούτ. Το πλοίο έχει επίσης σχεδιαστεί για τη μεταφορά αμμωνίας.

Το Energia Grandeur έχει συνολικό μήκος 230 μέτρα, πλάτος 32,25 μέτρα και χωρητικότητα δεξαμενής φορτίου 88.000 κυβικών μέτρων. Η ολοκλήρωση του πλοίου έχει προγραμματιστεί για το 2026.

Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με γεννήτρια άξονα για τη βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας και ενσωματώνει προδιαγραφές που αποσκοπούν στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε σύγκριση με τα συμβατικά VLGC διπλού καυσίμου LPG. Η χρηματοδότηση του πλοίου περιλαμβάνει τη χρήση δανείου που συνδέεται με τη μετάβαση.