Ο όμιλος Libra αποχώρησε από την αγορά ναυτιλιακών εμπορευματοκιβωτίων αυτή την εβδομάδα αφού πούλησε σχεδόν 100 πλοία για περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε αρκετά χρόνια για να επικεντρωθεί στην καινοτομία και τη βιωσιμότητα ως νέους μοχλούς ανάπτυξης, δήλωσε ο εκτελεστικός πρόεδρος της εταιρείας.
Η αγορά εμπορευματοκιβωτίων έφτασε στον πάτο σχεδόν πριν από μια δεκαετία πριν ανακάμψει σε υψηλά επίπεδα ρεκόρ κατά τη διάρκεια της πανδημίας του COVID, καθώς η ζήτηση για καταναλωτικά αγαθά, τα οποία μεταφέρονται από πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αυξήθηκε.
Ο Γιώργος Λογοθέτης, εκτελεστικός πρόεδρος του ιδιόκτητου ομίλου Libra με έδρα τις ΗΠΑ, δήλωσε ότι είχαν πάρει το "μεγαλύτερο στοίχημα στην ιστορία της ναυτιλίας" αγοράζοντας πολλά πλοία μεταξύ 2010 και 2020.
«Ήταν μια πολύ δύσκολη στιγμή, πολλά δύσκολα χρόνια», είπε στο Reuters στο περιθώριο της ναυτιλιακής εβδομάδας Posidonia στην Αθήνα.
«Πήραμε την απόφαση ότι αυτή ήταν μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσουμε εξαιρετικές τιμές για όλα τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που πουλήθηκαν».
Τα πλοία, τα οποία εκμεταλλεύεται η θυγατρική Lomar Shipping, πουλήθηκαν μεταξύ 2020 και αρχές Ιουνίου 2024, είπε ο Λογοθέτης, αφήνοντας τον όμιλο με περίπου 30 πλοία, συμπεριλαμβανομένων πλοίων ξηρού φορτίου χύδην και δεξαμενόπλοιων.
«Η έξοδος της Lomar από τον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων ήταν μέρος μιας δεκαετίας στρατηγικού παιχνιδιού», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lomar Shipping, Νικόλαος Γεωργίου.
Είπε ότι η Lomar έθεσε τα θεμέλια για την έξοδο από τη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων τα τελευταία τρία χρόνια επενδύοντας σε πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και δεξαμενόπλοια.
«Η Lomar ήταν πάντα σε θέση να αλλάζει τομείς με ευκολία. Η στρατηγική μας είναι, και ήταν πάντα, η διαφοροποίηση της επιχείρησής μας, μια αξία που μοιράζονται όλες οι εταιρείες του Ομίλου Libra», δήλωσε ο Γεωργίου στο Reuters χωριστά.
Η Libra, η οποία ελέγχεται από την οικογένεια Λογοθέτη, έχει 20 θυγατρικές με περιουσιακά στοιχεία και δραστηριότητες σε σχεδόν 60 χώρες και δραστηριοποιείται στους τομείς της ναυτιλίας, της αεροδιαστημικής, των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, των ακινήτων, της φιλοξενίας και των διαφοροποιημένων βιομηχανιών.
Ο Λογοθέτης είπε ότι το Libra είχε «πολύ μεγάλη εστίαση στη βιωσιμότητα και την καινοτομία». Πέρυσι η Lomar κυκλοφόρησε το βραχίονα καινοτομίας της, τα lomarlabs, για να εξερευνήσει νέες προσαρμοστικές τεχνολογίες θαλάσσιων μεταφορών, όπως συσκευές δέσμευσης άνθρακα, ρομποτική και αφαιρούμενα πανιά αέρα.
(Reuters - Αναφορά από τον Jonathan Saul· Επιμέλεια από τον Tomasz Janowski)