Keppel O & M Bags Παραγγελία Stolt-Nielsen για δύο ακόμη μεταφορείς LNG

Shailaja A. Lakshmi7 Οκτωβρίου 2018
Εικόνα: Keppel Offshore & Marine
Εικόνα: Keppel Offshore & Marine

Η Keppel Singmarine υπέγραψε δύο πρόσθετες συμβάσεις με την Stolt-Nielsen Gas (Stolt-Nielsen Gas) μετά την άσκηση από την Stolt-Nielsen Gas των επιλογών της για την κατασκευή δύο επιπλέον μικρών μεταφορέων LNG αξίας περίπου 105 εκατομμυρίων δολαρίων (75,9 δολάρια ΗΠΑ mln).

Η Keppel Singmarine είναι κατά 100% θυγατρική της Keppel Offshore & Marine (Keppel O & M).

Τρεις επιλογές δόθηκαν στο Stolt-Nielsen Gas ως μέρος της αρχικής σύμβασης που υπογράφηκε τον Μάιο του 2017 μεταξύ της Keppel Singmarine και της Stolt-Nielsen Gas για την κατασκευή δύο μεταφορέων LNG. Η πρώτη επιλογή έληξε τον Νοέμβριο του 2017, ενώ η δεύτερη και η τρίτη επιλογή ασκήθηκαν τώρα από την Stolt-Nielsen Gas.

Ο κ. Abu Bakar, Διευθύνων Σύμβουλος (Gas & Specialized Vessels), Keppel O & M δήλωσε: "Είμαστε ικανοποιημένοι που η Stolt-Nielsen Gas άσκησε τις επιλογές της για την κατασκευή δύο επιπλέον μεταφορέων LNG. , καθώς και την ικανότητα της Keppel O & M να αξιοποιήσει τη νέα τεχνογνωσία μας και την τεχνογνωσία του ΥΦΑ για την παροχή εξατομικευμένων λύσεων. "

"Αυτοί οι μεταφορείς υγροποιημένου φυσικού αερίου θα είναι το τέταρτο και το πέμπτο πλοίο ικανό να ανεφοδιαστούν με υγροποιημένο φυσικό αέριο, καθώς και το 11ο και το 12ο πλοίο με υγραέριο που θα κατασκευάσει η Keppel. Ανυπομονούμε να προωθήσουμε αυτό το ιστορικό δεδομένου ότι η βιομηχανία υιοθετεί όλο και περισσότερο LNG ως καύσιμο πλοίων. "

Παρόμοια με τις δύο προηγούμενες μονάδες, οι δύο αερομεταφορείς ΥΦΑ θα έχουν χωρητικότητα 7.500m3 και θα είναι εφοδιασμένοι με κινητήρες που μπορούν να κινούνται τόσο με ντίζελ όσο και με ΥΦΑ. Για να ολοκληρωθούν το 4ο τρίμηνο του 2020 και το 1ο τρίμηνο του 2021 αντίστοιχα, οι μεταφορείς θα έχουν μια ταξινόμηση κλάσης για ανεφοδιασμό με καύσιμα, η οποία θα επιτρέπει την παροχή υπηρεσιών ανεφοδιασμού με ΥΦΑ, εφόσον απαιτείται.

Με τη σύσφιγξη των παγκόσμιων προτύπων εκπομπών, η ναυτιλιακή βιομηχανία υιοθετεί όλο και περισσότερο το ΥΦΑ ως καύσιμο πλοίων. Οικονομικά και γρήγορα στην αγορά μικρής κλίμακας έργα ΥΦΑ είναι ένα μέσο για την επίτευξη τελικών χρηστών που βρίσκονται σε απομακρυσμένες περιοχές που δεν εξυπηρετούνται από αγωγούς.

Οι προαναφερόμενες συμβάσεις δεν αναμένεται να έχουν σημαντική επίπτωση στα καθαρά ενσώματα πάγια στοιχεία ενεργητικού ή κέρδη ανά μετοχή της Keppel Corporation Limited για το τρέχον οικονομικό έτος.

Κατηγορίες: Ναυπηγική, ΥΦΑ