BC Ferries να κατασκευάσει πέντε νέα πλοία

Φωτογραφία: BC Ferries Φωτογραφία: BC Ferries

Φωτογραφία: BC Ferries

Previous Next

Ο καναδικός ιδιοκτήτης και χειριστής πορθμείων BC Ferries εξέδωσε αιτήσεις έκφρασης ενδιαφέροντος (RFEOI) για την προμήθεια πέντε νέων πλοίων για αντικατάσταση του γηράσκοντος στόλου του.

Η ανταγωνιστική διαδικασία υποβολής προσφορών είναι ανοιχτή σε τοπικά, εθνικά και διεθνή ναυπηγεία, συμπεριλαμβανομένων των κοινοπραξιών, ενώ η BC Ferries ενθαρρύνει τοπικές και εθνικές εταιρείες να υποβάλουν προσφορά για αυτά τα έργα.

Το πρώτο RFEOI αφορά τη διαδικασία σύναψης συμβάσεων για την κατασκευή τεσσάρων τεσσάρων οχηματαγωγών Island Class, 81 θέσεων, το καθένα χωρητικότητας 450 επιβατών και 47 οχημάτων. Η αναμενόμενη ημερομηνία παράδοσης για τα δύο πρώτα από αυτά τα σκάφη είναι το 2020, με τα ακόλουθα δύο πλοία να παραδοθούν το 2021.

Το δεύτερο RFEOI είναι για την κατασκευή ενός πλοίου Salish Class 107 με χωρητικότητα 600 επιβατών και 138 οχημάτων. Η αναμενόμενη ημερομηνία παράδοσης αυτού του σκάφους είναι το 2021.

Δύο σκάφη νησιωτικής κατηγορίας είναι υπό κατασκευή και τρία πλοία Salish Class έχουν προστεθεί στο στόλο πέρυσι. Η BC Ferries κατέχει τα δικαιώματα σχεδιασμού και για τις δύο κατηγορίες πλοίων και θα διευκρινίσει ότι τα νέα πλοία θα κατασκευαστούν με τον ίδιο τρόπο για να εξασφαλιστεί η διαλειτουργικότητα. Τα σχέδια θα παρασχεθούν στα ναυπηγεία.

"Αυτά τα νέα πλοία θα μας βοηθήσουν να προχωρήσουμε προς τη φιλοδοξία μας να είμαστε ηγέτες στη μετάβαση σε ένα μέλλον με μικρότερο άνθρακα και την τυποποίηση και τη διαλειτουργικότητα του στόλου μας. Αυτό βελτιώνει την ασφάλεια, τις περιβαλλοντικές επιδόσεις και την ανθεκτικότητα και μειώνει το κόστος », δήλωσε ο Mark Wilson, αντιπρόεδρος της BC Ferries για στρατηγική και κοινοτική δέσμευση.

"Τα πλοία Class Island θα είναι ηλεκτρική υβριδική πρόωση, συμπεριλαμβανομένων μπαταριών, και η κατηγορία Salish θα τροφοδοτείται με φυσικό αέριο", δήλωσε ο Wilson. "Αυτά τα νέα πλοία καθαρότερης τεχνολογίας θα μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, βοηθώντας την επαρχία να επιτύχει τους στόχους μείωσης των αερίων του θερμοκηπίου και να έχει το πρόσθετο όφελος από τη μείωση της ποσότητας υποβρυχίου ακτινοβολούμενου θορύβου που παράγουμε".

Τα πέντε νέα πλοία θα αντικαταστήσουν την Bowen Queen, Mayne Queen και Powell River Queen, η οποία θα επιτρέψει την αναδιάταξη ορισμένων περιουσιακών στοιχείων γύρω από το στόλο. Αντικατάσταση ενός παλαιότερου σκάφους με δύο νέα μικρότερα σκάφη στο δρομολόγιο Nanaimo Harbour - Gabriola Island και η διαδρομή Campbell River - Quadra Island σημαίνει σημαντικές αυξήσεις της χωρητικότητας και της συχνότητας.

Η χωρητικότητα των επιβατών στις διαδρομές αυτές θα υπερδιπλασιαστεί από 400 σε 900 επιβάτες την ώρα, ενώ η χωρητικότητα του οχήματος θα αυξηθεί κατά περίπου 60 έως 94 οχήματα την ώρα. Η πιο συχνή υπηρεσία φεριμπότ μειώνει τις παραλλαγές, βελτιώνει την ασφάλεια, παρέχει μεγαλύτερη άνεση στους ταξιδιώτες και εξαλείφει επίσης την ανάγκη αύξησης του μεγέθους των ενώσεων που συγκρατούν το τερματικό.

Προς το συμφέρον των χρηστών των πορθμείων, η BC Ferries ακολουθεί τις βέλτιστες πρακτικές στις προμήθειες των πλοίων. Το RFEOI είναι το πρώτο βήμα στη διαδικασία για να ενημερωθεί η βιομηχανία για τις δυνατότητες κατασκευής πλοίων και να προσελκύσει ενδιαφέρον, ικανότητα και ικανότητα από όλα τα ναυπηγεία. Το επόμενο βήμα θα είναι μια Αίτηση Προκριματικών, ακολουθούμενη από μια Αίτηση Υποβολής Προτάσεων. Η προγραμματισμένη απόκτηση των πλοίων αντιπροσωπεύει σημαντική κεφαλαιουχική δαπάνη, η οποία θα απαιτήσει την έγκριση του Επιτρόπου BC Ferries σύμφωνα με το άρθρο 55 του νόμου περί ακτοπλοΐας.

Η BC Ferries θα υποβάλει σύντομα την αίτησή της στον Επίτροπο και, με την επιφύλαξη ευνοϊκής απόφασης, προβλέπει τη σύναψη σύμβασης για τα εν λόγω πλοία μέχρι τα τέλη του 2018. Η BC Ferries προσβλέπει στην υποδοχή αυτών των νέων πλοίων, τα οποία θα ωφελήσουν τη Βρετανική Κολομβία όλους τους χρήστες των πορθμείων, τα επόμενα χρόνια.