Enesas Ενισχύει την παρουσία της SEA \ LNG στην Αμερική

Εικόνα: SEA \ LNG

Ο SEA \ LNG, ο πολυτομεακός συνασπισμός της βιομηχανίας που επιδιώκει να επιταχύνει την ευρεία υιοθέτηση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ως καυσίμων πλοίων, ανακοίνωσε ότι έχει υποδεχθεί την εταιρεία Enestas με έδρα το Μεξικό στο συνασπισμό συμμετοχής.

Με την προσθήκη του Enestas, ο συνασπισμός SEA \ LNG υποστηρίζει τις προσπάθειές του για την προώθηση του ΥΦΑ ως καυσίμου πλοίων και για την πρόοδο του ζωτικού ρόλου του ως βιώσιμης λύσης στην ενεργειακή μετάβαση στη ναυτιλία.

Ως η μεγαλύτερη ιδιωτική εταιρεία LNG στο Μεξικό και με το μεγαλύτερο δίκτυο διανομής υγροποιημένου φυσικού αερίου, η Enestas θα αξιοποιήσει τον πλούτο και την εξειδίκευσή της σε σχέση με το LNG - που προέρχεται τόσο από οδικές όσο και από θαλάσσιες μεταφορές - για να υποστηρίξει το όραμα του συνασπισμού για μια ανταγωνιστική παγκόσμια αλυσίδα αξίας LNG για καθαρότερες θαλάσσιες μεταφορές έως το 2020.

Σχολιάζοντας την τελευταία προσθήκη στον συνασπισμό, ο πρόεδρος της SEA LNG και ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της TOTE Inc., Peter Keller, δήλωσε: "Η SEA \ LNG εξακολουθεί να ενώσει οργανισμούς από όλη την αλυσίδα αξίας LNG για να αντιμετωπίσει τα εμπόδια της αγοράς στην πρόσληψη LNG. να συμβάλουν στη μετατροπή της χρήσης του ΥΦΑ ως καυσίμου πλοίων σε μια παγκόσμια πραγματικότητα. Με αρκετούς λιμένες που βρίσκονται σε εξέλιξη στη Βόρεια Αμερική, συμπεριλαμβανομένου του Κόλπου του Μεξικού, προσβλέπουμε στην αξιοποίηση του τεράστιου δικτύου και δυνατοτήτων της Enestas στην περιοχή για να στηρίξουμε τη συνεχή ανάπτυξη και επένδυση στην υποδομή ανεφοδιασμού ΥΦΑ.

Από την έναρξη λειτουργίας τον Ιούλιο του 2016, η συμμετοχή της SEA \ LNG αυξήθηκε ταχύτατα από 13 σε 34 μέλη, δείχνοντας την προσοχή του κλάδου στο ΥΦΑ ως οικονομικά αποδοτική, ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον μακροπρόθεσμη λύση γεφύρωσης σε μια ναυτιλιακή βιομηχανία μηδενικών εκπομπών.

Ο κ. Caio Zapata M, διευθύνων σύμβουλος της Enestas, δήλωσε: "Αναμένουμε ότι το LNG θα γίνει το κυρίαρχο καύσιμο για οδικές, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες μεταφορές. Το ΥΦΑ είναι σήμερα το ασφαλέστερο, καθαρότερο και οικονομικά βιώσιμο καύσιμο πλοίων στην αγορά και θα συνεχίσει να υποκαθιστά το ντίζελ ως το καύσιμο της επιλογής του. Είμαστε ενθουσιασμένοι που είμαστε μέρος της SEA \ LNG και να συνεργαστούμε με τους συναδέλφους μας για να προωθήσουμε τη γνώση και την κατανόηση των πλήρων οφελών που προσφέρει το LNG ».

Το ΥΦΑ υπερβαίνει κατά πολύ τα συμβατικά καύσιμα πλοίων όσον αφορά τη δραστική μείωση των τοπικών εκπομπών για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και της ανθρώπινης υγείας. Εκπέμπει μηδενικά οξείδια του θείου (SOx), ουσιαστικά μηδενικά σωματίδια (PM) και σε σύγκριση με τα υπάρχοντα βαρέα καύσιμα πλοίων, το ΥΦΑ μπορεί να εκπέμψει κατά 90% λιγότερα οξείδια του αζώτου (NOx).

Όσον αφορά τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου (GHG) στον ναυτιλιακό τομέα, ρεαλιστικές μειώσεις μέχρι 20% είναι πλέον εφικτές με το ΥΦΑ. Καθώς η τεχνολογία συνεχίζει να αναπτύσσεται, οι μειώσεις αυτές θα αυξηθούν. Επιπλέον, το LNG, σε συνδυασμό με τα μέτρα αποτελεσματικότητας που αναπτύσσονται για τα νέα πλοία, ανταποκρινόμενο στον Δείκτη Σχεδιασμού Ενεργειακής Απόδοσης του IMO (EEDI), θα προσφέρει έναν τρόπο επίτευξης του στόχου του ΙΜΟ για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, μείωσης κατά 40% έως το 2030 για τη διεθνή ναυτιλία.

Η SEA \ LNG συνεχίζει να υποστηρίζει τη συνεργασία εμπορικής και τεχνικής εμπειρογνωμοσύνης για την αντιμετώπιση των φραγμών της αγοράς στην πρόσληψη ΥΦΑ και να συμβάλει στη μετατροπή της χρήσης του ΥΦΑ ως καυσίμου πλοίων σε παγκόσμια πραγματικότητα.