Crowley Christens ΥΦΑ ConRo El Coquí

Ο Ελ Κοκί εισέρχεται στο Σαν Χουάν (Φωτογραφία: Crowley)

Christine Crowley βαφτίζει το πλοίο (Φωτογραφία: Crowley)

Previous Next

Η Crowley Maritime Corp., το Σάββατο, βάφτισε το πλοίο El Coquί, το οποίο είναι μεταξύ των πρώτων του είδους που τροφοδοτείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG).

Το πλοίο που συμμορφώνεται με το νόμο Jones είναι το πρώτο από τα δύο που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του έργου Crowley Commitment Class και αποτελεί βασικό νέο στοιχείο στον μετασχηματισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας της εταιρείας στο εμπόριο της ηπειρωτικής χώρας-Πουέρτο Ρίκο. Το αδελφό πλοίο Taíno βρίσκεται στις τελικές φάσεις κατασκευής και δοκιμών στο ναυπηγείο VT Halter Marine στην Pascagoula, Miss. Και αναμένεται να παραδοθεί αργότερα αυτό το έτος.

Ο El Coquí, ο οποίος έφτασε στο Σαν Χουάν το 30 Ιουλίου, είναι 219,5 μέτρα (2620 πόδια), 26,500 νεκρούς τόνους (DWT) και μπορεί να μεταφέρει έως και 2400 μονάδες εμπορευματοκιβωτίων ισοδύναμων εικοσιπέντε ποδών (TEU) ταχύτητα 22 κόμβων. Το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει εμπορευματοκιβώτια σε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών και τύπων - συμπεριλαμβανομένων 53-ποδιών με 102-ιντσών, δοχεία μεγάλης χωρητικότητας και ψυγεία δοχεία. Μέσα στο πλοίο είναι ένα κλειστό, αεριζόμενο και καιρό-στεγανό Ro / Ro κατάστρωμα που μπορεί να φέρει προστατευτικά αυτοκίνητα και μεγαλύτερα οχήματα. Αυτός ο τύπος γκαράζ στο πλοίο προσφέρεται αποκλειστικά από την Crowley στο εμπόριο, ενισχύοντας τις λύσεις εφοδιαστικής αλυσίδας για τους πελάτες.

Ένα πλήθος περισσότερων από 350 ατόμων, συμπεριλαμβανομένων αξιωματούχων του Λευκού Οίκου. Μέλη του Κογκρέσου των ΗΠΑ. τοπικούς αξιωματούχους · εκπρόσωποι του ναυπηγείου VT Halter Marine και του Eagle LNG προσχώρησαν στους υπαλλήλους του Crowley, στα μέλη του πληρώματος των πλοίων και σε άλλους εκπροσώπους της βιομηχανίας και των συνδικάτων για να γιορτάσουν το βάπτισμα. Το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Crowley Christine Crowley, σύζυγος του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου Tom Crowley, χρησίμευσε ως χορηγός, σπάζοντας ένα μπουκάλι σαμπάνιας πάνω από το κύτος του πλοίου στο JAXPORT Cruise Terminal στο Τζάκσονβιλ της Φλόριντα.

"Είναι ένα αποκορύφωμα πολλών, πολλών ετών σκληρής δουλειάς, πολλά χρόνια μετάβασης για την εταιρεία αυτή", δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Tom Crowley, ο οποίος χειροκρότησε τους υπαλλήλους και τους συνεργάτες της εταιρείας για την επιτυχία τους στο σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία του πλοίου.

"Είναι αξιοσημείωτο να δούμε τη μετάβαση. Είτε πρόκειται για Ro / Ro σε Lo / Lo, το καύσιμο LNG, βάζοντας ένα αυτοκίνητο στο πίσω μέρος ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το ονομάζετε, περνάτε τη μετάβαση από αυτό που κάναμε για να χτίσουμε ένα πλοίο και να δημιουργήσουμε μια αλυσίδα εφοδιασμού κανένας άλλος δεν μπορεί να ταιριάξει. Και είναι εδώ σήμερα », συνέχισε ο Crowley.

Ο Alexander B. Gray, Ειδικός Βοηθός του Προέδρου για την Αμυντική Βιομηχανική Βάση, εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη δέσμευση της εταιρείας και της αμερικανικής ναυτιλιακής βιομηχανίας να οδηγήσει μια νέα καινοτόμο εποχή στις θαλάσσιες και αλυσίδες εφοδιαστικής που υποστηρίζουν την οικονομική και εθνική ασφάλεια.

"Το El Coqui αντιπροσωπεύει όχι μόνο την επένδυση ύψους 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έκανε η Crowley σε αυτόν τον κλάδο τα τελευταία χρόνια, είναι πραγματικά το μέλλον της ίδιας της ναυτιλιακής βιομηχανίας", δήλωσε ο Γκρέι. "Το σκάφος τροφοδοτείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο ... είναι το καθαρότερο ορυκτό καύσιμο διαθέσιμο. Θα χρησιμεύσει ως λαμπρό παράδειγμα της τεχνολογικής καινοτομίας που θα επιτρέψει σε αυτή τη βιομηχανία να παραμείνει παγκόσμιος ηγέτης για τις επόμενες δεκαετίες ".

Τα πλοία Jones Act είναι αμερικανικά χτισμένα και στρατιωτικά. Είναι μέρος της επένδυσης του Crowley ύψους 550 εκατ. Δολαρίων στο πλαίσιο του προγράμματος Commitment Class, εκσυγχρονίζοντας τις λύσεις εφοδιαστικής αλυσίδας που εξυπηρετούν ποικίλες ανάγκες πελατών στο Πουέρτο Ρίκο, συμπεριλαμβανομένων τριών νέων γερανογεφυρών. μια νέα προβλήτα 900 ποδιών. και ένα ενισχυμένο τερματικό λειτουργικό σύστημα στο Terminal Isla Grande στο Σαν Χουάν. Στο Τζάκσονβιλ, ο συνεργάτης του Crowley Eagle LNG δημιούργησε σταθμό καυσίμων LNG για να τροφοδοτήσει τα νέα πλοία που είναι από τα πρώτα του είδους.

"Πολλοί άνθρωποι μπορούν να μιλήσουν για την τροποποίηση του νόμου Jones ή για την απομάκρυνσή του, αλλά δεν ζουν στο νησί", δήλωσε η επίτροπος Jenniffer González-Colón του Πουέρτο Ρίκο. "Και δεν χρειάζονται αυτή την προσφορά σε καθημερινή βάση, σε εβδομαδιαία βάση, και το έχουν αξιόπιστο, όπως τη λαμβάνουμε σήμερα - και αυτός είναι ο λόγος που υποστηρίζω το νόμο Jones".

Η τελετή βάπτισης περιελάμβανε επίσης παρατηρήσεις των Αμερικανών Reps. John Rutherford και Ted Yoho, και οι δύο της Φλόριντα. και τον Αυγουστίνο "Augie" Tellez, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος, Διεθνής Ένωση Ναυτικών.