AET Δεξαμενόπλοια Intros Νέα Δίδυμα Φουσκωτά Δίδυμα ΥΦΑ

Φωτογραφία: Δεξαμενόπλοια AET

Η παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία της Μαλαισίας ανήγγειλε ότι είχε ονομάσει τα πρώτα πλοία διπλής καύσης LNG, Eagle Brasilia και Eagle Bintulu, που κατασκευάστηκαν από την εταιρία Samsung Heavy Industry Co Ltd (SHI) στο ναυπηγείο της εταιρείας στο Geoje της Νότιας Κορέας.

Η εταιρεία που ειδικεύεται στη θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου και ραφιναρισμένων προϊόντων δήλωσε ότι και τα δύο πλοία έχουν παραδοθεί σε μακροπρόθεσμη ναύλωση από τη Shell International Trading and Shipping Company Limited (Shell), κυρίως για επιχειρήσεις στη λεκάνη του Ατλαντικού, και θα αρχίσουν εμπορικές συναλλαγές στις αρχές Ιανουαρίου.

Το Eagle Brasilia και το Eagle Bintulu έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με τη βέλτιστη απόδοση, με τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας και συμμόρφωσης, ενώ παρέχουν σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη.

Η χρήση του LNG ως καυσίμου εξαλείφει τις εκπομπές θείου (SOx) κατά σχεδόν 100 τοις εκατό, τις εκπομπές οξειδίου του αζώτου (NOx) κατά 85 τοις εκατό και τις εκπομπές σωματιδίων (PM) κατά 98 τοις εκατό. Αυτό υπερβαίνει κατά πολύ τους κανονισμούς MARPOL VI 0,5% SOx του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) που ισχύουν το 2020.

Τα σκάφη είναι εφοδιασμένα με συμβατική προωστική μονού κοχλία με δίχρονο κύριο κινητήρα, τρεις βοηθητικές μηχανές και δύο βοηθητικούς λέβητες, όλα εξοπλισμένα για διπλή ικανότητα καυσίμου ΥΦΑ.

Το καύσιμο του LNG θα τροφοδοτείται μέσω δύο δεξαμενών τύπου C των 850 κυβικών μέτρων, το καθένα τοποθετημένο στο κεντρικό λιμένα και στον δεξιό θάλαμο. Κάθε δεξαμενή υγροποιημένου φυσικού αερίου είναι εξοπλισμένη με δύο αντλίες τροφοδοσίας ΥΦΑ οι οποίες παρέχουν πλήρη απόλυση για λειτουργία. Τα σκάφη έχουν σχεδιαστεί για να δέχονται καύσιμα ΥΦΑ από πλοία αποθήκευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (μέσω μεταφοράς από πλοίο σε πλοίο) και μπορούν να ανταλλάσσουν καύσιμα με LNG για περίπου 6.000 ναυτικά μίλια.

"Το νέο μας οικολογικό πρωτοποριακό Eagle Brasilia και το Eagle Bintulu αποτελούν ένα σημαντικό βήμα για την AET στην οικοδόμηση ενός αναπτυσσόμενου στόλου πλοίων διπλού καυσίμου ΥΦΑ τα επόμενα χρόνια ως μέρος της πράσινης ατζέντας βιώσιμης ανάπτυξης του Ομίλου. για ολόκληρο το στόλο μας, αναμένουμε να εξοπλίσουμε μέχρι και το 50% του νέου στόλου πετρελαιοειδών μας με αυτή την τεχνολογία ", δήλωσε μια απελευθέρωση της εταιρείας.

"Με την προσεκτική διαχείριση του τμήματος διαχείρισης πλοίων Eaglestar, ελπίζουμε ότι οι προσπάθειές μας για πρωτοποριακή χρήση τεχνολογιών διπλού καυσίμου ΥΦΑ θα ωφελήσουν την ευρύτερη βιομηχανία Με την παρουσίαση των απτών επιχειρησιακών πλεονεκτημάτων αυτής της λύσης τροφοδοσίας με ταυτόχρονη μείωση των επιπτώσεών μας στο φυσικό περιβάλλον, ελπίζουμε να δείξουμε ότι οι πλοιοκτήτες μπορούν να κάνουν περισσότερα για να προστατεύσουν το περιβάλλον χωρίς να εμποδίζουν τις εμπορικές επιχειρήσεις ", πρόσθεσε.