Φορτηγό-επιβατηγό πλοίο Mitsubishi Christens

Εικόνα: Ναυπηγική βιομηχανία Mitsubishi

Η εταιρία Mitsubishi Shipbuilding Co, με έδρα τη Γιοκοχάμα, ξεκίνησε ένα φορτηγό-επιβατηγό πλοίο που βρίσκεται υπό κατασκευή για την Tokai Kisen Co., Ltd.

Το νέο σκάφος θα κληρονομήσει το όνομα Salvia Maru, αντικαθιστώντας το δεύτερο πλοίο που φέρει το όνομα που τηρεί σήμερα η εταιρεία.

Η επίσημη βάπτιση διεξήχθη από τον Πρόεδρο Tokai Kisen, Junichi Yamazaki, με τελετουργική κοπή σχοινιών από την τέταρτη Tokai Kisen Mascot Girl, Natsumi Koike.

Η παράδοση είναι προγραμματισμένη για τον Ιούνιο του 2020 με την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής ξυλείας, μετά την οποία το σκάφος θα τεθεί σε υπηρεσία σε μια τακτική γραμμή που θα συνδέει το Τόκιο με τα νησιά Τόκιο του Οσίμα, του Τόσχιμα, του Νιζίμαμα, του Σικινεζίμα και του Κουζουσίμα, Bay Night Cruise "κατά τη θερινή περίοδο.

Το νέο Salvia Maru είναι ένα κοινό κατασκευαστικό έργο του Ιαπωνικού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, Μεταφορών και Τεχνολογίας (JRTT) με έδρα το Γιοκοχάμα, μιας ενσωματωμένης διοικητικής υπηρεσίας που υποστηρίζει την παροχή και συντήρηση των μεταφορικών μέσων και άλλων υποδομών που βασίζονται στην ιαπωνική πολιτική μεταφορών.

Το σκάφος ανήκει από κοινού στην JRTT και στην Tokai Kisen, που κατασκευάστηκε από την Mitsubishi Shipbuilding σύμφωνα με τριμερές συμβόλαιο με την Mitsubishi Shipbuilding και θα λειτουργήσει από τον Tokai Kisen. Το νέο Salvia Maru έχει μήκος 118 μέτρα και πλάτος 17 μέτρων, με ολική χωρητικότητα περίπου 6.200 τόνων. Έχει προδιαγραφεί χωρητικότητα για 1.343 επιβάτες και φέρουσα χωρητικότητα 38 εμπορευματοκιβωτίων και είναι σε θέση να ταξιδέψει με ταχύτητα περίπου 20 κόμβων.

Η έννοια του σχεδιασμού του πλοίου είναι "συνδέσεις", ενσωματώνοντας την ιδέα των θαλάσσιων ταξιδιών που συνδέουν τους ανθρώπους, τις πόλεις και την ηπειρωτική χώρα με τα νησιά, καθώς και το παρελθόν με το μέλλον. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό του πλοίου είναι το κομψό κύτος με έλεγχο χρώματος στο "Tokyo Island Blue", ένα γαλάζιο χρώμα που αντανακλά τις νησιωτικές θάλασσες.

Το σύστημα πρόωσης περιλαμβάνει προπέλες μεταβλητού βήματος και έλικες αζιμούθου με οριζόντια περιστροφή 360 μοιρών. Ως πλοίο φιλικό προς το περιβάλλον, το Salvia Maru προσφέρει σταθερή λειτουργία και βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση, καθώς και μειωμένο περιβαλλοντικό φορτίο και προσβασιμότητα χωρίς φραγμούς.

Προχωρώντας, η Mitsubishi Shipbuilding θα συνεχίσει να κατασκευάζει επιβατηγά πλοία, φορτηγά και πλοία μεταφοράς που προσφέρουν εξαιρετική απόδοση καυσίμου και περιβαλλοντικές επιδόσεις και συμβάλλουν στη σταθερή μεταφορά. Με τον τρόπο αυτό, η Mitsubishi Shipbuilding θα συνεργαστεί με τους πελάτες της για να λύσει τις διαφορετικές προκλήσεις τους, ενώ ταυτόχρονα θα ενισχύσει τις θαλάσσιες μεταφορές και θα συμβάλει στην προστασία του περιβάλλοντος στην παγκόσμια κοινότητα.