Το ινδικό Υπουργείο Ναυτιλίας έχει λάβει αρκετά σημαντικά βήματα για την ενίσχυση και την ανάπτυξη της παράκτιας ναυτιλίας ως τον πιο αποτελεσματικό τρόπο μεταφοράς του φορτίου.
"Η χώρα πιστεύει ότι η ανάπτυξη της παράκτιας ναυτιλίας θα διευκολύνει την κυκλοφορία των εμπορευμάτων μέσω των εσωτερικών υδάτινων μεταφορών στις ακτές και το αντίστροφο, το οποίο είναι ο φθηνότερος τρόπος μεταφοράς", δήλωσε ο υπουργός οδικών μεταφορών & αυτοκινητοδρόμων, ναυτιλίας και χημικών ουσιών & λιπασμάτων Mansukh L Mandaviyainan.
Αυτό θα είχε επίσης ως αποτέλεσμα την εκτροπή φορτίου από σιδηροδρομικές / οδικές προς θαλάσσιες διαδρομές. Επί του παρόντος, η μεταφορά φορτίου μέσω των ακτοπλοϊκών μεταφορών είναι σημαντικά χαμηλότερη από την οδική ή σιδηροδρομική μεταφορά.
Σύμφωνα με τη μελέτη, το κόστος ανά μετακίνηση φορτίου ανά τόνο ανά ΚΜ οδικώς είναι Rs. 2.50 /, με το σιδηρόδρομο είναι Rs. 1,36 / - ενώ κατά τη διαδρομή του νερού, είναι Rs. 1,06 / - μόνο.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η εκτροπή του 5% περίπου του φορτίου στην παράκτια ναυτιλία όχι μόνο θα μειώσει την πίεση στη σιδηροδρομική / οδική κυκλοφορία, αλλά θα εξοικονομήσει περίπου 230 δις ιρλανδικές λίρες και θα οδηγήσει σε μείωση κατά 6% των επιβλαβών χημικών ουσιών και ρύπων.
Η Shri Mandaviya δήλωσε ότι η Γενική Διεύθυνση Ναυτιλίας εξέδωσε εντολή τον Αύγουστο του 2018 που θα ενισχύσει την ακτοπλοϊκή ναυτιλία, καθώς αυτό διευκολύνει τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας κάτω των 3000 μικρών τόνων να μεταφέρουν φορτίο εκτός από το «επικίνδυνο αγαθό» εντός 5 ναυτικών μιλίων της βασικής γραμμής ή μέχρι 2 μέτρα σημαντικού ύψους κύματος, όποιο από τα δύο είναι μικρότερο σε μια εποχή ακραίων καιρικών συνθηκών, να εμπορεύεται κατά μήκος της ακτής της Ανατολής και της Δύσης της χώρας, κάτι που δεν είχε επιτραπεί νωρίτερα.
Είπε ότι η χαλάρωση των ενδομεταφορών για την παράκτια μετακίνηση εμπορευματοκιβωτίων EXIM και μεταφορικών εμπορευμάτων / γεωργικής, κηπευτικής, αλιείας και κτηνοτροφικών προϊόντων / λιπασμάτων από σκάφη ξένων σημαιών έχει επιδείξει θετική ανάπτυξη στην παράκτια ναυτιλία / εμπόριο. Αυτές οι νέες πρωτοβουλίες όχι μόνο θα ενισχύσουν την παράκτια ναυτιλία / εμπόριο αλλά και την ενίσχυση της FOREX και της οικονομίας της χώρας.