Τα στοιχήματα DHT Holdings σε συσκευές πλύσης

Εικόνα: DHT Holdings

Η εταιρεία DHT Holdings, που εδρεύει στη Βερμούδα, σχεδιάζει να εφαρμόσει τα συστήματα καθαρισμού των καυσαερίων στα δύο τρίτα των πολύ μεγάλων μεταφορέων αργού πετρελαίου (VLCCs) για να συμμορφωθεί με το επικείμενο χρονικό όριο θείου 2020.

Ο πλοιοκτήτης πετρελαιοφόρου δήλωσε ότι το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού περιλαμβάνει 16 πλοία που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2004 και 2012 και αντιπροσωπεύουν τα πλοία του στόλου μας που αποκομίζουν τα μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη.

Επιπλέον, τα δύο newbuildings που παραδόθηκαν από την Hyundai Heavy Industries φέτος είχαν εγκαταστήσει πλυντρίδες, λαμβάνοντας συνολικά 18 από τα 27 πλοία με πλυντρίδες.

"Όπως έχουμε δηλώσει, δεν είμαστε ούτε για ούτε εναντίον των πλυντηρίων, αλλά θεωρούμε ότι είναι ευθύνη μας να τοποθετήσουμε την DHT όσο καλύτερα μπορούμε πριν από την εφαρμογή των νέων κανονισμών. Πιστεύουμε ότι οι απορροφητήρες είναι ένας οικονομικός τρόπος συμμόρφωσης με τους νέους κανονισμούς και θέλουμε με αυτήν την ανακοίνωση να μοιραστώ μερικές σημαντικές λεπτομέρειες στο πρόγραμμα καθαρισμού μας ", δήλωσε ο Trygve P. Munthe και ο Svein Moxnes Harfjeld, Co-CEOs της εταιρείας.

"Δεκαπέντε από τις συσκευές καθαρισμού που θα εγκαταστήσουμε θα είναι σε θέση να καθαρίσουν το περιεχόμενο σε θείο στα καυσαέρια στο 0,1%, επιτρέποντας σε αυτά τα πλοία να λειτουργούν με πλυντρίδες εντός των περιοχών ελέγχου εκπομπών (ECA) και των λιμανιών, όπου επιτρέπεται", ανέφεραν.

"Δεύτερον, ρυθμίσαμε τη διάταξη των δεξαμενών καυσίμων μας επιτρέποντας να μεταφέρουμε διάφορες ποιότητες καυσίμων που διευκολύνουν την ευελιξία να καταναλώνουν συμβατά καύσιμα με περιεκτικότητα σε θείο 0,5% ή λιγότερο όταν βρίσκονται σε περιοχές ελέγχου εκπομπών και σε λιμένες που δεν επιτρέπουν πλύσιμο. αυτή η διαμόρφωση προς την κατεύθυνση των χωρών που εφαρμόζουν αυστηρότερους κανόνες που σχετίζονται με τη χρήση των πλυντηρίων ρούχων όταν τα πλοία λειτουργούν στις αντίστοιχες θάλασσες και λιμάνια τους », πρόσθεσαν οι συν-διευθύνων σύμβουλοι.

Με την τελευταία έκδοση του νέου οχήματος τον Οκτώβριο εγκαίρως για την τρέχουσα ανάκαμψη της αγοράς, η εταιρεία έχει τώρα όλα τα πλοία στο νερό που κερδίζει χρήματα, ισχυρίστηκαν.