Πώς η ακτοφυλακή υποστηρίζει τη ναυπηγική βιομηχανία

Ο επιθεωρητής θαλάσσιων επιθεωρητών του Coast Guard Delaware Bay, περνά κάτω από το Kaimana Hila, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 850 ποδών που κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία της Φιλαδέλφειας στις 4 Οκτωβρίου 2018. Ο Kaimana Hila και ο Daniel K. Inouye είναι τα δύο μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που κατασκευάστηκαν ποτέ στις ΗΠΑ (φωτογραφία του Ακτοφυλακής από τον Seth Johnson)

Ο Daniel K. Inouye, ένα εμπορευματοκιβώτιο 850 ποδιών που κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία της Φιλαδέλφειας, είναι το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ και είναι ένα από τα πολλά πλοία θαλάσσια επιθεωρητές από το Coast Guard Sector Delaware Bay που ασχολούνται με τη διασφάλιση της ασφάλειας και της ασφάλειας στη θάλασσα. (Coast Guard φωτογραφία από τον Seth Johnson)

Ο επιτιθέμενος Ryan Thomas, επιθεωρητής θαλάσσιων δραστηριοτήτων στο Coast Guard Sector Delaware, περνάει το διάδρομο του Daniel K. Inouye, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που κατασκευάζεται στα ναυπηγεία της Φιλαδέλφειας. (Coast Guard φωτογραφία από τον Seth Johnson)

Ο επιτιθέμενος Ryan Thomas, επιθεωρητής θαλάσσιων δραστηριοτήτων στο Coast Guard Sector Delaware Bay, μπροστά από τον Daniel K. Inouye, ένα εμπορευματοκιβώτιο 850 ποδών που κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία της Φιλαδέλφειας. (Coast Guard φωτογραφία από τον Seth Johnson)

Ο επιθεωρητής Ryan Thomas, επιθεωρητής θαλάσσιων μεταφορών στο Coast Guard Sector Delaware Bay, συζητά τον ρόλο και τις διαδικασίες του Λιμενικού Σώματος κατά τη διάρκεια των ηλεκτρικών δοκιμών στο Δανιήλ Κ. Inouye. (Coast Guard φωτογραφία από τον Seth Johnson)

Ο επιμελητής Ryan Thomas, επιθεωρητής θαλάσσιων επιθεωρήσεων στο Coast Guard Sector Delaware Bay, συζητά τον ρόλο και τις διαδικασίες του Λιμενικού Σώματος στον εξοπλισμό σωστικής διάσωσης που βρίσκεται επί του πλοίου Daniel K. Inouye υπό κατασκευή στα ναυπηγεία της Φιλαδέλφειας. (Coast Guard φωτογραφία από τον Seth Johnson)

Οι εργαζόμενοι κάνουν το δρόμο τους κατά μήκος των ικριωμάτων κατά τη διάρκεια ενός μεσημεριανού γεύματος στο πλοίο Kaimana Hila, ένα εμπορευματοκιβώτιο 850 ποδών που κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία της Φιλαδέλφειας. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, το Λιμενικό Σώμα συνεργάζεται με το ναυπηγείο, τη ναυτιλιακή εταιρεία και το γραμματέα σε μια ενιαία προσπάθεια να καταστήσει το πλοίο όσο το δυνατόν ασφαλέστερο για λειτουργία. (Coast Guard φωτογραφία από τον Seth Johnson)

Previous Next

Η Αμερικανική Ακτοφυλακή είναι γνωστή για τη διάσωση ζωών στη θάλασσα, αλλά ξέρατε ότι η υπηρεσία παίζει τεράστιο ρόλο και στην οικονομία;

Ως ρυθμιστική οντότητα, η Ακτοφυλακή διενεργεί θαλάσσιες επιθεωρήσεις σε πλοία που εισέρχονται σε λιμένες των Ηνωμένων Πολιτειών για να βεβαιωθούν ότι τα πλοία δεν αποτελούν κίνδυνο για την ασφάλεια, την ασφάλεια ή το περιβάλλον για τη χώρα. Με το 90% των αμερικανικών εισαγωγών και εξαγωγών να εισέρχονται ή να εξέρχονται από τη χώρα με πλοίο, οι επιθεωρήσεις αυτές εξασφαλίζουν ότι υπάρχει καύσιμο στο βενζινάδικο, τρόφιμα στο κατάστημα και παρουσιάζει σε πάρτι γενεθλίων.

Αλλά ακόμα και πριν ένα πλοίο φτάσει ποτέ στο νερό, το Λιμενικό Σώμα είναι πίσω από τις σκηνές που εργάζονται για να το κάνει έτοιμο για θάλασσα. Οι θαλάσσιοι επιθεωρητές της Ακτοφυλακής συνεργάζονται με τους κατασκευαστές πλοίων στις Ηνωμένες Πολιτείες για να εξασφαλίσουν ότι τα πλοία είναι ασφαλή τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για τη λειτουργία στο θαλάσσιο περιβάλλον. Στην πραγματικότητα, εκτελούν αυτή την αποστολή στη Φιλαδέλφεια, όπου οι εργαζόμενοι κατασκευάζουν τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που κατασκευάστηκαν ποτέ στις Ηνωμένες Πολιτείες για την εταιρεία Matson Navigation Company με έδρα τη Χονολουλού.

Δεδομένου ότι ένα πλοίο είναι χτισμένο, όπως το 850-πόδι Daniel K. Inouye στα ναυπηγεία της Φιλαδέλφειας, το Λιμενικό Σώμα και τα μέλη της βιομηχανίας συνεργάζονται. Ανασκοπούν τα αρχιτεκτονικά σχέδια για το πλοίο, παρακολουθούν την τοποθέτηση της καρίνας και παρατηρούν την εγκατάσταση συστημάτων σωστικής και μηχανικής. Αυτές οι προσπάθειες εξασφαλίζουν ένα ασφαλές εργασιακό περιβάλλον για τους ναυτικούς και επικυρώνουν την ακεραιότητα του σκάφους.

"Για το Λιμενικό Σώμα, η κατασκευή πλοίων όπως αυτή στις Ηνωμένες Πολιτείες μας δίνει την ευκαιρία να συνεργαστούμε με τα μέλη της ναυτιλιακής βιομηχανίας", δήλωσε ο κ. Cmdr. Jennifer Doherty, Ακτοφυλακή Τομέας Delaware Bay Διευθυντής Επιθεωρήσεων. "Το πρόσθετο πλεονέκτημα της Λιμενικής Συνομοσπονδίας πέραν των οικοδομικών σχέσεων με τις αμερικανικές ναυπηγικές επιχειρήσεις είναι ότι μας δίνει την ευκαιρία να εκπαιδεύσουμε τους επιθεωρητές μας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής πλοίων, που θα τους ωφελήσει καθ 'όλη τη διάρκεια της προληπτικής τους σταδιοδρομίας".

Ο Doherty, ο οποίος επιβλέπει την ομάδα των επιθεωρητών της ακτοφυλακής που αξιολογούν την ασφάλεια και την ασφάλεια των πλοίων σε όλο το νότιο Νιου Τζέρσεϋ, Ντέλαγουερ και ανατολική Πενσυλβανία, λέει ότι η συμμετοχή του Λιμενικού Σώματος εξασφαλίζει την ασφάλεια της ζωής στη θάλασσα για τους εργαζόμενους, των υδάτινων οδών των Ηνωμένων Πολιτειών, διατηρώντας τα καθαρά από τη ρύπανση και χωρίς εμπόδια. Ο Doherty λέει ότι η κατοχή του Daniel K. Inouye, που βρίσκεται κοντά, έχει επίσης τοπικό όφελος.

"Η κατασκευή αυτού του πλοίου στη Φιλαδέλφεια είναι μια τεράστια συμφωνία για την γύρω περιοχή", δήλωσε ο Doherty. «Όταν τα πλοία είναι χτισμένα εδώ, δίνει ζωή στο ναυπηγείο, την τοπική περιοχή και τη ναυτιλιακή κοινότητα».

Ο επιθεωρητής θαλάσσιων επιθεωρήσεων του Coast Guard Sector Delaware Bay, ο οποίος εργάζεται στο έργο από τον Φεβρουάριο, λέει ότι η συμμετοχή σε επιθεωρήσεις και διαδικασία αναθεώρησης κατά τη φάση κατασκευής ενός πλοίου δεν είναι μόνο ενδιαφέρουσα αλλά και εκπαιδευτική. Ο Θωμάς λέει ότι η μάθηση για τα διάφορα συστήματα ενός πλοίου κατά τη διάρκεια της κατασκευής του έχει συμβάλει στην ανάπτυξη του ως επιθεωρητής της θάλασσας και αισθάνεται την αίσθηση της υπερηφάνειας για να βοηθήσει να γίνει ένα πλοίο ασφαλέστερο, αλλά και ως κάτοικος της Χαβάης, γνωρίζει πόσο σημαντικό είναι για το εμπόριο να κινείται με ασφάλεια μέσω των αμερικανικών λιμένων.

Ο Θωμάς λέει ότι πολλά από αυτά που αλληλεπιδρούν οι επιθεωρητές Ακτοφυλακής κατά τη διάρκεια της κατασκευής του πλοίου είναι τα συστήματα διάσωσης και έκτακτης ανάγκης επί του πλοίου. Τα πράγματα όπως ο εξοπλισμός διάσωσης, οι κινητήρες πρόωσης, τα συστήματα διεύθυνσης, ο εξοπλισμός πλοήγησης, τα ηλεκτρικά συστήματα και τα συστήματα καυσίμων είναι μερικές από τις πτυχές που οι επιθεωρητές επικεντρώνονται στο να εξασφαλίσουν ότι το πλοίο ικανοποιεί το πρότυπο της Ακτοφυλακής πριν κάνει το δρόμο του σε πλήρη λειτουργία.

Σε καθημερινή βάση, οι επιθεωρητές Ακτοφυλακής συνεργάζονται με τον κατασκευαστή πλοίων, την ναυτιλιακή εταιρεία και στην περίπτωση του Δανιήλ K. Inouye, του διεθνούς καταχωρητή και του νηογνώμονα. Μέσω της εποπτείας και της ομαδικής εργασίας τους, όλα τα μέρη έρχονται μαζί για να αναπτύξουν ένα πλοίο που να ανταποκρίνεται στα πρότυπα λειτουργίας όχι μόνο στις ΗΠΑ αλλά και σε όλο τον κόσμο, γεγονός που οδηγεί σε ασφαλέστερη κατάσταση για όλους, λέει ο Ryan.

Ένας λόγος για τον οποίο η σχέση μεταξύ της βιομηχανίας και των ρυθμιστικών αρχών κατά τη διάρκεια της κατασκευής των πλοίων είναι σημαντική είναι ότι δημιουργεί την αποτελεσματικότερη και αποτελεσματικότερη διαδικασία για να είναι έτοιμο το πλοίο για ναυτιλιακό εμπόριο. Το διεθνές εμπόριο εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το σύστημα θαλάσσιων μεταφορών και εκτιμώνται ότι μέχρι το 2025 η ζήτηση για ναυτιλιακό εμπόριο παγκοσμίως αναμένεται να υπερδιπλασιαστεί.

Το Λιμενικό Σώμα ετοιμάζεται για την αυξανόμενη ζήτηση τώρα. Η υπηρεσία δημοσίευσε την στρατηγική προοπτική της αμερικανικής ακτοφυλακής του ναυτιλιακού εμπορίου που περιγράφει τη στρατηγική της για την υποστήριξη και ανάπτυξη του ναυτιλιακού εμπορίου στις ΗΠΑ

Οι στρατηγικές προοπτικές καθόρισαν προτεραιότητες μέσω τριών γραμμών προσπάθειας:

1. Διευκολύνουν το νόμιμο εμπόριο και τα ταξίδια σε ασφαλείς πλωτές οδούς.
2. Εκσυγχρονισμός των ενισχύσεων στα συστήματα πληροφοριών πλοήγησης και ναυτιλίας.
3. Μετασχηματισμός της ικανότητας του εργατικού δυναμικού και των εταιρικών σχέσεων.

Για περισσότερες πληροφορίες ή για να διαβάσετε το Στρατηγικό Outlook του Ναυτιλιακού Εμπορίου, επισκεφτείτε τη διεύθυνση : http://www.dco.uscg.mil/commerce .