Το Πνεύμα της Βρετανικής Κολούμπια του BC Ferries μετατράπηκε σε ΥΦΑ

(Φωτογραφία: ABS)

Το Spirit of British Columbia, ένα από τα δύο πλοία BC Ferries που θα χρησιμοποιήσει υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ως καύσιμο, έχει ολοκληρώσει τη μετατροπή του στο Remontowa Ship Repair Yard SA στο Γκντανσκ της Πολωνίας και έχει επιστρέψει στην υπηρεσία του καναδικού αερομεταφορέα.

Το 1993, το πλοίο Ro-Pax Spirit of British Columbia ήταν το πρώτο που υποβλήθηκε σε μετατροπή, ενώ το αδελφό του πλοίο, το Spirit of Vancouver Island, αναμένεται να ολοκληρώσει τη μετατροπή του την άνοιξη του 2019. Τα πλοία κατηγορίας ABS με 550 πόδια είναι τα μεγαλύτερα πλοία του στόλου BC Ferries με χωρητικότητα να μεταφέρουν 2.100 επιβάτες και πλήρωμα και 358 αυτοκίνητα ισοδύναμα.

"Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε ξανά το Πνεύμα της Βρετανικής Κολούμπια στο στόλο μας και τα περιβαλλοντικά οφέλη και τα πλεονεκτήματα απόδοσης που προκύπτουν από τη μετατροπή του", δήλωσε ο κ. Mark Wilson, Αντιπρόεδρος στρατηγικής και κοινοτικής δέσμευσης της BC Ferries. "Συνεργαστήκαμε στενά με την ABS, η οποία μας βοήθησε να πλοηγήσουμε τις προκλήσεις της τεχνικής συμμόρφωσης για τη μετατροπή των υφιστάμενων πλοίων σε LNG και διαδραμάτισε βασικό ρόλο στην υλοποίηση αυτού του έργου".

"Η μετατροπή αυτών των σκαφών για να λειτουργήσουν στο ΥΦΑ αποτελεί σημαντικό ορόσημο για την BC Ferries και την περιοχή, υποστηρίζοντας πιο αποδοτικές και φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές", δήλωσε ο Patrick Janssens, Αντιπρόεδρος της ABS για Global Gas Solutions. "Με την αυξημένη πίεση για συμμόρφωση με το περιβάλλον, το ΥΦΑ ως καύσιμο αποτελεί πρακτική επιλογή για πολλούς ιδιοκτήτες και φορείς εκμετάλλευσης πλοίων".

Η ABS ξεκίνησε την ομάδα Global Gas Solutions το 2013 για να στηρίξει τη βιομηχανία στην ανάπτυξη έργων σχετικών με το φυσικό αέριο. Η ομάδα Global Gas Solutions της ABS παρέχει καθοδήγηση σε πλωτές κατασκευές και συστήματα ΥΦΑ, συστήματα και εξοπλισμό καυσίμου αερίου, φορείς αερίου και κανονιστικές και κανονιστικές απαιτήσεις.