Το πετρέλαιο από το Sunken Tanker Sanchi έφτασε στις ακτές της Ιαπωνίας

Από τον Osamu Tsukimori22 Φεβρουαρίου 2018
(Φωτογραφία: Ιαπωνική ακτοφυλακή)
(Φωτογραφία: Ιαπωνική ακτοφυλακή)

Το πετρέλαιο που έφτασε τα νησιά στη νότια Ιαπωνία νωρίτερα αυτό το μήνα είναι πολύ πιθανό να προέλθει από το βυθισμένο ιρανικό δεξαμενόπλοιο Sanchi, δήλωσε την Πέμπτη η ακτοφυλακή της Ιαπωνίας.
Δείγματα ελαιώδους ύλης που πλύθηκαν στις 8 Φεβρουαρίου στις ακτές των νησιών Okinoerabu και Yoron στην αλυσίδα Amami βρέθηκαν να συνδέονται με το ναυάγιο του Sanchi, δήλωσε η Coast Guard.
Ο Sanchi βυθίστηκε στις 14 Ιανουαρίου μετά τη σύγκρουση με φορτηγό στις 6 Ιανουαρίου στη χειρότερη καταστροφή του πετρελαιοφόρου στον κόσμο από δεκαετίες.
"Η λιπαρή ύλη που έφθασε στις ακτές των δύο νησιών είναι εξαιρετικά πιθανό να συνδεθεί με το περιστατικό του πετρελαιοφόρου Sanchi, λαμβάνοντας υπόψη την ομοιότητα του πετρελαίου και το γεγονός ότι δεν υπήρξε καμία θαλάσσια καταστροφή με πετρελαιοκηλίδα στην κοντινή θαλάσσια περιοχή, "δήλωσε ο αξιωματούχος της Ακτοφυλακής στο Reuters τηλεφωνικά την Πέμπτη.
Μαύρες συστάδες ελαιώδους ύλης πρώτα ξεπλένονται στις ακτές του Takarajima νησιού στις 28 Ιανουαρίου και άλλο θέμα έχει φθάσει από τότε 21 άλλα νησιά της νοτιοδυτικής Ιαπωνίας που αποτελούν μέρος μιας αλυσίδας νησιών που περιλαμβάνει το Αμάμι-Οσίμα και την Οκινάβα, περιοχές γνωστές για παρθένες παραλίες και συστήματα υφάλων.
Το Sanchi, το οποίο δήλωσε η ακτοφυλακή, μετέφερε 111.000 τόνους, ή περίπου 810.000 βαρέλια, συμπύκνωμα - ένα εξαιρετικά ελαφρύ, πολύ εύφλεκτο αργό πετρέλαιο - βυθίστηκε μετά από αρκετές εκρήξεις εξασθένησε το κύτος μετά τη σύγκρουση.
Το μεγαλύτερο μέρος του καυσίμου εξατμίστηκε μετά την πυρκαγιά του πλοίου.
Τα σώματα δύο ναυτικών ανακτήθηκαν από το πλοίο ενώ ένα τρίτο σώμα τραβήχτηκε από τη θάλασσα κοντά στο σκάφος. Το υπόλοιπο 29 πλήρωμα του πλοίου θεωρείται νεκρό.
Στις 17 Ιανουαρίου, η κινεζική κυβέρνηση δήλωσε ότι το βυθισμένο δεξαμενόπλοιο είχε δημιουργήσει δύο πετρελαιοκηλίδες .
Το υπουργείο περιβάλλοντος της Ιαπωνίας δήλωσε τον Ιανουάριο ότι είδε ελάχιστες πιθανότητες η διαρροή να φτάσει στις ιαπωνικές ακτές.
Τα δείγματα θαλάσσιου νερού που λαμβάνονται από τις 29 Ιανουαρίου έως τις 2 Φεβρουαρίου σε 14 διαφορετικές τοποθεσίες στη νότια Ιαπωνία δεν ανιχνεύουν πετρελαϊκή ρύπανση από το βυθισμένο δεξαμενόπλοιο, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ακτοφυλακής την Τετάρτη.
Μια πετρελαιοκηλίδα συνεχίζει να βλέπει κοντά στο σημείο όπου βυθίστηκε ο Sanchi. Η κηλίδα βρίσκεται περίπου 315 χιλιόμετρα (197 μίλια) δυτικά του νησιού Αμάμι-Οσίμα και έχει μήκος περίπου 700 μέτρα και πλάτος 20 μέτρων, αν και το πετρέλαιο έχει εξατμιστεί από τα περιθώρια, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ακτοφυλακής την Πέμπτη.
Ιαπωνικά και κινέζικα περιπολικά πλοία ψάχνουν για το πλήρωμα που λείπει στην περιοχή και ταξιδεύουν πάνω από την κηλίδα για να προσπαθήσουν να διαλύσουν το πετρέλαιο, πρόσθεσε.
(Αναφορά από τον Osamu Tsukimori · Γραφή από τον Aaron Sheldrick · Επεξεργασία από τους Richard Pullin και Christian Schmollinger)
Κατηγορίες: Ακτοφυλακή, Ατυχήματα, Διάσωση, Περιβάλλον, Τάσεις δεξαμενόπλοιων