Αυτή την εβδομάδα, στις 4 Δεκεμβρίου 2018, ο Πρόεδρος Trump υπέγραψε στο νόμο τον Ειδικό Νόμο περί Αδειών Σκάφους (VIDA): Τίτλος IX του νόμου περί επανεγκατάστασης ακτοπλοΐας Frank LoBiondo του 2018.
Η VIDA θεσπίζει ένα νέο πλαίσιο για τη ρύθμιση των παρεμπιπτόντων απορρίψεων πλοίων, προσθέτοντας ένα νέο άρθρο 312 (p) για το καθαρό νερό (CWA): Ομοιόμορφα εθνικά πρότυπα για τις απορρίψεις τυχαίας και φυσιολογικής λειτουργίας σκαφών. Η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ (EPA) και η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG) εξακολουθούν να αξιολογούν τις συνέπειες αυτού του νέου νόμου, αλλά πολλά σημαντικά σημεία παρέχονται παρακάτω.
Γενική άδεια σκάφους (VGP)
Το VGP δεν θα επανεκδοθεί, αλλά οι ισχύουσες απαιτήσεις 2013 VGP παραμένουν σε ισχύ και ισχύουν πέρα από την τρέχουσα ημερομηνία λήξης της εν λόγω άδειας έως ότου οριστικοποιηθούν και εφαρμοστούν οι νέοι κανονισμοί. Συγκεκριμένα, οι διατάξεις του VGP 2013, όπως γράφονται επί του παρόντος, ισχύουν έως ότου η EPA δημοσιεύσει τα Εθνικά Πρότυπα Απόδοσης (NSPs) και η USCG αναπτύσσει κανονισμούς εφαρμογής για αυτά τα NSP (~ 4 έτη).
Σημείωση : Ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που διαβιβάστηκε από το γραφείο διαχείρισης αποβλήτων της EPA στα ενδιαφερόμενα μέρη στις 10 Οκτωβρίου 2018 έδειξε ότι η EPA θα καθυστερήσει εκ νέου την έκδοση του VGP 2013 και διευκρίνισε ότι τα νέα πλοία δεν θα μπορέσουν να λάβουν κάλυψη βάσει αυτής της άδειας μετά τις 18 Δεκεμβρίου 2018. το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο ενθάρρυνε τους φορείς εκμετάλλευσης να υποβάλλουν τυχόν προκηρύξεις προθέσεως (NOI) για κάλυψη βάσει της εν λόγω άδειας πριν από την ημερομηνία αυτή. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα του VIDA, οι NOI μπορούν να υποβληθούν μετά τις 18 Δεκεμβρίου 2018, σύμφωνα με τις απαιτήσεις VGP του 2013 (δηλαδή οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να υποβάλουν NOI τουλάχιστον μία εβδομάδα πριν από την εκφόρτωση στα ύδατα που υπόκεινται στην άδεια).
Γενική άδεια μικρού σκάφους (sVGP)
Το sVGP καταργείται αμέσως. Συγκεκριμένα, οι απορρίψεις που σχετίζονται με την κανονική λειτουργία, εκτός από το νερό έρματος, από μικρά σκάφη μήκους μικρότερου από 79 πόδια και εμπορικά αλιευτικά σκάφη όλων των μεγεθών, δεν απαιτούν πλέον κάλυψη από το Εθνικό Σύστημα Εξάλειψης Εκπομπών Ρύπων (NPDES). Έτσι, επιτρέπεται η κάλυψη για οποιοδήποτε σκάφος που καλύπτεται από το sVGP τερματίζεται αυτομάτως. Δεν απαιτείται περαιτέρω ενέργεια εκ μέρους των χειριστών σκαφών για την ολοκλήρωση αυτού του τερματισμού.
Κάθε μικρό πλοίο ή εμπορικό αλιευτικό σκάφος που καλύπτεται από το SVGP που θα εκφορτώσει νερό έρματος στα ύδατα των ΗΠΑ πρέπει να λάβει άδεια κάλυψης βάσει του VGP για τις απορρίψεις των υδάτων έρματος.
Ψάξτε για περαιτέρω ενημερώσεις τους επόμενους μήνες σχετικά με τις συνέπειες αυτού του νέου τμήματος CWA 312 (p): Ομοιόμορφα εθνικά πρότυπα για τις απορρίψεις που προκαλούνται από τη φυσιολογική λειτουργία των σκαφών.
Συνέπειες για την εκκένωση και την επεξεργασία του νερού από το έρμα
Η υπογραφή του νομοσχεδίου τροποποιεί επίσημα τους κανονισμούς USCG για να επιτρέψει τη χρήση αναπαραγωγικών μεθόδων, διευρύνοντας ρητώς τον ορισμό του "ζωντανού", ώστε να διασφαλιστεί ότι οι οργανισμοί που δεν μπορούν να αναπαραχθούν (μη βιώσιμοι) είναι δεν θεωρείται ότι ζουν.
Η USCG έχει πλέον έως 180 ημέρες σε σχέδιο επιστολής πολιτικής που περιγράφει μεθόδους αναπαραγωγής βασισμένες στην καλύτερη διαθέσιμη επιστήμη. Σύμφωνα με τον νόμο, η USCG πρέπει να εξετάσει τις μεθοδολογίες εξέτασης τύπου έγκρισης που χρησιμοποιούν την ανάλυση της ανάπτυξης των οργανισμών και του πιθανού αριθμού (MPN) για τον προσδιορισμό του αριθμού των βιώσιμων οργανισμών στο νερό έρματος που είναι ικανά για αναπαραγωγή.
Οι μέθοδοι αναπαραγωγής έχουν χρησιμοποιηθεί από τον ΙΜΟ εδώ και πολλά χρόνια. Το 2017, ο ΙΜΟ ενέκρινε επίσημα την αναπαραγωγική μέθοδο MPN για τον προσδιορισμό της βιωσιμότητας (IMO BWM.2-Circ.61), δημιουργώντας μια βάση για την καλύτερη διαθέσιμη επιστήμη.
Μετά την αποδέσμευση του σχεδίου επιστολής πολιτικής, παρέχεται περίοδος δημόσιας παρατήρησης για χρονικό διάστημα που δεν υπερβαίνει τις 60 ημέρες και η τελική πολιτική δημοσιεύεται το αργότερο εντός 360 ημερών από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του νόμου.
Η Allison Miller της Trojan Marinex, μια BWTS OEM, είχε να πει αυτό για την εξέλιξη: " Είμαστε πολύ ενθαρρυνμένοι από την αλλαγή πολιτικής που εγκρίθηκε με την υπογραφή της VIDA. Η VIDA τροποποιεί επισήμως τους κανονισμούς USCG για να επιτρέψει τη χρήση αναπαραγωγικών μεθόδων με ρητή και ο υπόλοιπος κόσμος μέσω του ΙΜΟ υιοθέτησε τη μέθοδο MPN ως την καλύτερη διαθέσιμη επιστήμη για μια αναπαραγωγική μέθοδο τον Ιούλιο, 2017. Πιστεύουμε ότι αυτή η εναρμόνιση είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τους πλοιοκτήτες σε όλο τον κόσμο, επιτρέποντας την κατάλληλη και οικονομικά αποδοτική χρήση της επεξεργασίας με υπεριώδη ακτινοβολία για συστήματα διαχείρισης υδάτων έρματος » .
Για πρόσθετες ενημερώσεις, επισκεφτείτε τη διεύθυνση https://www.epa.gov/npdes/vessels ή επικοινωνήστε μαζί μας σχετικά με τις απορρίψεις πλοίων μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στη διεύθυνση [email protected].