Ναυτιλιακά φορτηγά πλοία ναυτιλιακών εταιρειών ούτε ναυπηγείο με τιτανίου LNG
Από την Aiswarya Lakshmi • 9 Ιουλίου 2018
Φωτογραφία: LNG Titan
Η ναυτιλιακή εταιρεία Nor Lines έχει διαθέσει τα δύο πλοία πολλαπλών σκαφών που κινούνται με LNG σε υπηρεσία διάρκειας δύο εβδομάδων από τον τερματικό σταθμό SCA του Ρότερνταμ έως τις ακτές της Νορβηγίας.
Η εταιρία παροχής φυσικού αερίου Titan LNG θα προμηθεύει το ψυγμένο καύσιμο σε δύο πλοία της Nor Lines - το MV Kvitnos και το MV Kvitbjørn.
Τα πλοία είναι γεώτρηση, όπως το Wes Amelie, με λιμάνι Titan στο σταθμό πόλεων στο λιμάνι Prins Willem Alexander (αριθμός λιμένα 2790). Το ΥΦΑ παραδίδεται στα πλοία με φορτηγά.
Το Λιμάνι του Ρότερνταμ και το ΥΦΑ Τιτάν έχουν εγκαταστήσει προσωρινά το χώρο για να ανεφοδιαστούν με υγροποιημένο φυσικό αέριο LNG σε θαλασσοπλοούντα πλοία μέχρις ότου διατίθενται επαρκείς φορτηγίδες πλοίων ΥΦΑ.
Ούτε οι γραμμές είναι πλήρως ελεγχόμενη θυγατρική της ναυτιλιακής εταιρείας Samskip. Η ναυτιλιακή υπηρεσία δεκατεσσάρων ημερών διέρχεται από δεκατέσσερα νορβηγικά λιμάνια όπως το Trondheim, το Tromsø και το Bergen.
Το MV Kvitnos και το MV Kvitbjørn έχουν χωρητικότητα 1500 μετρητών "RoRo" Lane. Δοχεία 122 TEU, 1500 τόνους ψυκτικής συγκράτησης και γερανός γερανού με χωρητικότητα ανύψωσης 80 τόνων.
2050: Απομένουν 9.164 μέρες
Κινεζικά πλοία ομαδοποιούνται κοντά στο φυλάκιο Key Island των Φιλιππίνων στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας
EU Eyes Tanker Vessels, China εταιρείες για περισσότερες κυρώσεις
American's Ports: A New Awakening [?]
Καθώς η ασφάλεια των καλωδίων Subsea Comms έρχεται στο προσκήνιο, η FCC εξετάζει νέους κανόνες
Η παρανόηση των γενικών μέσων εννοιών θα μπορούσε να βλάψει τους υπεράκτιους φορείς εκμετάλλευσης
Η Αυστραλία και η Ινδία συζητούν τη Maritime, Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο G20
Σαμποτάζ: Δύο υποθαλάσσια καλώδια κόπηκαν στη Βαλτική Θάλασσα
-154707 "(Πίστωση: Hapag-Lloyd)")
