Η ναυτιλία Vittoria παραδίδει ρυμουλκά για την Αλγερία

(Φωτογραφία: Ναυπηγείο Βιτόρια)

Το ναυπηγείο Βέντοτο Vittoria Shipyard σημείωσε την επιστροφή του στην κατασκευή λιμενικών και παράκτιων ρυμουλκών με την τελευταία παράδοσή του στη λιμενική αρχή στο Skikda της Αλγερίας.

Το νέο ρυμουλκό C.869 παραγγέλθηκε τον Δεκέμβριο του 2016 από το υπουργείο Μεταφορών της Αλγερίας με κόστος 7 εκατομμυρίων ευρώ και παραδόθηκε τον Ιούνιο κατά τη διάρκεια επίσημης παράδοσης από τους αντιπροσώπους της ναυπηγείου Vittoria σε αντιπροσωπεία της λιμενικής αρχής της Αλγερίας.

Μετά την εκτόξευση στο τέλος του περασμένου έτους και την επιτόπια κατάρτιση του προσωπικού, το ρυμουλκό θα μπορεί να αρχίσει να εκτελεί δρομολόγια και συνοδεία στις ακτές και στα λιμάνια της χώρας της Βόρειας Αφρικής, στην υπηρεσία της Entreprise Portuaire de Skikda.

Με την παράδοση του Cap de Fer, ο ναυπηγός με έδρα την Adria δήλωσε ότι ανέκτησε τη θέση του ως παίκτη στην εγχώρια και διεθνή αγορά για ρυμουλκά και παράκτια ρυμουλκά. Με την πάροδο των ετών, η Cantiere Navale Vittoria εξειδικεύτηκε στη δημιουργία στρατιωτικών και παραστρατιωτικών πλοίων (πάνω από όλα τα σκάφη περιπολίας, τα κρουαζιερόπλοια, τα σκάφη αναζήτησης και διάσωσης και τα σκάφη προσγείωσης, καθώς και τα σκάφη εργασίας, τα σκάφη υποστήριξης για το λιμάνι και την υπεράκτια πλατφόρμα) μεταφορά.

Εκτός από το πρόσφατα παραδοθέν ρυμουλκό, ο ναυπηγός δήλωσε ότι κατασκευάζει επίσης ένα άλλο ρυμουλκό τύπου ASD (αζιμουθίου) που προορίζεται για τη Ρωσία για να υποστηρίξει τις εργασίες για την αποσυναρμολόγηση ακτινοβολημένων πυρηνικών υποβρυχίων που ανήκουν στο ναυτικό της χώρας.

Ο τελευταίος απόγονος του ναυπηγείου Vittoria, ο οποίος έχει συνολικό μήκος 26 μέτρα, πλάτος 10 μέτρων, βύθισμα 3,8 μέτρων και εκτοπίζει 500 μετρικούς τόνους πλήρως φορτωμένους, έχει ένα έλκηθρο 42 τόνων χάρη σε δύο προωθητές αζιμούθιου ASD που οδηγούνται από δύο ημιόνους -περισσότερους κινητήρες ντίζελ που μπορούν να αναπτύξουν συνολικά 3.300 ίππους και να δώσουν τελική ταχύτητα 12,5 κόμβων.

Το πλοίο διαθέτει καθίσματα και υπηρεσίες για ένα πλήρωμα επτά και έχει ταξινομηθεί από το γαλλικό ναυτικό μητρώο Bureau Veritas.

"Είμαστε στην ευχάριστη θέση να παραδώσουμε στις αλγερινές αρχές το 869ο σκάφος μας", δήλωσε ο Luigi Duò, πρόεδρος της Vittoria Shipyard. "Είναι ένα σκάφος με τεχνολογία αιχμής που για εμάς έχει πρωτίστως πολύ σημαντική συμβολική αξία, καθώς σηματοδοτεί την επιστροφή μας στην αγορά ρυμούλκησης, εδραιώνει τη σχέση συνεργασίας και τον αμοιβαίο σεβασμό με τις αρχές της Αλγερίας και ενισχύει την παρουσία μας στο εξωτερικο."

«Κάτι που μας κάνει ιδιαίτερα υπερήφανους», συνέχισε ο Duò, είναι το γεγονός ότι ο πελάτης ήταν σε θέση να αναγνωρίσει την τεχνογνωσία της εταιρείας μας, η οποία κέρδισε τη σύμβαση μετά από τον αγώνα του σκληρού διεθνούς ανταγωνισμού και ότι είναι πλέον σε θέση να εκτιμήσει το έργο που επιτελούν οι πλοίαρχοι του ναυπηγείου. "

«Η ικανότητα να διατηρούμε την ποιότητα των προϊόντων μας υψηλή, να σέβουμε τις προθεσμίες παράδοσης και να καινοτομούμε επενδύοντας στην έρευνα και την ανάπτυξη, σημαίνει ότι είμαστε σε θέση να επιστρέψουμε δυναμικά στον σημαντικό τομέα των ρυμουλκών. Η παράδοση αυτής της μονάδας, η πρώτη ρυμούλκα που κατασκευάστηκε στην αυλή σε σχεδόν δύο δεκαετίες, ενισχύει τη στρατηγική μας επιλογή. Επιδιώκουμε τώρα να γίνει φορέας αναφοράς σε εθνικό και διεθνές επίπεδο και για αυτόν τον τομέα. "