Ναυπηγείο Flensburg, Πνεύμα της Τασμανίας Sign LoI

Από την Aiswarya Lakshmi • 16 Απριλίου 2018

Ο πρόεδρος του TT-Line, Mike Grainger, δήλωσε ότι οι εταιρείες θα ξεκινήσουν τώρα τις διαπραγματεύσεις και θα συμφωνήσουν με τις τελικές προδιαγραφές σχεδίασης.

"Η FSG εγκρίθηκε από το διοικητικό συμβούλιο, αφού η εταιρεία ανέφερε σύντομα ορισμένα διεθνή ναυπηγεία για την κατασκευή των καινούργιων ειδικών σκαφών", δήλωσε.

"Όπως αναγγέλθηκε προηγουμένως, αναμένουμε να δώσουμε εντολή για τα νέα πλοία κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018 ημερολογιακού έτους και να παραδοθούν εγκαίρως για να αρχίσουν να λειτουργούν το Bass Strait το 2021."

Η FSG είναι ένας πολύ σεβαστός και έμπειρος κατασκευαστής πλοίων που έχει κατασκευάσει περισσότερα από 750 σκάφη από τότε που ιδρύθηκε το 1872.

Σήμερα κατασκευάζει κρουαζιερόπλοια για την Irish Ferries και την Brittany Ferries, καθώς και για πλοία RoRo για το Siem Group. Η εταιρεία έχει επίσης πρόσφατα σχεδιάσει και κατασκευάσει RoPax πορθμεία για καναδικά BC Ferries και Scottish Caledonian MacBrayne.

Ο κ. Rüdiger Fuchs, Διευθύνων Σύμβουλος της FSG, δήλωσε: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι και υπερήφανοι που διοριζόμαστε ως TTLines που προτιμούν ναυπηγείο για την κατασκευή των δύο επιβατικών πλοίων επόμενης γενιάς".

Το συμβούλιο TT-Line και η εκτελεστική ομάδα της εταιρείας συνεργάστηκαν στενά με την κυβέρνηση της Τασμανίας για την αντικατάσταση των πλοίων μέσω της υποεπιτροπής αντικατάστασης πλοίων του υπουργικού συμβουλίου, υπό την προεδρία του υπουργού υποδομής Rene Hidding, συμπεριλαμβανομένου του Premier Will Hodgman και του ταμίας Peter Gutwein.