Τα Ναυπηγεία Seaspan παίρνουν παραγγελίες για μετατροπές μηχανών πλοίων ΥΦΑ

Από την Aiswarya Lakshmi • 12 Μαρτίου 2018

Τα Ναυπηγεία της Βικτώριας (VSL) επελέγησαν από την TOTE Maritime Alaska για να πραγματοποιήσουν τις εργασίες παραγωγής και σύνδεσης που χρειάζονται για τη μετατροπή των δύο πλοίων κατηγορίας TOTE Orca σε συστήματα διπλού καυσίμου, μια διαδικασία που διεξάγεται σε τέσσερις φάσεις και θα επιτρέψει τα δύο πλοία να χρησιμοποιούν το ΥΦΑ ως καύσιμο.

Το «Βόρειο Αστέρι», το πρώτο από τα δύο φορτηγά πλοία που μεταφέρουν φορτίο μεταξύ Αγκόρατζ, Αλάσκα και Τακόμα, Ουάσινγκτον, έφτασε το Δεκέμβριο του 2017 στο VSL. μετατρέποντας τους κινητήρες ντίζελ σε συστήματα διπλού καυσίμου.

Το πρώτο από τα δύο πλοία που προορίζονται για μετατροπή - το «North Star», έχει πλέον ολοκληρώσει μια επίσκεψη 60 ημερών στο ναυπηγείο, το οποίο μαζί με το «Midnight Sun» θα προσφέρει απασχόληση σε 300 με 400 άτομα που εργάζονται έξι ημέρες την εβδομάδα. Μετά την πρόσφατη παραμονή της, επέστρεψε στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας το πρώτο ταξίδι εξοπλισμένο με δύο νέες δεξαμενές υγροποιημένου φυσικού αερίου.

"Η Seaspan Shipyards είναι υπερήφανη που διεξήγαγε αυτή την εργασία για την TOTE Maritime Alaska στο πλαίσιο των προσπαθειών της να μετατρέψει το στόλο της σε πλοία που τροφοδοτούνται με LNG", σημείωσε ο Brian Carter, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Seaspan Shipyards. "Με την ολοκλήρωση αυτής της πρώτης φάσης εργασίας, το εργατικό μας δυναμικό απέδειξε ότι είναι σε θέση να χειριστεί αυτές τις πολύπλοκες μετατροπές και προσβλέπουμε σε μελλοντικές εργασίες σε παρόμοια έργα".

Κατά τα επόμενα τέσσερα έτη, θα απαιτηθούν τρεις ακόμη περίοδοι μετατροπής για την ολοκλήρωση της μετάβασης των πλοίων της TOTE Maritime Alaska στο ΥΦΑ. Κάθε μία από αυτές τις περιόδους μετατροπής θα πραγματοποιηθεί το χειμώνα για να ελαχιστοποιηθεί ο αντίκτυπος τόσο στους πελάτες όσο και στους καταναλωτές. Η μετατροπή και των δύο πλοίων προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2021.

Η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης αυτού του έργου στα Ναυπηγεία Βικτόρια αποτελεί σαφή ένδειξη ότι το εργατικό δυναμικό της Seaspan έχει τις απαραίτητες δεξιότητες για την επιτυχή ολοκλήρωση των έργων LNG, εκτός από ένα ευρύ φάσμα επισκευών πλοίων.

"Η πρώτη φάση της πρώτης μεγάλης μετατροπής του ΥΦΑ στη Βόρεια Αμερική σε πλοίο πλήρους μεγέθους ολοκληρώθηκε με επιτυχία", δήλωσε ο Joe O'Rourke, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της VSL. "Σχεδιάζουμε να συνεχίσουμε να φτιάχνουμε τη φήμη μας ως εμπειρογνώμονας της βιομηχανίας για όλες τις εργασίες που σχετίζονται με το ΥΦΑ στη Δυτική Ακτή. Και εκφράζουμε τις ευχαριστίες μας προς την TOTE και όλη την ομάδα τους για την εμπιστοσύνη τους με το VSL σε αυτό το πρώτο σε είδος έργο ».

Ένα από τα βασικά συστατικά στοιχεία πίσω από την απόφαση της TOTE να αναβαθμίσει τα πλοία στο ΥΦΑ ήταν να μειώσει τις πιο επιβλαβείς εκπομπές που προκύπτουν από το καύσιμο ντίζελ. Οι ανανεωμένοι κινητήρες θα πληρούν και θα ξεπεράσουν όλα τα νέα πρότυπα εκπομπών και τα νέα εξαρτήματα θα επεκτείνουν την επαγγελματική ζωή των σκαφών.

"Τα Ναυπηγεία της Βικτώριας έχουν αποδείξει ότι διαθέτουν την τεχνική εξειδίκευση και την εξειδικευμένη εργατική δύναμη για να καθοδηγήσουν τα πλοία της κατηγορίας Orca Maritime Alaska της Αλάσκας μέσω της διαδικασίας μετατροπής", δήλωσε ο Phil Morrell, Αντιπρόεδρος Marine Operations. «Είναι το σωστό συνεργάτη για την TOTE σε αυτή τη σημαντική περιβαλλοντική προσπάθεια».

Η TOTE Maritime ήταν η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο που ανακοινώνει την πρόθεσή της να μετατρέψει το στόλο της, επιτρέποντας στους κινητήρες να χρησιμοποιούν τόσο ΥΦΑ όσο και ντίζελ.

"Η εργασία σε έργα που ωφελούν το περιβάλλον είναι καλά ευθυγραμμισμένη με τις εταιρικές αξίες μας και οι μετατροπές ΥΦΑ αποτελούν σημαντική ευκαιρία για την εταιρεία μας να συμβάλει στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα της ναυτιλιακής βιομηχανίας", πρόσθεσε ο Brian Carter.

Η Seaspan δεσμεύεται να φροντίζει για το περιβάλλον και να τηρεί αυστηρά περιβαλλοντικά πρότυπα και συμμετέχει σε προγράμματα πιστοποίησης όπως η Green Marine.