Ο νέος στόλος ρυμούλκησης του Med Marine ολοκληρώθηκε

Φωτογραφία: SCHOTTEL

Με το νέο ρυμουλκό MED XXIX που τέθηκε πρόσφατα σε λειτουργία, ο νέος στόλος έξι πλοίων Med Marine με έδρα την Τουρκία έχει πλέον ολοκληρωθεί. Τα ρυμουλκά τύπου ASD έχουν σχεδιαστεί για λιμενικές και τερματικές επιχειρήσεις καθώς και για ρυμουλκούμενες ακτές.

Η κύρια πρόωση για το RAmparts 2300-MM αποτελείται από ένα ζεύγος κινητήρων Caterpillar CAT 3512C, κάθε ένας με ονομαστική ισχύ 1,380 bkW στις 1.600 σ.α.λ. και κάθε ένας οδηγώντας μία μονάδα εσω-εξωλέμβιας πρύμνης SCHOTTEL SRP 340 με προπέλες σταθερού βήματος διαμέτρου 2.100 mm, ελεύθερη ταχύτητα ιστιοπλοΐας 12 κόμβων. Μια αντλία πυρόσβεσης (FiFi) που λειτουργεί με ντίζελ για το σύστημα FiFi E των ρυμουλκών είναι τοποθετημένη σε έναν από τους κύριους κινητήρες.

"Όπως φαίνεται σε όλο τον στόλο, οι αξιόπιστες ελίκες SCHOTTEL Rudder έχουν αποδειχθεί κατάλληλες για πολλές εφαρμογές, καθώς διαθέτουν ένα στιβαρό σχεδιασμό και προσφέρουν εύκολο χειρισμό για ελιγμούς. Αυτός είναι ο λόγος που βασιζόμαστε στο SCHOTTEL για πρόωση ", δήλωσε ο Muhammet Gökhan, Διευθυντής Ανάπτυξης Επιχειρήσεων της Med Marine.

Τα βασικά χαρακτηριστικά του SRP προέρχονται από το συνδυασμό διεύθυνσης πρόωσης και αζιμούθιου. Συνεπώς, δεν υπάρχει ανάγκη για πηδάλιο και η ισχύς του κινητήρα μετατρέπεται βέλτιστα σε ώθηση. Η περιστροφή 360 ° του Rudderpropeller σημαίνει ότι η πλήρης ισχύς εισόδου είναι διαθέσιμη για ελιγμούς.

Το RAmparts 2300-MM είναι ένα αποκλειστικό σχέδιο του Robert Allan Ltd. για την Med Marine. Κάθε ένα από τα έξι σκάφη έχει μήκος 23 μ., Ακτίνα 10,9 μ. Και βύθισμα 4,4 μ. Τα έξι σκάφη σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν για να ικανοποιήσουν όλους τους ισχύοντες κανονισμούς και κανονισμούς της RINA Register.