Νέα συστήματα υβριδικής προώθησης MTU

(Εικόνα: Rolls-Royce)

Από το 2020, η Rolls-Royce θα προωθήσει στην αγορά μια σειρά πλήρως ενσωματωμένων συστημάτων προώθησης υβριδικών πλοίων MTU στην αγορά. Τα συστήματα πρόωσης θα διατεθούν για γιοτ, εργατικά σκάφη, πορθμεία και περιπολικά σκάφη σε ισχύ που κυμαίνεται από περίπου 1.000 κιλοβάτ έως 4.000 κιλοβάτ ανά σύστημα μετάδοσης κίνησης.

"Ο συνδυασμός των πετρελαιοκινητήρων και των ηλεκτρικών κινητήρων, εκτός από τις μπαταρίες, θα προσφέρει στους πελάτες μας σημαντικά πλεονεκτήματα σε διάφορες θαλάσσιες εφαρμογές. Η σημαντικότερη είναι η αποδοτικότητα, η περιβαλλοντική συμβατότητα και η ευελιξία του συστήματος πρόωσης », δήλωσε ο Knut Müller, επικεφαλής της ναυτιλιακής και κυβερνητικής επιχείρησης στην MTU. "Με τη βοήθεια ενός αρθρωτού συστήματος, θα διαθέτουμε διαθέσιμα ολοκληρωμένα συστήματα υβριδικών προωθητικών συστημάτων προσαρμοσμένα στις συγκεκριμένες απαιτήσεις του πελάτη".

Για τα ρυμουλκά, το υβριδικό σύστημα πρόωσης προσφέρει τη δυνατότητα να μπορεί να χειριστεί με μεγάλη ακρίβεια τον ηλεκτροκινητήρα, για παράδειγμα, ή να παράσχει ένα ισχυρό βλήμα έλξης χρησιμοποιώντας όλη την ισχύ εξόδου των πετρελαιοκινητήρων και των ηλεκτρικών κινητήρων σε συνδυασμό. Στην περίπτωση των σκαφών αναψυχής ή των επιβατηγών πλοίων, ωστόσο, η μεγάλη ισχύς εξόδου - αφενός - και η σημαντική αύξηση των επιπέδων άνεσης που απορρέουν από την αθόρυβη, χωρίς κραδασμούς και χωρίς εκπομπές κρουαζιέρες - από την άλλη - ενδιαφέρουν. Για περιπολικά σκάφη και άλλες εφαρμογές με πολύ υψηλές απαιτήσεις όσον αφορά την ταχύτητα και την απόδοση ή τη μεγάλη ζήτηση ισχύος, τα υβριδικά συστήματα πρόωσης μπορούν να προσφέρουν οικονομικά οφέλη παράλληλα με υψηλή ισχύ εξόδου. Το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος των υβριδικών συστημάτων πρόωσης είναι επίσης ξεχωριστό όφελος για τους χειριστές.

Η Rolls-Royce θα προσφέρει πλήρη υβριδικά συστήματα πρόωσης από την MTU για πλοία, που θα αποτελείται από κινητήρες εσωτερικής καύσης MTU, ηλεκτρονικές μονάδες κίνησης, συστήματα μετάδοσης, μπαταρίες, συστήματα παρακολούθησης και ελέγχου, εκτός από άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. «Θα προσφέρουμε ολοκληρωμένα συστήματα στους πελάτες μας, μαζί με μια κατάλληλη επιλογή προωθητικών τρόπων που είναι εύκολο να λειτουργούν», εξήγησε ο Knut Müller. "Αυτό είναι κάτι που είμαστε αρκετά ικανοί να κάνουμε ως αποτέλεσμα δεκαετιών εμπειρίας στην ολοκλήρωση συστημάτων και με τη βοήθεια του Blue Vision νέας γενιάς υβριδικού συστήματος αυτοματισμού", πρόσθεσε ο Müller.

Τα συστήματα θα προσφέρονται σε ποικίλες σειρές ισχύος, ώστε να ανταποκρίνονται στις ιδιαίτερες απαιτήσεις του πελάτη. Από το 2020, τα συστήματα που ενσωματώνουν τους κινητήρες της σειράς MTU 2000, σε συνδυασμό με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες ανά ηλεκτροκίνητο σύστημα, με ηλεκτρική ισχύ 150 kW, εκπέμπονται στην αγορά και θα καλύπτουν ένα εύρος ισχύος μεταξύ περίπου 1.000 και 2.200 κιλοβάτ ανά τραίνο ισχύος . Από το 2021, η MTU θα επεκτείνει το χαρτοφυλάκιο της με την προσθήκη υβριδικών συστημάτων που βασίζονται στην ισχύ που παράγεται από τους κινητήρες της σειράς MTU 4000 και από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες με ηλεκτρική ισχύ 150 kW και θα καλύπτουν ένα εύρος ισχύος μεταξύ περίπου 1.000 και 4.000 κιλοβάτ ανά σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Η MTU έχει ήδη εξοπλίσει αρκετά πλοία με υβριδικά συστήματα προώθησης ειδικά για τον πελάτη. Για παράδειγμα, το Sailing Yacht A, το μεγαλύτερο ιστιοφόρο στον κόσμο που τέθηκε σε λειτουργία το 2017, έχει εξοπλιστεί με ένα υβριδικό σύστημα MTU. Πρόκειται για ένα συνδυασμένο ντιζελοκίνητο σύστημα πρόωσης που προσφέρει επτά διαφορετικούς τρόπους πρόωσης. Όταν απαιτείται, επιτυγχάνεται μέγιστη ταχύτητα 21 κόμβων με τη χρήση κινητήρων ντίζελ και ηλεκτρικών κινητήρων για συνδυασμένη ισχύ εξόδου σχεδόν 16.000 κιλοβάτ. ενώ η αργή κρουαζιέρα με πολύ χαμηλά επίπεδα κραδασμών και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης δυνατή. Με το έργο «Nova Hybrid», το ολλανδικό ναυπηγείο Heesen Yachts προσφέρει στους πελάτες του ένα σκάφος με ταχύτητα 50 μέτρων, το οποίο συνδυάζει ισχύ 1,200 κιλοβάτ (2 x MTU 12V 2000 M61) με 2 χ 110 κιλοβάτ ηλεκτρικής ισχύος. Το αλουμινένιο γιοτ μπορεί να ταξιδέψει με ταχύτητα 9 κόμβων μόνο στην ηλεκτρική ενέργεια, προσφέροντας εντελώς αθόρυβη διαδρομή.