Μεγάλα πλοία 2018: Ο μεγαλύτερος μεταφορέας LNG τύπου MOSS στον κόσμο

Φωτογραφίες: Kawasaki Kisen Kaisha

Pacific Breeze, 182.000 cu. m. είναι ο μεγαλύτερος μεταφορέας LNG τύπου MOSS που κατασκευάστηκε ποτέ, που κατασκευάστηκε στην Kawasaki Heavy Industries, Ltd., στην Ιαπωνία (KHI). Αυτή η χωρητικότητα επιτεύχθηκε με την επέκταση του τμήματος του ισημερινού δακτυλίου των δεξαμενών φορτίου Νο. 3 και 4 κατά ύψος 1,6 μέτρων από το συμβατικό σφαιρικό σχήμα, το οποίο αυξάνει περίπου τα 5.000m3 από τον δεύτερο μεγαλύτερο φορέα LNG τύπου MOSS που κατασκευάζεται από την KHI. Το σύστημα πάνελ Kawasaki υιοθετήθηκε για το θερμομονωτικό σύστημα των δεξαμενών φορτίου, το οποίο προσφέρει εξαιρετική απόδοση βραχυκύκλωσης στο LNG που δεν υπερβαίνει το 0,08% την ημέρα. Το πλοίο αυτό είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης Tri-Fuel diesel (TFD), με εξαιρετική απόδοση καυσίμου σε ένα ευρύ φάσμα στροφών. Η PACIFIC BREEZE είναι ναυλωμένη από το IT Marine Transport Pte. Ltd., κοινοπραξία INPEX Shipping Co., Ltd. και Total Marine Transport BV και ασχολείται με τη μεταφορά ΥΦΑ που παράγεται στο έργο Ichthys LNG στο Ντάργουιν της Αυστραλίας.


Όνομα πλοίου PACIFIC BREEZE
Τύπος πλοίου ΥΦΑ
Κατασκευαστής πλοίων Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Ιδιοκτήτης πλοίου Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.
Ημερομηνία παράδοσης 8 Μαρτίου 2018
Ταξινόμηση Bureau Veritas
Μήκος (ΟΑ) 299,94 μ
Μήκος (BP) 286,50 μ
Πλάτος 52 μ
DWT 92.830 τόνοι
Βάθος 28 μ
Σχέδιο 12,2 μ
Ταχύτητα περίπου 19,5 κόμβων
Τύπος καυσίμου Αέριο καυσίμου / Πετρέλαιο / Βαρύ μαζούτ
Κύριοι κινητήρες (κύρια μονάδα πρόωσης) Κύριος κινητήρας πρόωσης x 2 σετ
Έλικες 1 σετ έλικας σταθερού βήματος
Γεννήτριες (Κύριος κινητήρας ντίζελ γεννήτριας) KAWASAKI-MAN 8L51 / 60DF x 5 σύνολα