Η αγορά κρουαζιερόπλοιων αποστολών διατηρεί το θορυβώδη ρυθμό της με την είδηση ότι η Oceanwide Expeditions έχει παραγγείλει ένα άλλο πλοίο Polar Class 6, μετά την επιτυχία του πλοίου Hondius.
Το κροατικό ναυπηγείο Brodosplit, ο οικοδόμος του Hondius, κέρδισε τις παραγγελίες για το M / V Janssonius, το οποίο προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2021. Το 174 επιβατηγό πλοίο θα έχει σχεδόν το ίδιο μέγεθος και σχεδίαση, 6 δοχείο ενισχυμένο με πάγο που ισοδυναμεί με 1Α σούπερ πλοίο κατηγορίας πάγου.
Ο Janssonius θα διαθέτει μια προστατευμένη εσωτερική περιοχή φόρτωσης Zodiac, καθώς και δύο ξεχωριστά διαδρόμους για να διευκολύνει περαιτέρω τις επιχειρήσεις από το πλοίο σε ξηρά. Ένα κατάστρωμα θα είναι ένα αποκλειστικό σαλόνι παρατήρησης με μια ξεχωριστή αίθουσα διδασκαλίας που θα φιλοξενεί ένα ευρύ φάσμα συναρπαστικών, διαδραστικών, πολύγλωσσων διαλέξεων και παρουσιάσεων. Πολλές κατηγορίες καμπίνας θα είναι επίσης διαθέσιμες στο Janssonius: ευρύχωρες σουίτες, ανώτεροι, δίδυμα και τετράκλινες καμπίνες, διακοσμημένες σε κλασικό μοντέρνο στυλ του μέσου αιώνα.
Έξι από τις σουίτες θα έχουν μπαλκόνια. Υπάρχουν επίσης οκτώ ανώτερες καμπίνες με μπαλκόνια, 19 δίδυμες πολυτελείς καμπίνες, 14 δίδυμες καμπίνες παραθύρων, 31 δίδυμες καμπίνες, δύο καμπίνες τριπλής θύρας και τέσσερις τετράκλινες καμπίνες.
Το πλοίο θα έχει μήκος 107 μέτρα (350 πόδια) και η ακτίνα του θα έχει πλάτος 17,6 μέτρα (58 πόδια). Θα τροφοδοτείται από δύο βασικούς κινητήρες που θα εκπέμπουν 4.200 kW και θα επιτρέψουν ταχύτητες μέχρι και 15 κόμβους, το ίδιο με το Hondius. Και όπως το Hondius, το σύστημα πρόωσης του Janssonius θα περιλαμβάνει μια προπέλα ρυθμιζόμενου βήματος, μια ευέλικτη διαχείριση ισχύος και μια γεννήτρια άξονα, σε αντίθεση με μια γεννήτρια με κινητήρα ντίζελ. Αυτό θα κρατήσει τον Janssonius στη χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση καυσίμου και εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα.
Δεδομένου του ευαίσθητου περιβάλλοντος στο οποίο θα ταξιδέψει ο Janssonius, τα χαρακτηριστικά του πλοίου που είναι φιλικά προς το περιβάλλον δεν περιορίζονται στον ηλεκτροκίνητο αμαξοστοιχό. Το πλοίο θα χρησιμοποιεί εσωτερικό και εξωτερικό φωτισμό LED, βιοδιασπώμενα χρώματα και λιπαντικά, θέρμανση ατμού που χρησιμοποιεί ελάχιστο ηλεκτρικό ρεύμα και απόβλητα θερμότητας που θα επαναχρησιμοποιηθούν για την παραγωγή γλυκού νερού.
Ο Janssonius ονομάστηκε προς τιμήν ενός ιστορικού ολλανδού χαρτογράφου: Ο Johannes Janssonius (1588-1664) ήταν ένας κατασκευαστής χαρτών και ένας εκδότης που γεννήθηκε στην ολλανδική πόλη Arnhem, αλλά που έζησε και εργάστηκε κυρίως στο Άμστερνταμ. Με τον Janssonius, είμαστε περήφανοι που συνεχίζουμε τη μνήμη μας για ανθρώπους που πρωτοστάτησαν στις μεγάλες ανακαλύψεις του παρελθόντος.