Ο κύριος δείκτης θαλάσσιων μεταφορών του Βαλτικού, τα ποσοστά παρακολούθησης για τα πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα ξηρού φορτίου χύδην, αυξήθηκε την Πέμπτη, καθώς ενισχύθηκαν τα ποσοστά για τα πλοία capesize και supramax.
Ο γενικός δείκτης, ο οποίος έχει συντελεστή για τα ναυτικά πλοία capesize, panamax και supramax, αυξήθηκε κατά 30 μονάδες ή 2,2% στα 1.376 σημεία.
Ο δείκτης capesize σημείωσε άνοδο 111 μονάδων, ή 5.052%, σε 2.308 μονάδες.
Τα μέση ημερήσια κέρδη για τα καπετάνι, τα οποία συνήθως μεταφέρουν φορτία 170.000-180.000 τόνων, όπως το σιδηρομετάλλευμα και ο άνθρακας, αυξήθηκαν κατά 777 δολάρια στα 18.126 δολάρια.
Ο δείκτης panamax μειώθηκε κατά πέντε μονάδες, ή 0,393%, στα 1.266 σημεία.
Οι μέσες ημερήσιες αποδοχές για panamaxes, οι οποίες συνήθως μεταφέρουν φορτία άνθρακα ή σιτηρών από περίπου 60.000 έως 70.000 τόνους, υποχώρησαν από 38 έως 10.185 δολάρια.
* Ο δείκτης supramax αυξήθηκε κατά 4 πόντους στα 1.047 μονάδες. (Αναφορά από τον Nithin Prasad