Η ναυπηγική Tsuneishi της Παραγουάης, θυγατρική εταιρία της ομώνυμης ιαπωνικής εταιρείας, εξέδωσε πρόσφατα το ισχυρό towboat Tebicuary 3 στους ιδιοκτήτες της Navegación del Sur SA (Navesur) τον Ιούνιο του 2018.
Το νέο σκάφος είναι ένα σχεδόν αδελφό πλοίο στο Ceasar Primo που παραδόθηκε το 2015 για έναν άλλο ιδιοκτήτη. Το νεότερο σκάφος θα ασχολείται επίσης με το σύστημα Paraguay-Paraná River, το οποίο παρέχει θαλάσσια πρόσβαση σε μεγάλα τμήματα της κεντρικής Νότιας Αμερικής.
"Η πλωτή οδός Paraguay-Paraná είναι μια περιφερειακή συμφωνία μεταξύ της Αργεντινής, της Βολιβίας, της Βραζιλίας, της Παραγουάης και της Ουρουγουάης με στόχο τη διευκόλυνση της ναυσιπλοΐας και επομένως του περιφερειακού και διεθνούς εμπορίου. Περιλαμβάνοντας τα ποτάμια Παραγουάης, Paraná και Ουρουγουάης, στις 3.442 χιλιόμετρα είναι μια από τις μεγαλύτερες φυσικές πλωτές οδούς στον κόσμο, που εκτείνεται από το Puerto Cáceres, τη Βραζιλία έως το Nueva Palmira, την Ουρουγουάη και το Μπουένος Άιρες της Αργεντινής. Η περιοχή επιρροής της περιλαμβάνει μια άμεση επιφάνεια 720.000 km² και μια έμμεση επιφάνεια 3.500.000 km². Είναι μια από τις πιο σημαντικές οδούς μεταφοράς για τη γεωγραφική ενσωμάτωση του περιφερειακού εμπορίου μεταξύ της Mercosur και του υπόλοιπου κόσμου. "Από το http://navesur.com.py/en/#hidrovias
Στα 6,400 hp, το Tebicuary 3 είναι πιο ισχυρό από τα περισσότερα από τα ρυμουλκά που εργάζονται επί του ποταμού. Η ισχύς προέρχεται από τέσσερις κινητήρες Cummins KTA50, εκ των οποίων η κάθε μία αναπτύσσει 1600 ίππους στις 1800 σ.α.λ. Το σκάφος είναι 43 με 18 μέτρα με ένα λειτουργικό βύθισμα μόνο 1,83 μέτρων που του επιτρέπει να ωθήσει τις φορτηγίδες στις περισσότερες περιοχές της εσωτερικής πλωτής οδού.
Εκτός από τους κινητήρες πρόωσης Cummins, το Tebicuary 3 είναι εξοπλισμένο με δύο γεννήτριες γενικής χρήσης ισχύος Cummins Marine NTA855 240 kVA / 50 hz (Συνολική ισχύς: 480 kVA). Υπάρχει επίσης ένα σύνολο γεννήτριας έκτακτης ανάγκης Cummins 6B CS 93 kVa / 50 Hz. Όλοι οι κινητήρες και τα γενικά σύνολα διαθέτουν ιαπωνικά πιστοποιητικά κλάσης NK.
Με τα ηλεκτρονικά χειριστήρια Cummins C Command, οι κινητήρες θα μπορούν να μεγιστοποιούν την αποδοτικότητα και την εξοικονόμηση καυσίμου. Όλα αυτά συμβάλλουν στη σημαντική εξοικονόμηση του περιβάλλοντος με τη μεταφορά φορτίων από φορτηγά σε φορτηγίδες.