Μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας έτοιμο για μετατροπή υποθαλάσσιου IMR & Offshore Survey Work

Πίστωση: DeepOcean

Η εταιρεία υποθαλάσσιων υπηρεσιών DeepOcean και η νορβηγική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου Aker BP συμφώνησαν να «πρωτοπορήσουν» στη χρήση ενός μη επανδρωμένου σκάφους επιφανείας (USV) για υποθαλάσσιες εργασίες επιθεώρησης, συντήρησης και επισκευής (IMR) και έρευνας.

Το πρώτο USV σχεδιάζεται να είναι έτοιμο για υπεράκτιες δραστηριότητες από το 2025, όταν θα συνάψει μια οκταετή συμφωνία ναύλωσης με την DeepOcean από τον εξειδικευμένο πάροχο USV AS.

"Η Aker BP και η DeepOcean συνεργάζονται ήδη βάσει συμφωνίας πλαισίου για υποθαλάσσιες εργασίες IMR και έρευνας, και η Aker BP έχει συμβάλει στην ανάπτυξη του USV. Οι δύο εταιρείες μοιράζονται μια μακροπρόθεσμη φιλοδοξία να μεταφέρουν το 30 τοις εκατό της εργασίας IMR από τα παραδοσιακά πλοία σε USVs », είπε ο DeepOcean.

«Συνεργαζόμαστε με την DeepOcean για πολλά χρόνια για την ανάπτυξη τηλεκατευθυνόμενων υποθαλάσσιων επιχειρήσεων και οι μη επανδρωμένες επιχειρήσεις είναι ένα φυσικό επόμενο βήμα αυτής της εξέλιξης. Η τεχνολογική μας στρατηγική έχει τις ρίζες της στην επιθυμία μείωσης τόσο των εκπομπών όσο και του κόστους. Αυτή είναι μια ατζέντα που μοιράζεται η DeepOcean», λέει ο Torbjørg Opedal , Αντιπρόεδρος Subsea στην Aker BP.

Τηλεχειριστήριο + Αυτονομία

Σύμφωνα με το DeepOcean, εκτιμάται ότι η λύση USV μπορεί να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά περισσότερο από 90 τοις εκατό σε σύγκριση με ένα συμβατικό πλοίο ανοικτής θαλάσσης όταν εκτελεί υποθαλάσσιες επιχειρήσεις IMR.

Το USV θα έχει μήκος 24 μέτρα και πλάτος 7,5 μέτρα. Θα ελέγχεται εξ αποστάσεως από την ακτή, αλλά θα έχει πολλά αυτόνομα χαρακτηριστικά για να διασφαλίζεται η ασφάλεια και η ακεραιότητα της εξάπλωσης. Θα μπορεί να λειτουργεί σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων, τόσο το πλήρωμα του πλοίου USV όσο και οι χειριστές ROV θα βρίσκονται στο ίδιο απομακρυσμένο κέντρο λειτουργίας.

Το USV θα είναι εξοπλισμένο με ένα υβριδικό σύστημα πρόωσης ντίζελ-ηλεκτρικό και ένα πακέτο μπαταριών που επιτρέπει στο μη επανδρωμένο σκάφος να λειτουργεί στην ανοικτή θάλασσα για έως και 30 ημέρες χωρίς φόρτιση ή ανεφοδιασμό.

Για να αυξηθεί το λειτουργικό παράθυρο καιρού του USV, θα είναι εξοπλισμένο με ένα πρόσφατα αναπτυγμένο σύστημα εκτόξευσης και ανάκτησης που επιτρέπει τη λειτουργία ROV κατηγορίας εργασίας από σχετικά μικρά σκάφη, όπως το USV.

ROV

Το USV θα είναι εξοπλισμένο με ένα ROV εργασίας που είναι ικανό να λειτουργεί έως και 1.500 μέτρα σε βάθος νερού, συν ένα μεγάλο πακέτο εργαλείων για την εκτέλεση υποθαλάσσιων λειτουργιών. Το USV θα είναι σε θέση να χειρίζεται πάνω από όλες τις εργασίες υποθαλάσσιας επιθεώρησης, τις εργασίες έρευνας και ένα σημαντικό μέρος των καθηκόντων υποθαλάσσιας επέμβασης, δήλωσε η DeepOcean.

«Μόλις το USV κατασκευαστεί, δοκιμαστεί και είναι έτοιμο για υπεράκτιες επιχειρήσεις, η Aker BP ανυπομονεί να το χρησιμοποιήσει στα υποθαλάσσια πεδία μας. Είναι μια έξυπνη λύση που μας δίνει τη δυνατότητα να αναπτύξουμε γνωστές υποθαλάσσιες τεχνολογίες, αλλά χωρίς να μεταφέρουμε ένα μεγάλο σκάφος ή περιττό προσωπικό στην ανοικτή θάλασσα», λέει ο Jarle Marius Solland , διευθυντής επιχειρήσεων της Aker BP – υποθαλάσσια εκτέλεση και έρευνα.