Το εκτελεστικό διάταγμα Μπάιντεν στοχεύει στην κυβερνοασφάλεια στα λιμάνια των ΗΠΑ

© Brian E Kushner / Adobe Stock

Ο Πρόεδρος Μπάιντεν υπέγραψε την Τετάρτη ένα Εκτελεστικό Διάταγμα με στόχο την ενίσχυση της κυβερνοασφάλειας στα λιμάνια των ΗΠΑ εν μέσω αυξανόμενων απειλών για τις ζωτικής σημασίας θαλάσσιες αλυσίδες εφοδιασμού της Αμερικής.

Η οδηγία ενισχύει την εξουσία του Υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας να αντιμετωπίζει θαλάσσιες απειλές στον κυβερνοχώρο, μεταξύ άλλων μέσω της δημιουργίας νέων προτύπων για τη διασφάλιση της ασφάλειας δικτύων και συστημάτων σε όλο το σύστημα θαλάσσιων μεταφορών (MTS), το οποίο υποστηρίζει 5,4 τρισεκατομμύρια δολάρια σε οικονομική δραστηριότητα κάθε χρόνο.

«Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες και χειριστές υποδομών ζωτικής σημασίας έχουν μια λίστα με κανονισμούς ασφαλείας με τους οποίους πρέπει να συμμορφώνονται και θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι υπάρχουν παρόμοιες απαιτήσεις για τον κυβερνοχώρο, όταν μια κυβερνοεπίθεση μπορεί να προκαλέσει εξίσου, αν όχι μεγαλύτερη, ζημιά από μια καταιγίδα ή άλλη μια φυσική απειλή», είπε
Anne Neuberger, αναπληρώτρια σύμβουλος εθνικής ασφάλειας του Λευκού Οίκου.

Η εντολή δίνει στην Ακτοφυλακή των ΗΠΑ ρητή εξουσιοδότηση να ανταποκρίνεται σε κακόβουλη διαδικτυακή δραστηριότητα στο MTS της χώρας και θεσπίζει υποχρεωτική αναφορά περιστατικών στον κυβερνοχώρο ή απειλών που θέτουν σε κίνδυνο οποιοδήποτε σκάφος, λιμάνι, λιμάνι ή παραθαλάσσια εγκατάσταση. Το Λιμενικό Σώμα θα έχει πλέον την εξουσία να ελέγχει την κίνηση σκαφών που παρουσιάζουν μια γνωστή ή ύποπτη απειλή στον κυβερνοχώρο για τις θαλάσσιες υποδομές των ΗΠΑ και θα μπορεί να επιθεωρεί εκείνα τα πλοία και τις εγκαταστάσεις που αποτελούν απειλή για την κυβερνοασφάλειά μας.

Η κυβερνοασφάλεια είναι μια αυξανόμενη ανησυχία για τους ενδιαφερόμενους φορείς της ναυτιλίας, με τον γρήγορο ψηφιακό μετασχηματισμό που οδηγεί σε περισσότερα περιστατικά στον κυβερνοχώρο στη ναυτιλία. Αυτά κυμαίνονται από εγκληματικές πράξεις, όπως η τοποθέτηση ransomware και κακόβουλου λογισμικού, έως ξένες οντότητες που χρησιμοποιούν ψηφιακά στοιχεία για κατασκοπεία.

«Κάθε μέρα κακόβουλοι κυβερνοτελεστές προσπαθούν να αποκτήσουν μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση σε συστήματα και δίκτυα ελέγχου MTS σε όλη τη χώρα», ανέφερε ο Λευκός Οίκος.

Η προσπάθεια του Λευκού Οίκου περιορίζει τις ανησυχίες σχετικά με τους κινδύνους στον κυβερνοχώρο που παρουσιάζονται από λιμενικό εξοπλισμό ξένης κατασκευής, ειδικά κινεζικής κατασκευής γερανοί πλοίου σε ακτή (STS), οι οποίοι θεωρούνται ιδιαίτερα ευάλωτοι. Η Ναυτιλιακή Διοίκηση των ΗΠΑ (MARAD) εξέδωσε την Τετάρτη μια συμβουλευτική προειδοποίηση των ενδιαφερόμενων ναυτιλιακών μερών για αυτά τα τρωτά σημεία.

Ο υποναύαρχος Τζέι Βαν, Διοικητής της Διοίκησης Κυβερνοχώρου του Λιμενικού Σώματος, είπε ότι υπάρχουν περισσότεροι από 200 γερανοί κινεζικής κατασκευής σε λιμάνια και ελεγχόμενες εγκαταστάσεις των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένου σχεδόν του 80% των STS της χώρας. "Από το σχεδιασμό, αυτοί οι γερανοί μπορούν να ελέγχονται, να εξυπηρετούνται και να προγραμματίζονται από απομακρυσμένες τοποθεσίες. Αυτά τα χαρακτηριστικά δυνητικά αφήνουν τους γερανούς που κατασκευάζονται από τη ΛΔΚ ευάλωτους στην εκμετάλλευση", είπε.

Μια νέα Οδηγία Ναυτικής Ασφάλειας από το Λιμενικό Σώμα θα απαιτήσει από τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές γερανών STS που κατασκευάζονται κινεζικά να προβούν σε μια σειρά ενεργειών σε αυτούς τους γερανούς και τα σχετικά συστήματα τεχνολογίας πληροφοριών (IT) και επιχειρησιακής τεχνολογίας (OT).

"Οι συγκεκριμένες απαιτήσεις θεωρούνται ευαίσθητες πληροφορίες ασφαλείας και δεν μπορούν να κοινοποιηθούν δημόσια", δήλωσε ο Vann. «Οι καπετάνιοι του λιμανιού μας σε όλη τη χώρα θα συνεργαστούν απευθείας με τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές γερανών για να παραδώσουν την οδηγία και να επαληθεύσουν τη συμμόρφωση».

Ο Vann είπε ότι οι ενέργειες επιβολής πρέπει να καθοριστούν ως μέρος της διαδικασίας θέσπισης κανόνων.

Εκτός από το εκτελεστικό διάταγμα, η κυβέρνηση Μπάιντεν είπε ότι θα στηρίξει τις προσπάθειες αποκατάστασης των δυνατοτήτων κατασκευής γερανών στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό είναι μέρος μιας προγραμματισμένης επένδυσης άνω των 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε λιμενική υποδομή των ΗΠΑ τα επόμενα πέντε χρόνια μέσω του Προέδρου Επενδύοντας στην Αμερική Ατζέντα, συμπεριλαμβανομένου του Δικομματικού Νόμου για τις Υποδομές και του Νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού.

Σύμφωνα με αυτές τις προσπάθειες, η PACECO Corp., θυγατρική της ιαπωνικής Mitsui E&S Co., Ltd, με έδρα τις ΗΠΑ, σχεδιάζει να αναπτύξει στην ξηρά την παραγωγική ικανότητα των ΗΠΑ για την παραγωγή γερανών της. Η PACECO, η οποία κατασκεύαζε γερανούς εμπορευματοκιβωτίων από πλοίο σε ακτή στις ΗΠΑ μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1980, σκοπεύει να συνεργαστεί με άλλους κατασκευαστές για να επαναφέρει τις δυνατότητες κατασκευής γερανών λιμένων στις ΗΠΑ