Ένας πλοιοκτήτης και πλοίαρχος δεξαμενόπλοιων καταδικάστηκαν αυτή την εβδομάδα για τη διατήρηση ψευδών και ελλιπών αρχείων σχετικά με την απόρριψη πετρελαίου και σκουπιδιών από πετρελαιοφόρο που λειτουργούσε εκτός των ακτών του Τέξας.
Τη Δευτέρα, ο πλοίαρχος Sea World Management & Trading Inc. και ο πλοίαρχος του πετρελαιοφόρου Sea Faith, Edmon Fajardo, παραδέχτηκαν ένοχοι για δύο παραβάσεις του νόμου για την πρόληψη της ρύπανσης από τα πλοία επειδή δεν κατάφεραν να διατηρήσουν με ακρίβεια το βιβλίο ρεκόρ πετρελαίου και το σκουπίδια Book, ανακοίνωσε ο αμερικανός εισαγγελέας Ryan K. Patrick και ο βοηθός γενικός εισαγγελέας Jeffrey H. Wood.
Και οι δύο παραδέχτηκαν ότι τα υπολείμματα φορτίου πετρελαίου και τα ύδατα υδροσυλλεκτών χώρου μηχανημάτων απορρίφθηκαν παράνομα από το Sea Faith κατευθείαν στον ωκεανό, ενώ το πλοίο διερχόταν στο Corpus Christi χωρίς τη χρήση του απαιτούμενου εξοπλισμού πρόληψης της ρύπανσης. Αναγνώρισαν επίσης ότι αυτές οι απορρίψεις δεν καταγράφηκαν στο Βιβλίο Πετρελαίου του πλοίου, όπως απαιτείται.
Σε πέντε διαφορετικές περιπτώσεις μεταξύ 10 Μαρτίου 2017 και 18 Μαρτίου 2017, ο Fajardo διέταξε τα μέλη του πληρώματος να εκφορτώσουν παράνομα ελαιώδη απόβλητα από διάφορες θέσεις των χώρων φορτίου / καταστρώματος του σκάφους. Αυτές οι απορρίψεις ελαιωδών αποβλήτων παρακάμπτουν τη χρήση του απαιτούμενου εξοπλισμού παρακολούθησης εκκένωσης πετρελαίου του σκάφους και έγιναν ενώ το πλοίο ήταν στην Καραϊβική Θάλασσα και στον Κόλπο του Μεξικού.
Η Sea World Management & Trading Inc. και ο Fajardo παραδέχτηκαν επίσης ότι στις 10 Μαρτίου 2017 και στις 15 Μαρτίου 2017 ο Fajardo διέταξε τα μέλη του πληρώματος να πετάξουν πλαστικά, άδεια χαλύβδινα βαρέλια, ελαιώδη κουρέλια, μπαταρίες και άδεια δοχεία βαφής απευθείας στον ωκεανό. Καμία από αυτές τις απορρίψεις απορριμμάτων δεν καταγράφηκε όπως απαιτείται στο βιβλίο απογραφής σκουπιδιών του σκάφους.
Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης, η εταιρεία θα καταβάλει συνολικό πρόστιμο ύψους 2,25 εκατομμυρίων δολαρίων και θα εξυπηρετεί τριετή περίοδο δοκιμασίας κατά τη διάρκεια της οποίας όλα τα σκάφη της εταιρείας θα λειτουργούσαν και θα καλούνται λιμένες των ΗΠΑ, θα απαιτείται να εφαρμόσουν ένα ισχυρό Σχέδιο Περιβαλλοντικής Συμμόρφωσης. Ο Fajardo καταδικάστηκε επίσης σε φυλάκιση έξι μηνών και ακολούθησε δύο χρόνια ελεγχόμενης απελευθέρωσης. Καταδικάστηκε επίσης να καταβάλει πρόστιμο 2.000 δολαρίων.
Ο Αμερικανικός Ακτοφυλακή Corpus Christi Sector, αμερικανική Ακτοφυλακή Υπηρεσία Ερευνών και Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος-Τμήμα Εγκληματολογικών Ερευνών διεξήγαγε την έρευνα.
Η υπόθεση διώχθηκε από τον Assistant Attorney-in-Charge της Julie K. Hampton και τον πληρεξούσιο της δίκης Stephen Da Ponte του Τμήματος Περιβαλλοντικών Εγκλημάτων του Υπουργείου Δικαιοσύνης.