Ο δείκτης της Βαλτικής σηματοδοτεί τη δεύτερη άμεση εβδομαδιαία πτώση

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe • 25 Μαΐου 2018

Ο κύριος δείκτης θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών του Βαλτικού, τα ποσοστά παρακολούθησης για τα πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα ξηρού φορτίου χύμα, μειώθηκε την Παρασκευή για να σημειώσει μια δεύτερη ευθεία εβδομαδιαία πτώση, καθώς μειώθηκαν τα ποσοστά μεταξύ των σκαφών.

Ο συνολικός δείκτης, ο οποίος έχει συντελεστή για τα ναυτικά πλοία capesize, panamax και supramax, μειώθηκε κατά 32 μονάδες ή 2,9% στα 1.077 σημεία. Ο δείκτης σημείωσε την ένατη συνεχή καθημερινή πτώση και τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία πτώση από την εβδομάδα 22 Δεκεμβρίου 2017.

Ο δείκτης capesize έχασε 156 πόντους, ήτοι 10,1%, στα 1.395 σημεία, τα χαμηλότερα από την 17η Απριλίου. Οι μέσες ημερήσιες αποδοχές για τις καπετάνιες, οι οποίες συνήθως μεταφέρουν φορτία 170.000-180.000 τόνων, όπως το σιδηρομετάλλευμα και ο άνθρακας, μειώθηκαν στα $ 671 έως $ 11.177.

Ο δείκτης panamax μειώθηκε κατά 15 μονάδες, ή 1,248 τοις εκατό, σε 1.187 μονάδες. Οι μέσες ημερήσιες αποδοχές για panamaxes, οι οποίες συνήθως μεταφέρουν φορτία άνθρακα ή σιτηρών από περίπου 60.000 έως 70.000 τόνους, μειώθηκαν από $ 120 σε $ 9.572.