Ο δείκτης της Βαλτικής Θάλασσας αυξάνεται στις πιο μεγάλες τιμές σκαφών

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe • 12 Απριλίου 2018

Ο κύριος δείκτης θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών του Βαλτικού, τα ποσοστά παρακολούθησης για τα πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα ξηρού φορτίου χύμα, κέρδισε την Πέμπτη με υψηλότερα ποσοστά για μεγαλύτερα τμήματα πλοίων.

Ο γενικός δείκτης, ο οποίος έχει συντελεστές για τα ναύλοι capesize, panamax και supramax, σημείωσε άνοδο 14 μονάδων, ή 1,4%, στα 993 μονάδες.

Ο δείκτης capesize κέρδισε 42 πόντους, ή 4,47%, στους 982 βαθμούς. Ήταν για μια πέμπτη ευθεία συνεδρία.

"Μετά από σχετικά μακρύ χρονικό διάστημα με τα ποσοστά πτώσης (capsize), τα πράγματα τελικά βελτιώθηκαν ... Ωστόσο, άλλες βασικές διαδρομές όπως το σιδηρομετάλλευμα από τη Βραζιλία και τη δραστηριότητα του Ατλαντικού παραμένουν ανενεργές", ανέφερε ο Fearnleys σε εβδομαδιαία έκθεση την Τετάρτη.

Τα μέση ημερήσια κέρδη για τα καπετάνι, τα οποία συνήθως μεταφέρουν φορτία 170.000-180.000 τόνων, όπως το σιδηρομετάλλευμα και ο άνθρακας, αυξήθηκαν κατά $ 297 στα $ 8.362.

Ο δείκτης panamax αυξήθηκε κατά 10 μονάδες, ή 0,8%, στα 1.335 σημεία.

Οι μέσες ημερήσιες αποδοχές για panamaxes, οι οποίες συνήθως μεταφέρουν φορτία άνθρακα ή σιτηρών από περίπου 60.000 έως 70.000 τόνους, αυξήθηκαν από $ 82 σε $ 10.722.