Ο κύριος δείκτης θαλάσσιων μεταφορών του Βαλτικού, τα ποσοστά παρακολούθησης για τα πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα ξηρού φορτίου χύδην, αυξήθηκε την Πέμπτη για μια έκτη ευθεία συνεδρία, καθώς τα ποσοστά μεταξύ των σκαφών είδαν κέρδη.
Ο γενικός δείκτης, ο οποίος έχει συντελεστή για τα ναυτικά πλοία capesize, panamax και supramax, ήταν αυξημένος κατά 55 μονάδες ή 4,1%, σε 1.395 μονάδες, ο οποίος ήταν υψηλότερος σε πάνω από τρεις εβδομάδες.
Ο δείκτης capesize ήταν επίσης έκτη σε ευθεία συνεδρία και κέρδισε 132 πόντους, ή 6,3%, στα 2.220 σημεία. Τα μέση ημερήσια κέρδη για τα καπετάνι, τα οποία συνήθως μεταφέρουν φορτία 170.000-180.000 τόνων, όπως το σιδηρομετάλλευμα και ο άνθρακας, αυξήθηκαν κατά $ 994 έως $ 18.134.
Ο δείκτης panamax αυξήθηκε κατά 54 μονάδες, ή 4,2%, στα 1.344 σημεία. Οι μέσες ημερήσιες αποδοχές για panamaxes, οι οποίες συνήθως μεταφέρουν φορτία άνθρακα ή σιτηρών από περίπου 60.000 έως 70.000 τόνους, αυξήθηκαν από $ 425 σε $ 10.806.
Ο δείκτης supramax αυξήθηκε επτά βαθμούς σε 1.072 μονάδες.
Αναφορά από τον Nithin Prasad