Η βιομηχανία των πορθμείων αναζητά οικονομική βοήθεια εν μέσω του COVID-19

© luengo_ua / Adobe Stock

Οι φορείς εκμετάλλευσης πορθμείων που δυσκολεύονται οικονομικά λόγω της πανδημίας του COVID-19 θα χρειαστούν την κρατική υποστήριξη για να αντισταθμίσουν τις μη βιώσιμες ζημίες δισεκατομμυρίων δολαρίων, λέει η Interferry.

Η εμπορική ένωση ζητά από τις κυβερνήσεις παγκοσμίως να συμπεριλάβουν τον κλάδο των πορθμείων στα αντίστοιχα πακέτα οικονομικής βοήθειας COVID-19, ώστε οι ακτοπλοϊκές εταιρείες να μπορούν να συνεχίσουν να παρέχουν βασικές υπηρεσίες και να διασφαλίσουν ότι οι υποδομές και το προσωπικό ζωτικής σημασίας είναι διαθέσιμα μόλις αρχίσει να ανακάμπτει η παγκόσμια οικονομία.

Συγκεκριμένα, η Interferry λέει ότι αναζητά υποστήριξη για τον κλάδο των πορθμείων από διάφορα επίπεδα διακυβέρνησης ως εξής: (1) άμεση οικονομική στήριξη για την αντικατάσταση των χαμένων και σοβαρά μειωμένων εσόδων. (2) παροχή άτοκων δανείων. (3) φορολογικές ελαφρύνσεις από φόρους μισθοδοσίας και άλλους φόρους που επιβλήθηκαν από την κυβέρνηση. και (4) απαλλαγή από τα πάγια λιμενικά τέλη (όπου υπάρχουν).

Το αίτημα ακολουθεί ένα παρόμοιο νωρίτερα αυτόν τον μήνα από την Ένωση Επιβατηγών Πλοίων (PVA), μια εμπορική ομάδα που εκπροσωπεί τη βιομηχανία επιβατηγών πλοίων των ΗΠΑ, που προτρέπει τον Πρόεδρο Τραμπ να συμπεριλάβει τους χειριστές επιβατηγών πλοίων στα σχέδια οικονομικής βοήθειας της κυβέρνησης που αναπτύσσονται ως απάντηση στον κορωνοϊό. έξαρση.

Στη Σιγκαπούρη, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομικών, Heng Swee Keat, ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι οι ιδιοκτήτες και οι χειριστές επιβατηγών πλοίων, καθώς και οι φορείς εκμετάλλευσης επιβατηγών τερματικών σταθμών, θα συμπεριληφθούν στον προϋπολογισμό ανθεκτικότητας της χώρας.

Ο κλάδος των πορθμείων, που ήταν σαφώς αισιόδοξος πριν από την παγκόσμια πανδημία COVID-19, μεταφέρει περισσότερους από δύο δισεκατομμύρια επιβάτες ετησίως - αντίστοιχο με τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών - μαζί με 250 εκατομμύρια προσωπικά οχήματα και 40 εκατομμύρια φορτηγά και ρυμουλκούμενα. Παγκοσμίως, οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί λόγω του COVID-19 έχουν μειώσει σημαντικά τον αριθμό των επιβατών που μεταφέρονται και σε πολλές τοποθεσίες έχουν κλείσει τελείως την υπηρεσία επιβατηγού πορθμείου. Ωστόσο, πολλοί φορείς εκμετάλλευσης ro-pax συνεχίζουν να παρέχουν υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων, παρόλο που δεν είναι πλέον σε θέση να μεταφέρουν επιβάτες ή προσωπικά οχήματα.

«Οι φορείς εκμετάλλευσης πορθμείων κατανοούν τον ουσιαστικό ρόλο που διαδραματίζουν στη διατήρηση των καναλιών της εφοδιαστικής αλυσίδας ανοιχτά», λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Interferry, Mike Corrigan. «Αυτές οι εταιρείες συνεχίζουν να παρέχουν υπηρεσίες σωτηρίας, αναγνωρίζοντας ότι υφίστανται αυξανόμενες οικονομικές ζημίες που δεν είναι βιώσιμες μακροπρόθεσμα. Οι φορείς εκμετάλλευσης αναφέρουν μείωση της επιβατικής κίνησης μεταξύ 75 και 100% και μείωση της κυκλοφορίας οχημάτων μεγαλύτερη από 50%.

Η Corrigan προσθέτει, «Η Interferry θα ήθελε επίσης να αναγνωρίσει τις εξαιρετικές προσπάθειες και τις θυσίες που κάνουν τα πληρώματα των πορθμείων σε όλο τον κόσμο για να εξασφαλίσουν την αδιάλειπτη παράδοση ζωτικών αγαθών. Με τις οικογένειες στο σπίτι να ανησυχούν και το τέλος της κρίσης του COVID-19 να είναι ακόμα άγνωστο, τα πληρώματα των πορθμείων εμφανίζονται στη δουλειά κάθε μέρα για να διασφαλίσουν ότι τα πλοία αποπλέουν και τα αγαθά θα παραδοθούν».