Η βιομηχανία κρουαζιερόπλοιων επιδιώκει να περιορίσει τους κινδύνους κοροναϊού

Νορβηγικό πνεύμα (φωτογραφία: νορβηγικές γραμμές κρουαζιέρας)

Η κατάσταση του κρουαζιερόπλοιου από την Ιαπωνία με περισσότερες από 200 μολύνσεις από κοροναϊό και η αποφυγή ενός άλλου από πέντε λιμάνια, παρόλο που δεν υπάρχουν γνωστές περιπτώσεις, οδήγησε σε μια απότομη αλλαγή στην πρόσκρουση ενός κλάδου σε κατάσταση σοκ: αποφύγετε την Ασία.

Για το σκοπό αυτό, πολλές κρουαζιέρες στην περιοχή ακυρώνονται, ενώ άλλες προς το παρόν δρομολογούνται εκ νέου, παρακάμπτοντας αρχικά προγραμματισμένες στάσεις στην Κίνα, το Χονγκ Κονγκ και τη Σιγκαπούρη.

Η Royal Caribbean Cruises Ltd, την Πέμπτη, ακύρωσε 18 κρουαζιέρες στη Νοτιοανατολική Ασία, αφού άφησε οκτώ ταξίδια στην Κίνα την περασμένη εβδομάδα. Συμπληρώθηκε με τον ηγέτη της βιομηχανίας Carnival Corp, προειδοποιώντας ότι τα κέρδη ολόκληρου του έτους θα πληγούν από την επιδημία.

"Είναι σημαντικό κάθε οργανισμός να ενεργεί με υπευθυνότητα και έχουμε ήδη λάβει επιθετικά βήματα για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου μέσω περιορισμών επιβίβασης και αλλαγών δρομολογίων", δήλωσε ο CEO Richard Fain σε δήλωσή του.

Ο ιός που μοιάζει με γρίπη έχει μέχρι στιγμής ζητήσει 1.380 ζωές με συνολικό αριθμό λοιμώξεων σε περισσότερους από 63.000, οι περισσότεροι από αυτούς στην Κίνα.

Η Ασία αντιπροσωπεύει μόλις το 10% της παγκόσμιας βιομηχανίας κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Κρουαζιερόπλοιων.

Αλλά ο φόβος είναι ότι οι αρνητικοί τίτλοι που δημιουργούνται από τις δυσκολίες του πλοίου Diamond Princess από την Ιαπωνία - τη θέση των πιο νέων μολύνσεων από κορώνα εκτός Κίνας - καθώς και από την απομάκρυνση των MS Westerdam δύο εβδομάδων θα μεταφερθούν στο σύνολο βιομηχανία.

"Ενώ οι πρώτες επιπτώσεις που οφείλονται στις ανησυχίες για τον κοροναϊό σχετίζονται κυρίως με την Ασία, οι πρόσφατες κρατήσεις για την ευρύτερη επιχειρηματική μας δραστηριότητα ήταν επίσης πιο ήπιες", ανέφερε η Royal Caribbean στη δήλωσή της.

Η Διεθνής Ένωση Κρουαζιερόπλοιων δήλωσε ότι είναι σίγουρη για την "ανθεκτικότητα και την ικανότητά της να υπερνικά τις τρέχουσες προκλήσεις μακροπρόθεσμα".

Ανασχεδιασμένες στάσεις
Τα δρομολόγια πλοίων περιλαμβάνουν την Queen Mary 2 της Cunard Line, η οποία ανήκει στην Carnival, η οποία έχει ακυρώσει μια στάση στη Σιγκαπούρη προγραμματισμένη για την Τετάρτη και την Πέμπτη και κατευθύνεται κατευθείαν στο Fremantle της Αυστραλίας.

Queen Mary 2 (Φωτογραφία: Καρναβάλι Corp)

Ένα άλλο πλοίο Cunard, η βασίλισσα Ελισάβετ, κάλεσε στάσεις στο Χονγκ Κονγκ και τη Σαγκάη μέχρι τις 4 Απριλίου. Το αναθεωρημένο δρομολόγιο του δεν έχει ανακοινωθεί.

Τόσο η Royal Caribbean όσο και η Carnival έχουν εισαγάγει ενισχυμένα μέτρα ασφαλείας, αρνούμενη την άδεια επιβίβασης σε προγραμματισμένους επισκέπτες που έχουν περάσει από την ηπειρωτική Κίνα, το Χονγκ Κονγκ και το Μακάο τις προηγούμενες δύο εβδομάδες και την έναρξη υποχρεωτικών επισκέψεων υγείας άλλων προσκεκλημένων που ενδέχεται να κινδυνεύουν λόγω ιστορικό ταξιδιού.

Το πλοίο της Norwegian Spirit δεν θα ολοκληρώσει πλέον την κρουαζιέρα του στη Σιγκαπούρη το Μάρτιο, αλλά θα καταλήξει στην Ελλάδα και οι διαδρομές της στην Ασία από τον Απρίλιο έως το Δεκέμβριο του 2020 έχουν επίσης ακυρωθεί, δήλωσε η Norwegian Cruise Line Holdings.

Ομοίως, το P & O Cruises 'Arcadia liner έχει απομακρύνει στάσεις στη Σαγκάη και το Χονγκ Κονγκ τον Μάρτιο, αν και δεν έχει ακόμη ανακοινώσει εναλλακτικά λιμάνια.

Οι φόβοι για τον αντίκτυπο της επιδημίας έχουν προκαλέσει αιχμηρές διαφάνειες στις μετοχές των τριών πρώτων τακτικών γραμμών του κλάδου, τα οποία μαζί είχαν περίπου 34 δισεκατομμύρια δολάρια σε έσοδα το 2018.

Τόσο η Carnival όσο και η Royal Caribbean έχουν δει τις μετοχές τους να χάσουν περίπου το 15% για το έτος μέχρι σήμερα, ενώ η νορβηγική κρουαζιερόπλοια έχει πέσει 8,5%.

Το MS Westerdam επιτράπηκε τελικά να αποβιβαστεί στην Καμπότζη την Πέμπτη και οι επιβάτες άρχισαν να αποβιβάζονται την Παρασκευή.

Το κρουαζιερόπλοιο Diamond Princess, που ανήκει επίσης στο Καρναβάλι και το οποίο έχει τεθεί σε καραντίνα από την άφιξή του στην Γιοκοχάμα στις 3 Φεβρουαρίου, έχει σήμερα 218 περιπτώσεις μεταξύ των 3.500 επιβατών και του πληρώματος.

(Αναφορά από τον Chayut Setboonsarng · Γραπτή από τον Kay Johnson και την Edwina Gibbs)