Βαπτίστηκε το πρώτο Plug-in Hybrid Vessel Electramar της ESL Shipping

Electramar (Φωτογραφία: ESL Shipping)

Το Electramar, το πρώτο από μια σειρά 12 plug-in υβριδικών πλοίων που κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο Chowgule and Company στην Ινδία για τη θυγατρική της ESL Shipping AtoB@C Shipping, βαφτίστηκε στο κέντρο της πόλης του Ελσίνκι στις 15 Μαΐου.

Νονά του πλοίου είναι η Paula Ojala, Υπεύθυνη Ναύλωσης στην παγκόσμια εταιρεία χάλυβα SSAB, μακροχρόνια πελάτης τόσο της AtoB@C Shipping όσο και της ESL Shipping.

«Η συνεργασία μεταξύ της SSAB, της ESL Shipping και της AtoB@C Shipping έχει μια πλούσια ιστορία δεκαετιών και νιώθω βαθιά τιμή και ταπεινότητα που είμαι η νονά αυτού του αξιοσημείωτου, ενεργειακά αποδοτικού σκάφους», είπε ο Ojala.

Ο Mikki Koskinen, Διευθύνων Σύμβουλος της ESL Shipping και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, AtoB@C Shipping AB, δήλωσε: «Τόσο η βιομηχανία χάλυβα όσο και η ναυτιλία εισέρχονται σε μια νέα εποχή, όπου τα καύσιμα χωρίς ορυκτά καύσιμα αντικαθίστανται σταδιακά με πιο βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις. Η SSAB είναι ένας από τους πρωτοπόρους του πράσινου χάλυβα και είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε τον εκπρόσωπό τους ως νονά του σκάφους.»

Το Electramar είναι ένα υπερσύγχρονο σκάφος που παράγει έως και 50% λιγότερες εκπομπές CO2 σε σύγκριση με τη σημερινή γενιά πλοίων, χάρη στη συνδεσιμότητα ρεύματος στην ξηρά, την εγκατάσταση μεγάλης μπαταρίας και τη βελτιωμένη πρόσληψη φορτίου. Προσφέρει επίσης μια πιο αθόρυβη και καθαρότερη λειτουργία ενώ βρίσκεστε στο λιμάνι.

Σχεδιασμένο για να μεταφέρει ένα ευρύ φάσμα προϊόντων χύδην και χύδην, όπως χάλυβας, δασικά προϊόντα, λιπάσματα και φορτία έργου, το σκάφος έχει ένα μακρύ ανεμπόδιστο κατάστρωμα, το οποίο επιτρέπει τη φόρτωση περισσότερων φορτίων στο κατάστρωμα και μεγαλύτερα φορτία έργου από τα τρέχοντα πλοία του στόλου.

Το Stellamar, το δεύτερο σκάφος της σειράς βρίσκεται σε εξέλιξη από την Ινδία στην Ευρώπη μέσω του Cape of Good Hope. Η παραγωγή της ένατης μονάδας, Fleximar, ξεκίνησε τον Απρίλιο με την τελετή κοπής χάλυβα.