Η Stena Line αναμένει να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου χρησιμοποιώντας το AI

Από τον Eric Haun7 Ιουνίου 2018
(Αρχείο φωτογραφίας ευγενική προσφορά της Stena Line)
(Αρχείο φωτογραφίας ευγενική προσφορά της Stena Line)

Η Stena Line συνεργάζεται με την ευρωπαϊκή θυγατρική της Hitachi για την υλοποίηση τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης (AI) που έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιούν το κόστος κατανάλωσης καυσίμου της ναυτιλίας και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Τα τελευταία χρόνια, η Stena Line ξεκίνησε μια σειρά έργων για τη μείωση του περιβαλλοντικού της αποτυπώματος, συμπεριλαμβανομένης της εκτόξευσης του πρώτου οχηματαγωγού που λειτουργεί με μεθανόλη παγκοσμίως και της διασύνδεσης των πλοίων της με την ξηρά όταν βρίσκεται στο λιμάνι. Μεταξύ 2013-2016 , η εταιρεία μείωσε την κατανάλωση καυσίμων κατά 6,5% και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 6,2% ανά ναυτικό μίλι.

Τώρα, σε μια προσπάθεια να καταστήσει τις λειτουργίες της ακόμα πιο αποδοτικές από πλευράς καυσίμων, η Stena Line θα επεκτείνει την ενσωμάτωσή της στις έξυπνες τεχνολογίες, καθώς περισσότερες επιχειρήσεις θέλουν να αξιοποιήσουν τα πλεονεκτήματα της ψηφιοποίησης στον ναυτιλιακό τομέα.

Στο έργο θα δούμε μια ομάδα εμπειρογνωμόνων από όλες τις επιχειρησιακές μονάδες της Hitachi σε στενή συνεργασία με την Stena Line για να ανασκοπήσει την υπάρχουσα ψηφιακή αρχιτεκτονική της εταιρείας των πορθμείων. Οι πρωτοποριακές τεχνολογίες AI θα εντοπίσουν τους βασικούς παράγοντες που προκαλούν υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και θα επιτρέψουν στη Hitachi να συμβουλεύσει πώς να καταστήσει τις λειτουργίες πιο αποδοτικές.

"Η ψηφιοποίηση διαδραματίζει βασικό ρόλο βοηθώντας βιομηχανίες όπως η ναυτιλία να βελτιστοποιήσουν τις λειτουργίες τους τόσο για οικονομικές επιδόσεις όσο και για περιβαλλοντικές επιπτώσεις", δήλωσε ο Hicham Abdessamad, Διευθύνων Σύμβουλος της Hitachi Global Digital Holdings Corporation, Εταιρικός Υπεύθυνος της Hitachi Ltd. Stena Line για μια σειρά στρατηγικών πρωτοβουλιών για τη συγκέντρωση δεδομένων και θεωρούμε ότι αυτό αποτελεί ένα σημαντικό επόμενο βήμα στην παροχή ψηφιακής εμπειρογνωμοσύνης για να τους βοηθήσουμε να επιτύχουν θετικά επιχειρηματικά και κοινωνικά αποτελέσματα ».

Ο Rune Kleiberg, επικεφαλής της ψηφιακής στρατηγικής Stena Line, πρόσθεσε: "Με μια δομημένη προσέγγιση και με συνεχείς πρωτοβουλίες, ο στόχος είναι η Stena Line να γίνει ηγέτης στην βιώσιμη ναυτιλία. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε την Hitachi στο πλοίο για να μας βοηθήσει στο γνωστικό ταξίδι μας για τη βελτίωση της λειτουργίας του στόλου πέρα ​​από τα πλοία και τις ακτές, προσφέροντας νέες δυνατότητες για ασφαλέστερα και πιο βιώσιμα ταξίδια οχηματαγωγών, καθώς και συμβάλλοντας στη βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας και της συνολικής απόδοσης των σκαφών ».

Κατηγορίες: RoRo, Επιβατηγά πλοία, Πλοία, Πλοία, Τεχνολογία