Η SCF εξασφαλίζει κεφάλαια για έξι δεξαμενόπλοια Aframax

Από τον Joseph R Fonseca6 Απριλίου 2018
Εικόνα από αριστερά προς τα δεξιά Florin Boros, Αναπληρωτής Διευθυντής - Πελάτες Μεταφορών, ABN AMRO Bank; Pierre Frachon, Διευθυντής Ναυτιλίας & Υπεράκτιας για τη Γαλλία, Μπενελούξ, Ιταλία και Ανατολική Ευρώπη, BNP Paribas. Michael Parker, Διευθυντής Παγκόσμιας Βιομηχανίας για Ναυτιλιακές, Logistics και Offshore βιομηχανίες, Citibank. Nikolay Kolesnikov, Ανώτερος Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος, Οικονομικός Διευθυντής, Ομάδα SCF. Rodolphe Olard, Διευθύνων Σύμβουλος, Παγκόσμιος Σύμβουλος Φυσικών Πόρων, ING. Η Delphine Leroche, Διευθυντής, Kf
Εικόνα από αριστερά προς τα δεξιά Florin Boros, Αναπληρωτής Διευθυντής - Πελάτες Μεταφορών, ABN AMRO Bank; Pierre Frachon, Διευθυντής Ναυτιλίας & Υπεράκτιας για τη Γαλλία, Μπενελούξ, Ιταλία και Ανατολική Ευρώπη, BNP Paribas. Michael Parker, Διευθυντής Παγκόσμιας Βιομηχανίας για Ναυτιλιακές, Logistics και Offshore βιομηχανίες, Citibank. Nikolay Kolesnikov, Ανώτερος Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος, Οικονομικός Διευθυντής, Ομάδα SCF. Rodolphe Olard, Διευθύνων Σύμβουλος, Παγκόσμιος Σύμβουλος Φυσικών Πόρων, ING. Η Delphine Leroche, Διευθυντής, Kf

Η PAO Sovcomflot (SCF Group) ενημέρωσε ότι έχει υπογράψει νέα πιστωτική διευκόλυνση ύψους 252 εκατομμυρίων δολαρίων, με μια κοινοπραξία έξι μεγάλων διεθνών τραπεζών, η οποία περιλαμβάνει: την ABN AMRO Bank, BNP Paribas; Citibank; ING Bank; KfW IPEX-Bank και Société Générale.

Τα κονδύλια θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση μιας σειράς από έξι δεξαμενόπλοιων Aframax, τα πρώτα τέτοια πλοία που έχουν σχεδιαστεί για να τροφοδοτούνται από ΥΦΑ και βρίσκονται υπό κατασκευή και πρόκειται να παραδοθούν από το 3ο τρίμηνο του 2018 έως το 2ο τρίμηνο του 2019. Αυτά τα καινοτόμα σκάφη θέτουν νέα περιβαλλοντικά πρότυπα για την παγκόσμια βιομηχανία δεξαμενόπλοιων, υιοθετώντας το καθαρότερο καύσιμο ΥΦΑ ως κύριο καύσιμο για δεξαμενόπλοια Aframax.
Κάθε δεξαμενόπλοιο 114.000 νεκρού βάρους θα έχει κέλυφος πάγου κατηγορίας 1A, επιτρέποντας ασφαλή εξαγωγικά προϊόντα όλο το χρόνο από περιοχές με δύσκολες συνθήκες πάγου, όπως η Βαλτική. Δύο σκάφη θα λειτουργούν αποκλειστικά για τη Shell υπό χρονοναύλωση για χρονικό διάστημα μέχρι δέκα ετών, ενώ η Shell θα παρέχει επίσης καύσιμο LNG για όλα τα έξι δεξαμενόπλοια της σειράς σε όλη τη Βορειοδυτική Ευρώπη και τη Βαλτική.
Η πιστωτική διευκόλυνση επωφελείται από ευνοϊκή μακροπρόθεσμη σταθερότητα και ανταγωνιστική τιμολόγηση, αντανακλώντας την ευρωστία της δομής της συμφωνίας καθώς και την ικανότητα του Ομίλου SCF να αντλεί κεφάλαια σε διεθνές επίπεδο υπό όλες τις συνθήκες της αγοράς.
Ο κ. Nikolay Kolesnikov, Ανώτερος Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος, Οικονομικός Διευθυντής του Ομίλου SCF, δήλωσε: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε συνάψει μια νέα μακροπρόθεσμη συμφωνία χρηματοδότησης για τον όμιλο SCF και είμαστε ευγνώμονες στους μακροχρόνιους χρηματοοικονομικούς συνεργάτες μας για τη συνεχιζόμενη υποστήριξη τους των επιχειρηματικών και αναπτυξιακών σχεδίων της SCF και είμαστε στην ευχάριστη θέση να χαιρετίσουμε τη σύναψη σχέσεων με νέους διεθνείς δανειστές στον Όμιλο Η νέα συμφωνία δανείου αποδεικνύει σαφώς την εμπιστοσύνη των διεθνών εταίρων στην ομάδα SCF παρά τις τρέχουσες προκλήσεις της παγκόσμιας οικονομίας και της ναυτιλιακής αγοράς "Αυτή είναι η δεύτερη επιτυχημένη χρηματοδότηση του χρέους που πραγματοποίησε ο Όμιλος SCF το 2018, η οποία τώρα επιτρέπει στην εταιρεία να αντιμετωπίσει πλήρως τις χρηματοδοτικές της ανάγκες για το νέο πρόγραμμα κατασκευής του 2018-2019".
Κατηγορίες: Ενέργεια, Ναυπηγική, Νέα, Συγχωνεύσεις & Εξαγορές, Τάσεις δεξαμενόπλοιων, Χρηματοδότηση