Η MarAd βραβεύει $ 4,8 εκατ. Για έργα θαλάσσιων αυτοκινητοδρόμων

MarineLink9 Αυγούστου 2018
(Φωτογραφία: Λιμάνι του Baton Rouge)
(Φωτογραφία: Λιμάνι του Baton Rouge)

Σχεδόν 5 εκατομμύρια δολάρια σε επιχορηγήσεις που χορηγούνται αυτή την εβδομάδα θα συμβάλουν στην ενίσχυση των υφιστάμενων θαλάσσιων αρτηριών που εξυπηρετούν τα λιμάνια της Λουιζιάνας, της Βιρτζίνια, της Νέας Υόρκης και του Κοννέκτικατ και θα υποστηρίξουν την ανάπτυξη νέων υπηρεσιών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο Κογκότκι και το Ρόουντ Άιλαντ.

Την Τετάρτη, ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Elaine L. Chao, ανακοίνωσε επιχορηγήσεις ύψους 4.872.000 δολαρίων για έξι έργα μέσω του προγράμματος Maritime Marine Maritime (MARAD), συνεργάζεται με δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς για να υποστηρίξει την εκτεταμένη χρήση πλωτών οδών για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. νέες δυνατότητες μεταφοράς και δημιουργούν άλλα δημόσια οφέλη αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα του συστήματος επιφανειακών μεταφορών.

"Η ενίσχυση των υδάτινων οδών της χώρας και των εγχώριων θαλάσσιων λιμένων διεγείρει την οικονομική ανάπτυξη, μειώνει τη συμφόρηση και αυξάνει την αποτελεσματικότητα του εθνικού μας συστήματος μεταφοράς εμπορευμάτων", ανέφερε ο υπουργός Chao.

Οι θαλάσσιες οδικές αρτηρίες παρέχουν νέες μεταφορικές επιλογές στους φορτωτές φορτίων, οι οποίες μειώνουν το κόστος μεταφοράς ενώ παρέχουν τα δημόσια οφέλη από το μειωμένο κόστος συντήρησης του δρόμου και τη βελτιωμένη ασφάλεια. Η επέκταση της χρήσης των πλωτών οδών μας υποστηρίζει θέσεις εργασίας σε λιμένες και ναυπηγεία των ΗΠΑ, ενώ οι θαλάσσιες υπηρεσίες αυτοκινητοδρόμων επωφελούνται επίσης από την εθνική ασφάλεια παρέχοντας εναλλακτικό τρόπο μεταφοράς και προσθέτοντας τους στρατηγικούς μας πόρους.

Ο Ναυτιλιακός Διαχειριστής Mark Buzby δήλωσε: "Αυτές οι επιχορηγήσεις θαλάσσιων αυτοκινητοδρόμων θα βοηθήσουν στην επέκταση των εμπορευματικών μετακινήσεων στο νερό και στον εκσυγχρονισμό των εσωτερικών λιμένων και των εσωτερικών πλωτών οδών".

Τα έργα που λαμβάνουν επιχορηγήσεις είναι:

Λιμάνι του Baton Rouge και λιμάνι της Νέας Ορλεάνης Container-on-Barge (απονέμεται $ 2.507.200)
Η επιχορήγηση θα χρησιμοποιηθεί για την αγορά θαλάσσιων τερματικών σταθμών και εξοπλισμού χειρισμού για την αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση των πλωτών μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων στη Νέα Ορλεάνη. Η υπάρχουσα υπηρεσία, η οποία λειτουργεί με τακτικό και αξιόπιστο χρονοδιάγραμμα, έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει κενά εμπορευματοκιβώτια στο Μέμφις για να καλύψει τη ζήτηση των πελατών από τις εξαγωγές στο Baton Rouge. Αυτή η επιχορήγηση θα επιτρέψει στην υπηρεσία να επεκταθεί στο τερματικό σταθμό New Orleans France Road και θα επιτρέψει στα βόρεια κοντέινερ να εκφορτωθούν όσο πιο βόρεια από το Memphis, Tenn.

Υπηρεσία Davisville / Brooklyn / Newark Container-on-Barge ($ 855.200)
Χορηγείται από την εταιρία Quonset Development Corporation, η οποία θα διεξαχθεί μεταξύ Brooklyn, NY, Newark, NJ και του Port Davisville στο Rhode Island. Η υπηρεσία θα περιλαμβάνει ειδική πίστα δύο φορές την εβδομάδα, χρησιμοποιώντας μία φορτηγίδα με χωρητικότητα 800 TEU και θα απομακρύνει περίπου 83.200 δοχεία και 14.976.000 μίλια οχημάτων ετησίως από το δρόμο. Εξαλείφει επίσης την κυκλοφοριακή συμφόρηση και μειώνει το κόστος μεταφοράς για τους φορτωτές, προσφέροντας παράλληλα πρόσθετες οικονομικές ευκαιρίες σε περιφερειακό επίπεδο.

Το James River Expansion Project για το M-64 (απονεμημένο $ 456.000)
Χορηγούμενος από το λιμάνι της Βιρτζίνια, αυτή η τακτική προγραμματισμένη υπηρεσία λειτουργεί τρεις φορές την εβδομάδα μεταξύ των τερματικών σταθμών στο Hampton Roads και του τερματικού σταθμού της πόλης Richmond. Η επιχορήγηση θα επιτρέψει τη συνέχιση της επέκτασης της υπηρεσίας αυξάνοντας την ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων στο σταθμό Richmond Marine Terminal, επιτρέποντάς της να παρέχει ένα πιο αποτελεσματικό επίπεδο εξυπηρέτησης.

Το λιμάνι της Νέας Υόρκης και η υπηρεσία ρυμουλκούμενου-φορτηγού (που απονέμεται $ 298.423)
Χορηγείται από την εταιρεία οικονομικής ανάπτυξης της Νέας Υόρκης, η οποία θα βοηθήσει στην χρηματοδότηση μιας μελέτης σχεδιασμού για να εξεταστεί το πώς οι θαλάσσιες υπηρεσίες αυτοκινητοδρόμων μπορούν να επεκταθούν σε ολόκληρη τη βορειοανατολική περιοχή από το λιμάνι της Νέας Υόρκης σε άλλα σημεία. Δεδομένου ότι πολλοί από τους τερματικούς σταθμούς της Λιμενικής Αρχής της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσεϋ φθάνουν σε χωρητικότητα. η μελέτη θα παράσχει τα δεδομένα που απαιτούνται για τη δημιουργία της επιχειρησιακής περίπτωσης για τη στήριξη της μετακίνησης των εμπορευματοκιβωτίων από τη φορτηγίδα μεταξύ τερματικών σταθμών και πέραν αυτών. Οι υπηρεσίες που προκύπτουν από τη μελέτη αυτή θα μπορούσαν να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη πρόσβαση στην αγορά και να βελτιώσουν την ικανότητα και την αποτελεσματικότητα των τερματικών σταθμών.

Cross Sound Enhancement Project (απονέμεται $ 503.250)
Χορηγούμενος από την Αρχή Λιμενικού Κοννέκτικατ, αυτή η επιχορήγηση θα υποστηρίξει τη βελτίωση του πορθμείου Cross-Sound με την επέκταση της αποβάθρας και της υποδομής υποστήριξης. Το έργο θα επικεντρωθεί στη διατήρηση και βελτίωση της επιχειρησιακής ασφάλειας και αποτελεσματικότητας. Η χρηματοδότηση των επιχορηγήσεων θα χρησιμοποιηθεί για βελτιώσεις στην υποδομή των ακτών και για πιο αποτελεσματική κατεύθυνση της κυκλοφορίας των οχημάτων.

Υπηρεσία Paducah-McCracken Riverport για εμπορευματοκιβώτια με φορτηγίδες (απονεμήθηκαν 251.927 δολάρια)
Χορηγούμενος από την Αρχή ποταμού του Paducah-McCracken County, η χρηματοδότηση της επιχορήγησης θα εφαρμοστεί σε μια 18μηνη επίδειξη υπηρεσιών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που θα εκτείνεται σε τρία κράτη και τρεις θαλάσσιους αυτοκινητόδρομους. Συγκεκριμένα, τα κεφάλαια θα χρησιμοποιηθούν για χρηματοδοτική μίσθωση ή / και αγορά εξοπλισμού χειρισμού κοντέινερ shoreside.

Κατηγορίες: Κυβερνητική ενημέρωση, Λιμάνια, Παράκτια / εσωτερική, Πλοία, Πλοία, Φορτηγίδες, Χρηματοδότηση