Η CSC χαιρετίζει τη δέσμευση να αποκεντρωθεί η ναυτιλία

Από την Aiswarya Lakshmi • 16 Απριλίου 2018

Ωστόσο, η έλλειψη σαφούς σχεδίου δράσης για την επίτευξη των μειώσεων των εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων των επειγόντως απαιτούμενων βραχυπρόθεσμων μέτρων, αποτελεί βασική ανησυχία, σύμφωνα με την ομάδα ΜΚΟ με καθεστώς παρατηρητή στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΔΝΟ) του ΟΗΕ.

Μετά από δύο εβδομάδες δύσκολων συνομιλιών, οι χώρες που συμμετείχαν στη συνάντηση του ΙΜΟ στο Λονδίνο συμφώνησαν να απαιτήσουν από τον ναυτιλιακό τομέα να μειώσει τις εκπομπές του κατά "τουλάχιστον 50% έως το 2050 σε σύγκριση με το 2008". Αυτό δεν επαρκεί για τη μείωση κατά 70-100% μέχρι το 2050 που απαιτείται για να ευθυγραμμιστεί η ναυτιλία με τους στόχους της συμφωνίας του Παρισιού. Η CSC δήλωσε ότι τα προοδευτικά κράτη πρέπει τώρα να χρησιμοποιήσουν τις λέξεις "τουλάχιστον" για να διατηρήσουν την πίεση για πλήρη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μέχρι το 2050, ώστε να αποφευχθεί η καταστροφική αλλαγή του κλίματος που θα επέφερε αύξηση της θερμοκρασίας πάνω από 1,5 ° C.

Ο John Maggs, πρόεδρος της CSC και ανώτερος σύμβουλος πολιτικής στη Seas At Risk, δήλωσε: "Έχουμε μια σημαντική συμφωνία και αυτό το επίπεδο φιλοδοξιών θα απαιτήσει τελικά μια μετατόπιση σε νέα καύσιμα και τεχνολογίες πρόωσης σε όλο τον τομέα. κρίσιμος. Ο ΙΜΟ πρέπει να κινηθεί γρήγορα για να εισαγάγει μέτρα που θα μειώσουν βραχυπρόθεσμα και γρήγορα τις εκπομπές. Χωρίς αυτούς οι στόχοι της συμφωνίας του Παρισιού θα παραμείνουν μακριά. "

Ο κ. Bill Hemmings, διευθυντής ναυτιλίας στο Transport & Environment, δήλωσε: "Ο ΙΜΟ θα έπρεπε και θα μπορούσε να προχωρήσει πολύ περισσότερο, αλλά για τη δογματική αντιπολίτευση ορισμένων χωρών με επικεφαλής τη Βραζιλία, τον Παναμά, τη Σαουδική Αραβία. Μικρή προσοχή δόθηκε στην αντιπολίτευση των ΗΠΑ. Έτσι, η απόφαση αυτή θέτει τη ναυτιλία σε ένα ελπιδοφόρο κομμάτι. Έχει επίσημα αγοράσει επίσημα την έννοια της απαλλαγής από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και την ανάγκη να επιτύχει μείωση των εκπομπών εντός του τομέα, η οποία είναι καίριας σημασίας για την εκπλήρωση της συμφωνίας του Παρισιού ".

Τα μέλη της CSC είναι η AirClim, η Bellona, ​​η Carbon Market Watch, η Clean Air Task Force, η Stichting de Noordzee, η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Έρευνας, η Nabu, η Ωκεανία, η Ωκεανία, οι Θάλασσες σε Κίνδυνο και η Μεταφορά & Περιβάλλον.