ClassNK: Νέες κατευθυντήριες γραμμές για τους μεταφορείς οχημάτων

MarineLink5 Οκτωβρίου 2018
© KnoB / Adobe Stock
© KnoB / Adobe Stock

Εταιρεία ταξινόμησης ClassNK έχει εκδώσει τις κατευθυντήριες γραμμές για τις κατασκευές φορέων οχημάτων, καθορίζοντας τις τεχνικές απαιτήσεις που σχετίζονται ειδικά με τις εκτιμήσεις δομικής αντοχής των μεταφορέων οχημάτων χρησιμοποιώντας τον άμεσο υπολογισμό.

Οι φορείς οχημάτων σχεδιάζονται με έναν ελάχιστο αριθμό εγκάρσιων διαφραγμάτων και μερικών διαφραγμάτων, προκειμένου να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα της διακίνησης του φορτίου καθώς και να επιτραπεί η φόρτωση περισσότερων οχημάτων στο πλοίο. αυτό, ωστόσο, σημαίνει ότι οι δομές των πλοίων αυτών είναι αρκετά ευαίσθητες στις παραμορφώσεις. Τα τελευταία χρόνια, νέοι τύποι μεταφορικών μέσων έχουν αρχίσει να λειτουργούν με αυξανόμενο αριθμό, συμπεριλαμβανομένων των σχεδίων μετά το Panamax και των διαφραγμάτων. Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις συνθήκες, το ClassNK εξέδωσε τον Νοέμβριο του 2016 τις κατευθυντήριες γραμμές για την αξιολόγηση της αντοχής των μεταφορέων οχημάτων - Κατευθυντήριες γραμμές για την αξιολόγηση της απόδοσης - προκειμένου να αποσαφηνιστούν οι ενιαίες διαδικασίες αξιολόγησης για τους φορείς οχημάτων με διάφορους τύπους δομικού σχεδιασμού. Ως επόμενο βήμα, η ClassNK αποφάσισε να αναπτύξει το δικό της σύνολο τεχνικών απαιτήσεων που σχετίζονται με εκτιμήσεις αντοχής για δομές πυθμένα και εκτιμήσεις αντοχής στην κόπωση λόγω παραμορφώσεων.

Καθώς ολοκληρώθηκε η ανάπτυξη των τεχνολογικών απαιτήσεων για τις αξιολογήσεις αντοχής, η ClassNK συμπεριέλαβε στις κατευθυντήριες γραμμές τις πιο πρόσφατες γνώσεις που αποκτήθηκαν μέσω της Ε & Α και τις μετέτρεψε ως "Οδηγίες για τις Δομές Μεταφοράς Οχημάτων".

Οι νέες οδηγίες είναι διαθέσιμες για δωρεάν λήψη μέσω της ιστοσελίδας της ClassNK. Αποτελούνται από «Κατευθυντήριες γραμμές για την ανάλυση άμεσης αντοχής» οι οποίες καθορίζουν απαιτήσεις που σχετίζονται με τη χρήση της άμεσης ανάλυσης αντοχής για την αξιολόγηση των διαρθρωτικών ρυθμίσεων και των μικρών διαστάσεων των πρωτογενών διαρθρωτικών μελών των δομών πυθμένα στις περιοχές συγκράτησης φορτίου καθώς και των «Οδηγιών για την αξιολόγηση της αντοχής -Αξιολόγηση της Αντοχής Απόδοσης- οι οποίες περιγράφουν τις απαιτήσεις που σχετίζονται με τη χρήση της άμεσης ανάλυσης αντοχής για την αξιολόγηση των δομικών διατάξεων και των μικρών διαστάσεων των πρωταρχικών μελών υποστήριξης που υποστηρίζουν τις παραμορφωτικές παραμορφώσεις στις περιοχές κράτησης φορτίου.

Η ClassNK δήλωσε ότι σκοπεύει να επικαιροποιήσει τις κατευθυντήριες γραμμές μετά την ολοκλήρωση της περαιτέρω έρευνας σχετικά με τις απαιτήσεις για την αξιολόγηση της αντοχής στην κόπωση της παραμόρφωσης.

Κατηγορίες: RoRo, Ναυπηγική, Ναυτική αρχιτεκτονική, Οργανισμοί ταξινόμησης, Οργανισμοί ταξινόμησης, Σκάφη