Ομάδες της βιομηχανίας Καλώς ήλθατε Arctic Βαρύ μαζούτ Ban

Pic: Περιβάλλον Ειρηνικού

Η Clean Arctic Alliance και οι αυτόχθονες ομάδες εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την υποστήριξη που δόθηκε από τα κράτη μέλη να ξεκινήσουν εργασίες για την απαγόρευση της χρήσης και μεταφοράς βαρέος μαζούτ στα ύδατα της Αρκτικής, όπως έκλεισε την περασμένη εβδομάδα η Επιτροπή Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (MEPC 73) Λονδίνο.

Υποστήριξη για την έναρξη εργασίας, για τον περιορισμό των κινδύνων χρήσης και μεταφοράς καυσίμου HFO στην Αρκτική, η οποία περιλαμβάνει την απαγόρευση, την Τετάρτη 2019, στην τεχνική συνάντηση PPR6, εκφράστηκαν από την Αυστρία, το Μπαγκλαντές, τον Καναδά, τη Δανία, τη Γαλλία, , Ιρλανδία, Κάτω Χώρες, Νέα Ζηλανδία, Νορβηγία, Ισπανία, Πολωνία και Ηνωμένο Βασίλειο.

Το MEPC 73 εξέτασε τη μεθοδολογία εκτίμησης επιπτώσεων πριν από την αποστολή του «Πεδίου Εργασιών» - το οποίο ορίζει τις εργασίες που πρέπει να γίνουν για τη μείωση των κινδύνων που συνδέονται με τη «χρήση και μεταφορά βαρέος μαζούτ ως καυσίμου από πλοία στα ύδατα της Αρκτικής», πρόταση για απαγόρευση, στην υποεπιτροπή για την πρόληψη και αντιμετώπιση της ρύπανσης (PPR6) τον Φεβρουάριο του 2019.

Στο MEPC72 τον Απρίλιο του 2018, τα κράτη της Αρκτικής της Φινλανδίας, της Ισλανδίας, της Σουηδίας, της Νορβηγίας και των Ηνωμένων Πολιτειών, μαζί με τη Γερμανία, τις Κάτω Χώρες και τη Νέα Ζηλανδία, πρότειναν απαγόρευση της χρήσης και μεταφοράς ως καυσίμων της HFO από πλοία που λειτουργούν στην Αρκτική την απλούστερη προσέγγιση για τη μείωση των κινδύνων που σχετίζονται με την HFO.

Ο Καναδάς και η Ρωσία έχουν υποστηρίξει και τις δύο εργασίες του ΙΜΟ για να εξετάσουν τρόπους μείωσης των κινδύνων που συνδέονται με την HFO, αλλά ο Καναδάς δεν έχει ακόμη λάβει θέση σχετικά με την απαγόρευση.