Η Νότια Κορέα κυριαρχεί στη ναυπηγική βιομηχανία LNG

Εικόνα: Samsung Heavy Industries

Οι παραγγελίες μεταφορών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) που έλαβαν οι νοτιοκορεατοί ναυπηγοί έχουν τριπλασιαστεί από πέρυσι.

Σύμφωνα με το Reuters, τα τρία ναυπηγεία της Νότιας Κορέας - Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), η Hyundai Heavy Industries και η Samsung Heavy Industries - έχουν κερδίσει περισσότερες από 50 παραγγελίες για πλοία που μεταφέρουν LNG, συνολικής αξίας 9 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Σύμφωνα με την Clarkson, μια εταιρεία έρευνας ναυπηγικών εργασιών στη Βρετανία στις 20 Νοεμβρίου, οι παραγγελίες μεταφορέων ΥΦΑ από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους ανήλθαν σε 43 μονάδες ή 6,8 εκατομμύρια κυβικά μέτρα, τρεις φορές μεγαλύτερη από το προηγούμενο έτος.

Οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες πυροδότησαν την αιφνίδια άνοδο των παραγγελιών, δήλωσε η Business Korea. Παραγγείλουν 22 πλοία ή συνολικά 3,8 εκατομμύρια κυβικά μέτρα, αντιπροσωπεύοντας το 56% των νέων παραγγελιών που τέθηκαν φέτος.

Ο Clarkson ανέλυσε ότι ο όγκος των θαλάσσιων μεταφορών ΥΦΑ θα αυξηθεί περισσότερο από 10% φέτος σε σχέση με πέρυσι. Αυτή η θετική προοπτική στον ναυτιλιακό κλάδο έχει ωθήσει τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες να πραγματοποιούν παραγγελίες για μεταφορείς ΥΦΑ.

Τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας είναι υπεύθυνα για το 78% όλων των παραγγελιών που σχετίζονται με το ΥΦΑ το τελευταίο έτος, συμπεριλαμβανομένων των πλωτών αποθηκών αποθήκευσης ΥΦΑ και των σκαφών υποστήριξης. Η Ιαπωνία κατέχει μόλις το 14% της αγοράς και η Κίνα 8%.