Το νέο υβριδικό ρυμουλκό ρυμουλκούμενο της Σουηδίας ξεκίνησε

(Φωτογραφία: GONDAN)

(Φωτογραφία: GONDAN)

Previous Next

Μια νέα υβριδική-ηλεκτρική πρύμνη συνοδεία ρυμουλκό για το λιμάνι της Σουηδίας Luleå ξεκίνησε τη Δευτέρα στο GONDAN Shipyard στην Figueras, Ισπανία.

Η νέα σχεδίαση του Robert Allan Ltd, το Vilja, είναι ένα παγοθραυστικό σχέδιο κατηγορίας RAL Tundra 3600-H πλήρως προσαρμοσμένο για τις επιχειρησιακές απαιτήσεις Port of Luleå. Το σκάφος έχει σχεδιαστεί για να καταστρέψει το πάγο - είναι ικανό να σπάσει 1 μέτρο πάγου με ταχύτητα μέχρι 3 κόμβους - διαχείριση πάγου, συνοδεία, βοήθεια πλοίου, παράκτια ρυμούλκηση, πυροσβεστικά και βοηθητικά βοηθήματα πλοήγησης.

Αυτό το ρυμουλκό 36 μέτρων με δομή σκάφους που υπερβαίνει τους φινλανδικούς σουηδικούς κανόνες κλάσης πάγου και έχει υψηλά περιβαλλοντικά πρότυπα θα ταξινομηθεί από το Lloyd's Register.

Το σκάφος θα είναι εξοπλισμένο με ένα πρωτοποριακό υβριδικό σύστημα πρόωσης το οποίο θα περιλαμβάνει δύο κινητήρες ντίζελ, γεννήτριες / κινητήρες άξονα και μπαταρίες για αποθήκευση ενέργειας. Αυτή η διαμόρφωση θα παρέχει λειτουργική ευελιξία, η οποία θα αποφέρει σημαντικές οικονομίες καυσίμων, εκπομπών και συντήρησης.

Επιπλέον, με την αναμενόμενη έλξη των περίπου 100 μετρικών τόνων σε μηχανική λειτουργία ντίζελ, συμπεριλαμβανομένης της δυναμικότητας αύξησης της μπαταρίας, αυτό το ρυμουλκό θα είναι το πιο ισχυρό ρυμουλκό παγίδευσης αυτού του μεγέθους στον κόσμο με υβριδική / ηλεκτρική πρόωση.