Η AP Moller-Maersk αναμένει ότι η ισχυρή ζήτηση για ναυτιλιακά αγαθά σε όλο τον κόσμο θα συνεχιστεί τους επόμενους μήνες, αν και δεν αναμένει να συνεχίσει να πλέει μέσω της Διώρυγας του Σουέζ μέχρι το 2025.
Οι επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα από μαχητές Χούτι που είναι ευθυγραμμισμένοι με το Ιράν έχουν διαταράξει μια ναυτιλιακή οδό ζωτικής σημασίας για το εμπόριο ανατολής-δύσης, με την παρατεταμένη αλλαγή δρομολογίων των αποστολών να αυξάνει τους ναύλους και να προκαλεί συμφόρηση στα ασιατικά και ευρωπαϊκά λιμάνια.
"Δεν υπάρχουν ενδείξεις αποκλιμάκωσης και δεν είναι ασφαλές για τα σκάφη ή το προσωπικό μας να πάνε εκεί... Η προσδοκία μας σε αυτό το σημείο είναι ότι θα διαρκέσει καλά μέχρι το 2025", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Vincent Clerc στους δημοσιογράφους.
Η Maersk, που θεωρείται βαρόμετρο του παγκόσμιου εμπορίου, δήλωσε τον Ιανουάριο ότι εκτρέπει όλα τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από τις διαδρομές της Ερυθράς Θάλασσας γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας της Αφρικής για το άμεσο μέλλον.
Η εταιρεία δήλωσε την Πέμπτη ότι είχε δει ισχυρή ζήτηση το τρίτο τρίμηνο, κυρίως λόγω των εξαγωγών από την Κίνα και τη Νοτιοανατολική Ασία.
Ο Clerc είπε ότι δεν είδε σημάδια επιβράδυνσης των όγκων από την Ευρώπη ή τη Βόρεια Αμερική τους επόμενους μήνες.
Η Maersk επιβεβαίωσε επίσης ισχυρά προκαταρκτικά κέρδη τρίτου τριμήνου που κυκλοφόρησαν στις 21 Οκτωβρίου λόγω των υψηλών ναύλων, όταν αύξησε επίσης τις προβλέψεις της για ολόκληρο το έτος αναφέροντας τη σταθερή ζήτηση και τη συνεχιζόμενη διακοπή της ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα.
(Reuters)